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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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SPM83
Habitual
Contribuidor de RE
Sin verificar
AbderramanII
Reina Mora
Sin verificar
Hazlo como tú veas, faltaría más 😇
A mí me gusta la frecuencia semanal: la espera, el margen para encontrar un buen momento en que disfrutarlo como merece, incluso el tiempo para releerlo.
Pero vamos, si tú prefieres publicar más pronto, más prisa me daré en hacer todo eso 🙃
xsagasta
Ilustrador ilustrado
Verificad@ con 2FA
Lo que decidas, bien estará; pero yo venía a dejar por escrito, que nunca antes el Speedytuesday me había resultado tan atractivo.
Muchas gracias por la iniciativa. ¡¡Adelante!!
I
INALARRAURI
Habitual
Sin verificar
O
Orionreloj
Forer@ Senior
Verificad@ con 2FA
Una fotillo adicional del Museo Omega para agregar a un hilo tan magnífico.
Muchas gracias Sergi !!
iVAMP
Thirty-Sixer
Contribuidor de RE
Sin verificar
Mi sugerencia es que vayas a uno por semana, Sergi. Otro asunto es que quieras hacer capítulo doble.
Enhorabuena y a por el resto de la saga.🤘🏻
SPM83
Habitual
Contribuidor de RE
Sin verificar
Bueno pues la semana que viene tenemos el 3er capítulo. Gracias a todos por los ánimos! La verdad es que escribiendo esto aprendes un montón y aunque la IA ayuda a redactar, es alucinante la cantidad de errores garrafales que comete. Mucho cuidado los que trabajéis con ella, porque mete gazapos gordos!!
Valero
Habitual
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Este hilo es de lo mas interesante. Aunque tiene su curro.
SPM83
Habitual
Contribuidor de RE
Sin verificar
Feliz Speedytuesday a todos, vamos a por el tercer capítulo;
🛰️ Capítulo 3 — Omega Speedmaster Apollo XI (1980)“Space Shuttle”
El “Space Shuttle”: el Speedmaster que inauguró la era del lujo moderno y el primer fondo visto
Tras el Apollo–Soyuz italiano, entramos en un capítulo muy especial dentro de la historia del Speedmaster: los Apollo XI 1980, dos referencias discretas, elegantes y profundamente influyentes.
Son piezas que marcan un antes y un después: aquí nace el primer Speedmaster con fondo visto, el primer Moonwatch de lujo deliberado y el que muchos coleccionistas conocen como el “Space Shuttle”.
¿Por qué ese apodo?
Porque estos relojes nacen en un momento decisivo de la historia espacial: el programa del Transbordador Espacial llevaba años preparándose (desde 1972), y en abril de 1981 —solo un año después de este Speedmaster— entraría oficialmente en servicio con la misión STS-1.
El mundo empezaba a mirar hacia una nueva era de vuelos orbitales reutilizables, y estos Speedmasters parecen diseñados para acompañar precisamente ese cambio tecnológico.
🛰️ Capítulo 3 — Omega Speedmaster Apollo XI (1980)“Space Shuttle”
El “Space Shuttle”: el Speedmaster que inauguró la era del lujo moderno y el primer fondo visto
Tras el Apollo–Soyuz italiano, entramos en un capítulo muy especial dentro de la historia del Speedmaster: los Apollo XI 1980, dos referencias discretas, elegantes y profundamente influyentes.
Son piezas que marcan un antes y un después: aquí nace el primer Speedmaster con fondo visto, el primer Moonwatch de lujo deliberado y el que muchos coleccionistas conocen como el “Space Shuttle”.
¿Por qué ese apodo?
Porque estos relojes nacen en un momento decisivo de la historia espacial: el programa del Transbordador Espacial llevaba años preparándose (desde 1972), y en abril de 1981 —solo un año después de este Speedmaster— entraría oficialmente en servicio con la misión STS-1.
El mundo empezaba a mirar hacia una nueva era de vuelos orbitales reutilizables, y estos Speedmasters parecen diseñados para acompañar precisamente ese cambio tecnológico.
🌕 Contexto: un Speedmaster dorado para la nueva era orbital
Omega decidió lanzar esta edición en 1980 para honrar nuevamente al Apollo XI, pero sin esperar a un aniversario redondo.
La marca creó un Speedmaster que mantuviera la esencia de la misión más importante de su historia, pero que incorporara elementos modernos y un nivel de refinamiento nunca antes visto.
Por primera vez, un Moonwatch no se limitaba a ser instrumental o conmemorativo: era también un reloj de lujo.
De ahí el uso de oro macizo y el estreno de una característica que hoy es el pan de cada día en la marca:
👉 El primer fondo visto en la historia del Speedmaster.
El motor elegido fue el calibre 861L (L por luxury), una versión rodiada, decorada y pensada para ser contemplada.
Estos modelos fueron producidos en cantidades muy reducidas y durante varios años (1980-1988), pero siempre para públicos muy concretos. Su rareza actual es proporcional a su importancia histórica.
Omega decidió lanzar esta edición en 1980 para honrar nuevamente al Apollo XI, pero sin esperar a un aniversario redondo.
La marca creó un Speedmaster que mantuviera la esencia de la misión más importante de su historia, pero que incorporara elementos modernos y un nivel de refinamiento nunca antes visto.
Por primera vez, un Moonwatch no se limitaba a ser instrumental o conmemorativo: era también un reloj de lujo.
De ahí el uso de oro macizo y el estreno de una característica que hoy es el pan de cada día en la marca:
👉 El primer fondo visto en la historia del Speedmaster.
El motor elegido fue el calibre 861L (L por luxury), una versión rodiada, decorada y pensada para ser contemplada.
Estos modelos fueron producidos en cantidades muy reducidas y durante varios años (1980-1988), pero siempre para públicos muy concretos. Su rareza actual es proporcional a su importancia histórica.
🟡 Apollo XI 1980 — Oro amarillo (Ref. BA 345.0802)
(≈300–320 unidades)
Esta versión de 300 unidades, es la más conocida de las dos. Presenta un equilibrio perfecto entre deportividad y lujo:
Bisel negro profundo, índices aplicados en oro, agujas negra y una caja brillante que mantiene la silueta clásica del Moonwatch.
El fondo visto revela el calibre 861L, con puentes rodiados, 19 rubís en lugar de los 17 del 861 de la época y un acabado pensado para ser exhibido. Esto no solo marcó un hito técnico, sino también conceptual: desde ese momento, Omega entendió que el Speedmaster podía trascender su función instrumental y convertirse en un objeto de alta relojería.
El brazalete es el característico armis 345/002 en oro, distinto al BA145.022-69; un diseño más refinado, con eslabones planos y elegancia setentera.
Muchos coleccionistas lo llaman el “BA moderno”: es el heredero natural del Speedmaster dorado de 1969, pero reinterpretado desde una perspectiva mucho más técnica y contemporánea.
(≈300–320 unidades)
Esta versión de 300 unidades, es la más conocida de las dos. Presenta un equilibrio perfecto entre deportividad y lujo:
Bisel negro profundo, índices aplicados en oro, agujas negra y una caja brillante que mantiene la silueta clásica del Moonwatch.
El fondo visto revela el calibre 861L, con puentes rodiados, 19 rubís en lugar de los 17 del 861 de la época y un acabado pensado para ser exhibido. Esto no solo marcó un hito técnico, sino también conceptual: desde ese momento, Omega entendió que el Speedmaster podía trascender su función instrumental y convertirse en un objeto de alta relojería.
El brazalete es el característico armis 345/002 en oro, distinto al BA145.022-69; un diseño más refinado, con eslabones planos y elegancia setentera.
Muchos coleccionistas lo llaman el “BA moderno”: es el heredero natural del Speedmaster dorado de 1969, pero reinterpretado desde una perspectiva mucho más técnica y contemporánea.
⚪ Apollo XI 1980 — Oro blanco (Ref. BC 345.0802)
La joya fantasma del Speedmaster
(20 unidades)
Si el modelo en oro amarillo ya es raro… el de oro blanco es, directamente, una leyenda.
Omega produjo 20 unidades, la mayoría destinadas al mercado alemán. Es uno de los Speedmasters más escasos de toda la historia, comparable solo a prototipos o piezas de museo.
Estéticamente es casi idéntico al de oro amarillo: bisel negro, configuración Moonwatch clásica, asas asimétricas y el mismo calibre 861L visible a través del cristal de zafiro. Pero su presencia es distinta: sobria, silenciosa, tremendamente elegante.
Es uno de esos relojes que la mayoría de coleccionistas solo conocerá por fotografías.
Encontrar uno completo, con caja y documentación, es prácticamente imposible.
La joya fantasma del Speedmaster
(20 unidades)
Si el modelo en oro amarillo ya es raro… el de oro blanco es, directamente, una leyenda.
Omega produjo 20 unidades, la mayoría destinadas al mercado alemán. Es uno de los Speedmasters más escasos de toda la historia, comparable solo a prototipos o piezas de museo.
Estéticamente es casi idéntico al de oro amarillo: bisel negro, configuración Moonwatch clásica, asas asimétricas y el mismo calibre 861L visible a través del cristal de zafiro. Pero su presencia es distinta: sobria, silenciosa, tremendamente elegante.
Es uno de esos relojes que la mayoría de coleccionistas solo conocerá por fotografías.
Encontrar uno completo, con caja y documentación, es prácticamente imposible.
🚀 Por qué estos modelos importan tanto
Los Apollo XI 1980 son esenciales en la historia del Speedmaster porque:
Los Apollo XI 1980 son esenciales en la historia del Speedmaster porque:
- inauguran el era del fondo visto en la línea profesional.
- introducen una visión del Speedmaster como objeto técnico y de lujo,
- conectan la herencia Apollo con la inminente era del Transbordador Espacial,
- y representan algunas de las tiradas más discretas y exclusivas jamás realizadas por Omega.
