B
Burcitron
Habitual
Sin verificar
Para gustos colores...personalmente, es la gs que más me gusta. Creo que tiene un diseño con una personalidad que ha ido perdiendo a medida que han modernizado el modelo.Parece que se ha duplicado el hilo.
La dejo aquí también para que no se pierda.
La historia de las G comienza en Francia, en 1980, donde BMW presenta por primera vez la R 80 G / S. El acrónimo GS significa Gelande / Strasse (todoterreno y carretera). O algo así...
Tras los éxitos del Dakar con las 80 y la 100 comenzaron a ver el filón de la ruta.
Así nació esta R1100GS con sus 1100 cc, 80cv y horquilla delantera Telelever ,ingenioso sistema de suspensión que independiza la dirección de la suspensión y frenada. Personalmente era muy laaaaarrrrrgaaaaa y no muy agraciada.
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El reloj un precioso Casio anadigi ochentero y reacondicionado por el compi Jacobo de Dans joyeros.