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juanhms
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Muy buena foto aunque no sé si estoy en el hilo correcto.
juanhms
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Muy chula
juanhms
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Buen miércoles Josep. Precioso el Sppedy
Joserra56
Habitual
Contribuidor de RE
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Muchas gracias Juan. Y qué maravilla de reloj, el tuyo!
Vespilla
Habitual
Sin verificar
Parece que se ha duplicado el hilo.
La dejo aquí también para que no se pierda.
La historia de las G comienza en Francia, en 1980, donde BMW presenta por primera vez la R 80 G / S. El acrónimo GS significa Gelande / Strasse (todoterreno y carretera). O algo así...
Tras los éxitos del Dakar con las 80 y la 100 comenzaron a ver el filón de la ruta.
Así nació esta R1100GS con sus 1100 cc, 80cv y horquilla delantera Telelever ,ingenioso sistema de suspensión que independiza la dirección de la suspensión y frenada. Personalmente era muy laaaaarrrrrgaaaaa y no muy agraciada.
El reloj un precioso Casio anadigi ochentero y reacondicionado por el compi Jacobo de Dans joyeros.
La dejo aquí también para que no se pierda.
La historia de las G comienza en Francia, en 1980, donde BMW presenta por primera vez la R 80 G / S. El acrónimo GS significa Gelande / Strasse (todoterreno y carretera). O algo así...
Tras los éxitos del Dakar con las 80 y la 100 comenzaron a ver el filón de la ruta.
Así nació esta R1100GS con sus 1100 cc, 80cv y horquilla delantera Telelever ,ingenioso sistema de suspensión que independiza la dirección de la suspensión y frenada. Personalmente era muy laaaaarrrrrgaaaaa y no muy agraciada.
El reloj un precioso Casio anadigi ochentero y reacondicionado por el compi Jacobo de Dans joyeros.
Archivos adjuntos
superguti
De la casa
Sin verificar
Acabo de leerlo compañero; muy amable.Parece que se ha duplicado el hilo.
La dejo aquí también para que no se pierda.
La historia de las G comienza en Francia, en 1980, donde BMW presenta por primera vez la R 80 G / S. El acrónimo GS significa Gelande / Strasse (todoterreno y carretera). O algo así...
Tras los éxitos del Dakar con las 80 y la 100 comenzaron a ver el filón de la ruta.
Así nació esta R1100GS con sus 1100 cc, 80cv y horquilla delantera Telelever ,ingenioso sistema de suspensión que independiza la dirección de la suspensión y frenada. Personalmente era muy laaaaarrrrrgaaaaa y no muy agraciada.
El reloj un precioso Casio anadigi ochentero y reacondicionado por el compi Jacobo de Dans joyeros.
R
robmarsan
Forer@ Senior
Sin verificar
Qué maravilla se colección y gracias por la info. El reloj un clásico todoterreno, muy chulo.Parece que se ha duplicado el hilo.
La dejo aquí también para que no se pierda.
La historia de las G comienza en Francia, en 1980, donde BMW presenta por primera vez la R 80 G / S. El acrónimo GS significa Gelande / Strasse (todoterreno y carretera). O algo así...
Tras los éxitos del Dakar con las 80 y la 100 comenzaron a ver el filón de la ruta.
Así nació esta R1100GS con sus 1100 cc, 80cv y horquilla delantera Telelever ,ingenioso sistema de suspensión que independiza la dirección de la suspensión y frenada. Personalmente era muy laaaaarrrrrgaaaaa y no muy agraciada.
El reloj un precioso Casio anadigi ochentero y reacondicionado por el compi Jacobo de Dans joyeros.
R
robmarsan
Forer@ Senior
Sin verificar
Muy bonito, todo!!!
R
robmarsan
Forer@ Senior
Sin verificar
Uaaa, qué foto más bonita.
R
robmarsan
Forer@ Senior
Sin verificar
Fotaza!!!
