-
El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
IMPORTANTE: Asegúrate de que tu dirección de email no está en la lista Robinson (no publi), porque si lo está no podremos validar tu alta.
- Estado
cesar92cg
Forer@ Senior
Sin verificar
con este me cruce dos veces el año pasado adivinais de quien es?
ASTON MARTIN DBS!
Jajaja! mira el post anterior al tuyo.. qué casualidad!
sharko
Habitual
Sin verificar
con este me cruce dos veces el año pasado adivinais de quien es?
pues el bicho lo conduce el mismo que anuncia el kia ceed , mmmm yo no veo ni kia ni ceed por ningún lado xdd
Mr_TwinFlat
De la casa
Sin verificar
Pues buscando un compromiso entre exclusividad, deportividad, "cierta" practicidad e historia de marca, sin duda un Porsche 911, que me gusta cualquier modelo excepto los 996, que con esos faros no me gustan nada.
Luego si entramos en clasicos, practicos todo uso, deportivos exclusivos, etc...me pierdo....
Luego si entramos en clasicos, practicos todo uso, deportivos exclusivos, etc...me pierdo....
cesar92cg
Forer@ Senior
Sin verificar
Opino lo mismo respecto a los faros del 996, son una patada en el culo, y nunca mejor dicho.
camaro72
Forer@ Senior
Verificad@ con 2FA
Para mi es complicado decirlo porque por suerte he conducido varios modelos,trabaje de mecanico en una casa oficial y alguno he podido he probar,pero sin duda uno de mis favoritos el mustang fastback del 67 de un amigo,mi camaro y varios coches americanos que he conducido.
Tambien estoy deseando que me dejen probar un camaro del 67/68 que anda por Málaga de un amigo aleman que lo ha potenciado y ha conseguido sacarle la friolera de 1.200cv con el sistema auxiliar de NOS y un turbocargador,mas todo lo que le ha hecho al motor internamente.
Eso si el coche solo sirve para andar en pistas.
Este es el bicho en cuestion:
Tambien estoy deseando que me dejen probar un camaro del 67/68 que anda por Málaga de un amigo aleman que lo ha potenciado y ha conseguido sacarle la friolera de 1.200cv con el sistema auxiliar de NOS y un turbocargador,mas todo lo que le ha hecho al motor internamente.
Eso si el coche solo sirve para andar en pistas.
Este es el bicho en cuestion:
mmg2
Dale más gasolina
Sin verificar
911 Carrera 4S (2013)
Y el SL 55 AMG (2013)
Muy bonitos los 2, pero te voy aclarar una cosilla
el MB de la foto no es un 55 AMG, es un 65 AMG BLACK SERIES que como curiosidad no es descapotable y salio en el 2008, los 55 AMG son de la carroceria anterior que se denomina R230, los actuales ya no son 55 ahora son 63 (V8) y 65 (v12) pero si hay un MB descapootable que me gusta y que para mi es el cabrio mas bonito del mercado es el SLS.
joherdi
Habitual
Sin verificar
Tienes toda la razón gracias, ya me parecía "poco" 55 
:
:Muy bonitos los 2, pero te voy aclarar una cosilla
el MB de la foto no es un 55 AMG, es un 65 AMG BLACK SERIES que como curiosidad no es descapotable y salio en el 2008, los 55 AMG son de la carroceria anterior que se denomina R230, los actuales ya no son 55 ahora son 63 (V8) y 65 (v12) pero si hay un MB descapootable que me gusta y que para mi es el cabrio mas bonito del mercado es el SLS.
- Estado
