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Financiar un coche es una idea terrible

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SuperMario, bro
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Ayer fui a ver este bicho y me terminé de enamorar, la cosa es que es imposible ir a ver un coche a un concesionario e irte sin recibir una oferta. Yo realmente iba para ver como me sentía dentro de la cabina. Y me fui con buenas sensaciones.

Tanto que se me pasó por la cabeza financiar...

Pero es que es un tipo de interés prácticamente usurario, roza el límite establecido por el Tribunal Supremo (el doble del tipo usual para ese tipo de operaciones, y alguna vez en estos préstamos al consumo preconcedidos que me salen en la app del banco el tipo era la mitad que el que vais a ver...)

Hablamos de un 12,68% TAE, calculado por mi con la fórmula de TASA de libreoffice porque evidentemente en la propuesta no figura.

Es una puta salvajada por varias razones:

1. Préstamo tipo balloon. La flexiopción es esencialmente un préstamo francés a medio terminar. Es básicamente como si en una hipoteca a 30 años, de pronto acabase en el año 5. Que pasaria? Pues que en el año 5 todavía debes un montón, y que en esos 5 años has estado pagando sobre todo interés, puesto que en el préstamo francés las primeras cuotas son interés principalmente, y a medida que vamos amortizando, cada vez va habiendo más amortización en cada cuota. Como en los balloon la cuota además es pequeñísima, al final es puro interés, no amortizamos nada en 4 años... me parece la peor forma de préstamo. En un préstamos francés te interesa siempre amortizar lo máximo posible al principio, para que las cuotas empiecen a funcionar y quitarte capital, y en estos balloon consiguen lo opuesto, que pagues el máximo interés posible, con estas mini cuotas y en definitiva casi todo el capital pendiente durante los 4 años que dura.

2. La TAE para colmo es demencial con ese 12,68%, al final supone que se paga en global de intereses casi un 30% del valor al contado del coche.

3. Meten descuentos por financiar que son el chocolate del loro, un descuento de 1000 euros cuando estas cobrando 10 veces más en intereses es un engañabobos. Luego añaden seguro a todo riesgo 1 año, que en realidad es también otra nimiedad, y 4 mantenimientos, de nuevo, todos estos regalos realmente no son nada para lo que te cobran por ellos. Por cada euro de regalo se pagan 5 euros de intereses para que os hagáis una idea

4. El comercial, que no tiene culpa alguna porque le pagan por vender, te trata de convencer de que es mejor financiar. Me parece que dado lo que acabo de decir , es éticamente cuestionable. Además, te generan urgencia diciendo que en 2027 sale de catálogo el coche y llega un eléctrico (me enseñaron el prototipo del Iconic que es un sustituto del rx7, no del mx5). No es cierto. La experiencia en general es la de ser timado.

Pienso que solo se debe a acceder a un préstamo cuando se cumple que:

-El bien es necesario desde ya sí o sí, por ejemplo, una casa, o una furgoneta de trabajo, o un coche si vives en un pueblo y trabajas en otro

-El tipo es razonable, por ejemplo cercano a la inflación, un tipo del 2-3% con la inflación que hay es prácticamente gratis. Un casi 13%, no

-No hay alternativa, por ejemplo comprar una casa a tocateja es prácticamente imposible para la mayoria de la gente

En cualquier otro caso, mejor ahorrar y esperar, como haré.

En fin eso era, supongo que es algo que ya sabíais, no descubro nada nuevo, las financieras de coches son una estafa tremenda, en este caso es la del Santander como en muchos otros pero son todas iguales. Pero me parece tan abusivo y exagerado, rozando lo delictivo, que no puedo evitar compartirlo aunque sea un tema manido, además la verdad es que deja mal sabor de boca que vas a ver un coche y en ningún momento ves que el comercial sepa del coche, casi no se habla del coche, solo de como comprarlo con un préstamo leonino
 
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Yo acabé tirando de ahorros y un pequeño prestamo de mi banco, lo de la financiación flexible es una estafa.

Ese coche es una pasada.
 
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Opino prácticamente lo mismo. Nadie debería financiar nada que no sea primera necesidad, como dices, una casa (porque normalmente no queda otra opción salvo para bolsillos portentosos), algo necesario sí o sí para trabajar...pero la cuenta sale casi siempre mejor pidiendo un crédito a tu banco que con la financiera de la marca/concesionario.

A seguir ahorrando compañero :)

PD: El coche es chulísimo
 
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Cierto
 
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Si, esos tipos de interés son una salvajada. Hace dos años y pico que necesitábamos cambiar de coche porque mi hijo mide 192 y ya no iba cómodo atrás, y justamente fuimos a Mazda a por un Cx60 Phev.

Yo sólo financiaría en caso de necesidad o en caso de que la pasta la tengas metida en otros menesteres y la cuota te suponga poco esfuerzo, o que cada vez que veas un MX-5 te cree tal ansiedad que no puedas vivir.

Saludos.
 
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Ayer fui a ver este bicho y me terminé de enamorar, la cosa es que es imposible ir a ver un coche a un concesionario e irte sin recibir una oferta. Yo realmente iba para ver como me sentía dentro de la cabina. Y me fui con buenas sensaciones.

Tanto que se me pasó por la cabeza financiar...

Pero es que es un tipo de interés prácticamente usurario, roza el límite establecido por el Tribunal Supremo (el doble del tipo usual para ese tipo de operaciones, y alguna vez en estos préstamos al consumo preconcedidos que me salen en la app del banco el tipo era la mitad que el que vais a ver...)

Hablamos de un 12,68% TAE, calculado por mi con la fórmula de TASA de libreoffice porque evidentemente en la propuesta no figura.

Es una puta salvajada por varias razones:

1. Préstamo tipo balloon. La flexiopción es esencialmente un préstamo francés a medio terminar. Es básicamente como si en una hipoteca a 30 años, de pronto acabase en el año 5. Que pasaria? Pues que en el año 5 todavía debes un montón, y que en esos 5 años has estado pagando sobre todo interés, puesto que en el préstamo francés las primeras cuotas son interés principalmente, y a medida que vamos amortizando, cada vez va habiendo más amortización en cada cuota. Como en los balloon la cuota además es pequeñísima, al final es puro interés, no amortizamos nada en 4 años... me parece la peor forma de préstamo. En un préstamos francés te interesa siempre amortizar lo máximo posible al principio, para que las cuotas empiecen a funcionar y quitarte capital, y en estos balloon consiguen lo opuesto, que pagues el máximo interés posible, con estas mini cuotas y en definitiva casi todo el capital pendiente durante los 4 años que dura.

2. La TAE para colmo es demencial con ese 12,68%, al final supone que se paga en global de intereses casi un 30% del valor al contado del coche.

3. Meten descuentos por financiar que son el chocolate del loro, un descuento de 1000 euros cuando estas cobrando 10 veces más en intereses es un engañabobos. Luego añaden seguro a todo riesgo 1 año, que en realidad es también otra nimiedad, y 4 mantenimientos, de nuevo, todos estos regalos realmente no son nada para lo que te cobran por ellos. Por cada euro de regalo se pagan 5 euros de intereses para que os hagáis una idea

4. El comercial, que no tiene culpa alguna porque le pagan por vender, te trata de convencer de que es mejor financiar. Me parece que dado lo que acabo de decir , es éticamente cuestionable. Además, te generan urgencia diciendo que en 2027 sale de catálogo el coche y llega un eléctrico (me enseñaron el prototipo del Iconic que es un sustituto del rx7, no del mx5). No es cierto. La experiencia en general es la de ser timado.

Pienso que solo se debe a acceder a un préstamo cuando se cumple que:

-El bien es necesario desde ya sí o sí, por ejemplo, una casa, o una furgoneta de trabajo, o un coche si vives en un pueblo y trabajas en otro

-El tipo es razonable, por ejemplo cercano a la inflación, un tipo del 2-3% con la inflación que hay es prácticamente gratis. Un casi 13%, no

-No hay alternativa, por ejemplo comprar una casa a tocateja es prácticamente imposible para la mayoria de la gente

En cualquier otro caso, mejor ahorrar y esperar, como haré.

En fin eso era, supongo que es algo que ya sabíais, no descubro nada nuevo, las financieras de coches son una estafa tremenda, en este caso es la del Santander como en muchos otros pero son todas iguales. Pero me parece tan abusivo y exagerado, rozando lo delictivo, que no puedo evitar compartirlo aunque sea un tema manido, además la verdad es que deja mal sabor de boca que vas a ver un coche y en ningún momento ves que el comercial sepa del coche, casi no se habla del coche, solo de como comprarlo con un préstamo leonino
Yo también fui a ver en 2024 el MX-5 y me dijeron que eran ya las últimas unidades antes de que saliera el eléctrico. Todo apunta a una nueva versión en gasolina con más potencia y sigue el maravilloso cambio manual.
Por suerte nunca compré nada financiado, y si lo hiciera buscaría y compararía entre bancos.
Gracias por compartir la experiencia, me encantaría también tener un MX-5 de 180cv y "rojo Mazda", por supuesto
 
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Yo también fui a ver en 2024 el MX-5 y me dijeron que eran ya las últimas unidades antes de que saliera el eléctrico. Todo apunta a una nueva versión en gasolina con más potencia y sigue el maravilloso cambio manual.
Por suerte nunca compré nada financiado, y si lo hiciera buscaría y compararía entre bancos.
Gracias por compartir la experiencia, me encantaría también tener un MX-5 de 180cv y "rojo Mazda", por supuesto
Es que ese rojo/cereza de Mazda es gloria bendita!
 
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EL tema es que hoy en día hay bastantes ocasiones en que financiarlo te sale más barato que comprarlo al contado... A las marcas les interesa más tener al cliente vinculado aunque sea vía préstamo durante años, y más ofreciendo unas condiciones muy ventajosas al principio, cuotas relativamente bajas, un pago gordo final cuando el coche tenga 3 o 4 años que normalmente puede ser permutable (de hecho por significativamente menos) por la entrada para la adquisición de otro modelo más nuevo y vuelta a empezar...Y en el interin se le venden planes de mantenimiento, suscripciones etc...

AL final consigues tener mucha gente encantada de "estrenar coche" cada 4 años. O más bien condendada a hacerlo por evitar ese temido "pago final" de la financiación y se dedicana darle patada adelante con un nuevo coche, un nuevo plan etc... Seguro que todos conocemos al típico tío que estrena cochazo cada poco y que sabemos que no tiene demasiado dinero y no nos explicamso cómo lo hace, pues probablemente así...

Y con un cliente que haga esto compensas de sobra qué sé yo, 5 clientes que sencillamente financien y saquen el coche realmente más barato que si hubieran pagado al contado...
 
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Ayer fui a ver este bicho y me terminé de enamorar, la cosa es que es imposible ir a ver un coche a un concesionario e irte sin recibir una oferta. Yo realmente iba para ver como me sentía dentro de la cabina. Y me fui con buenas sensaciones.

Tanto que se me pasó por la cabeza financiar...

Pero es que es un tipo de interés prácticamente usurario, roza el límite establecido por el Tribunal Supremo (el doble del tipo usual para ese tipo de operaciones, y alguna vez en estos préstamos al consumo preconcedidos que me salen en la app del banco el tipo era la mitad que el que vais a ver...)

Hablamos de un 12,68% TAE, calculado por mi con la fórmula de TASA de libreoffice porque evidentemente en la propuesta no figura.

Es una puta salvajada por varias razones:

1. Préstamo tipo balloon. La flexiopción es esencialmente un préstamo francés a medio terminar. Es básicamente como si en una hipoteca a 30 años, de pronto acabase en el año 5. Que pasaria? Pues que en el año 5 todavía debes un montón, y que en esos 5 años has estado pagando sobre todo interés, puesto que en el préstamo francés las primeras cuotas son interés principalmente, y a medida que vamos amortizando, cada vez va habiendo más amortización en cada cuota. Como en los balloon la cuota además es pequeñísima, al final es puro interés, no amortizamos nada en 4 años... me parece la peor forma de préstamo. En un préstamos francés te interesa siempre amortizar lo máximo posible al principio, para que las cuotas empiecen a funcionar y quitarte capital, y en estos balloon consiguen lo opuesto, que pagues el máximo interés posible, con estas mini cuotas y en definitiva casi todo el capital pendiente durante los 4 años que dura.

2. La TAE para colmo es demencial con ese 12,68%, al final supone que se paga en global de intereses casi un 30% del valor al contado del coche.

3. Meten descuentos por financiar que son el chocolate del loro, un descuento de 1000 euros cuando estas cobrando 10 veces más en intereses es un engañabobos. Luego añaden seguro a todo riesgo 1 año, que en realidad es también otra nimiedad, y 4 mantenimientos, de nuevo, todos estos regalos realmente no son nada para lo que te cobran por ellos. Por cada euro de regalo se pagan 5 euros de intereses para que os hagáis una idea

4. El comercial, que no tiene culpa alguna porque le pagan por vender, te trata de convencer de que es mejor financiar. Me parece que dado lo que acabo de decir , es éticamente cuestionable. Además, te generan urgencia diciendo que en 2027 sale de catálogo el coche y llega un eléctrico (me enseñaron el prototipo del Iconic que es un sustituto del rx7, no del mx5). No es cierto. La experiencia en general es la de ser timado.

Pienso que solo se debe a acceder a un préstamo cuando se cumple que:

-El bien es necesario desde ya sí o sí, por ejemplo, una casa, o una furgoneta de trabajo, o un coche si vives en un pueblo y trabajas en otro

-El tipo es razonable, por ejemplo cercano a la inflación, un tipo del 2-3% con la inflación que hay es prácticamente gratis. Un casi 13%, no

-No hay alternativa, por ejemplo comprar una casa a tocateja es prácticamente imposible para la mayoria de la gente

En cualquier otro caso, mejor ahorrar y esperar, como haré.

En fin eso era, supongo que es algo que ya sabíais, no descubro nada nuevo, las financieras de coches son una estafa tremenda, en este caso es la del Santander como en muchos otros pero son todas iguales. Pero me parece tan abusivo y exagerado, rozando lo delictivo, que no puedo evitar compartirlo aunque sea un tema manido, además la verdad es que deja mal sabor de boca que vas a ver un coche y en ningún momento ves que el comercial sepa del coche, casi no se habla del coche, solo de como comprarlo con un préstamo leonino
Son fórmulas interesantes para el que le gusta cambiar de coche frecuentemente y se da el lujo o capricho con esa financiación. Algunos lo buscan para un plazo corto para ver por dónde termina este sector..,,si los chinos y eléctricos terminan por consolidarse, etc etc
 
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Son fórmulas interesantes para el que le gusta cambiar de coche frecuentemente y se da el lujo o capricho con esa financiación. Algunos lo buscan para un plazo corto para ver por dónde termina este sector..,,si los chinos y eléctricos terminan por consolidarse, etc etc
Es verdad que mitiga ese riesgo, pero personalmente creo q en 4 años no va a cambiar casi nada...
 
Las financieras/bancos es de lo peor de la sociedad. Ese coche mola
 
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Las multi opciones, crédito balloon, tienen mucho sentido en determinados casos, en otros no tanto.

Lo primero que hay que cambiar el concepto de propiedad del coche a un modo más suscripción, y asumir que vas a pagar siempre una cuota, no es un producto pensado para que te quedes el coche, sino para que lo cambies, y si sabes jugar y buscar salen cosas muy muy interesantes. Te pongo un ejemplo

Hace dos años sacamos un Kuga PHEV, por 248€/mes sin entrada (/soy consciente de que teníamos un descuento muy bueno) además pudimos tener la subvención de 3000 € en IRPF y 3950€ de plan cambia del ayuntamiento de Madrid. Lo hemos tenido 24 meses. Ni un mantenimiento ni avería al estar en garantía, y ahora lo devolvemos sin ningún tipo de intención de compra. Sé que es un caso extremo, porque además ha habido ayudas, etc. pero era para ilustrar el caso.

En tus cuentas, te faltan dos cosas importantes, cuando compras, una el gasto en mantenimiento y averías , que con una multi cambiando de coche no tienes. Y la segunda es la depreciación, cada día que pasa tu coche te está costando dinero (porque vale menos).

Pero totalmente de acuerdo, ese tipo de interés en ese caso, es una barbaridad, y si el planteamiento es comprar un coche a la antigua usanza siempre es mejor no financiar.. para mí los balloon tienen sentido si eres capaz de cuadrar números, y cambias el planteamiento de compra del coche
 
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Las multi opciones, crédito balloon, tienen mucho sentido en determinados casos, en otros no tanto.

Lo primero que hay que cambiar el concepto de propiedad del coche a un modo más suscripción, y asumir que vas a pagar siempre una cuota, no es un producto pensado para que te quedes el coche, sino para que lo cambies, y si sabes jugar y buscar salen cosas muy muy interesantes. Te pongo un ejemplo

Hace dos años sacamos un Kuga PHEV, por 248€/mes sin entrada (/soy consciente de que teníamos un descuento muy bueno) además pudimos tener la subvención de 3000 € en IRPF y 3950€ de plan cambia del ayuntamiento de Madrid. Lo hemos tenido 24 meses. Ni un mantenimiento ni avería al estar en garantía, y ahora lo devolvemos sin ningún tipo de intención de compra. Sé que es un caso extremo, porque además ha habido ayudas, etc. pero era para ilustrar el caso.

En tus cuentas, te faltan dos cosas importantes, cuando compras, una el gasto en mantenimiento y averías , que con una multi cambiando de coche no tienes. Y la segunda es la depreciación, cada día que pasa tu coche te está costando dinero (porque vale menos).

Pero totalmente de acuerdo, ese tipo de interés en ese caso, es una barbaridad, y si el planteamiento es comprar un coche a la antigua usanza siempre es mejor no financiar.. para mí los balloon tienen sentido si eres capaz de cuadrar números, y cambias el planteamiento de compra del coche
Claro en ese caso 248 al mes sin entrada es mucho más barato que un renting del mismo coche, es como haber alquilado a un preciazo, en ese supuesto, tiene sentido. En un mx5, ningun sentido porque en 4 años a saber si es posible cambiarlo por un coche equivalente o ya ni lo hay, y además el tema de que son coches que por estar en peligro de extinción se deprecian poco, veo más sentido a comprarlo y en su caso tras los 4 años venderlo, a la antigua usanza
 
Este tipo de créditos, dejando una cuota final equivalente al valor del vehículo a los 3-4 años, hace que las cuotas mensuales sea fáciles de pagar (la entrada suele ser el coche que dejas a cambio). Es una gran ayuda a los concesionarios para vender coches. Y al 4 año hace que el 50% de los casos cambie el coche por otro de la misma marca.Los TAE van en función cel momento y el vehículo, entre 8 y 12%. Fideliza al cliente.
 
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Este tipo de créditos, dejando una cuota final equivalente al valor del vehículo a los 3-4 años, hace que las cuotas mensuales sea fáciles de pagar (la entrada suele ser el coche que dejas a cambio). Es una gran ayuda a los concesionarios para vender coches. Y al 4 año hace que el 50% de los casos cambie el coche por otro de la misma marca.Los TAE van en función cel momento y el vehículo, entre 8 y 12%. Fideliza al cliente.
Puedo entender por que lo hacen , es buenisimo...para ellos 😆
 
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A mi los coches no me dicen nada, tengo uno por necesidad y soy un privilegiado que no necesita financiarlo.

Pero mi friki interior se ha emocionado leyendo que usas LibreOffice 🥲
 
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Yo el coche, siempre a toca-teja.
 
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Ayer fui a ver este bicho y me terminé de enamorar, la cosa es que es imposible ir a ver un coche a un concesionario e irte sin recibir una oferta. Yo realmente iba para ver como me sentía dentro de la cabina. Y me fui con buenas sensaciones.

Tanto que se me pasó por la cabeza financiar...

Pero es que es un tipo de interés prácticamente usurario, roza el límite establecido por el Tribunal Supremo (el doble del tipo usual para ese tipo de operaciones, y alguna vez en estos préstamos al consumo preconcedidos que me salen en la app del banco el tipo era la mitad que el que vais a ver...)

Hablamos de un 12,68% TAE, calculado por mi con la fórmula de TASA de libreoffice porque evidentemente en la propuesta no figura.

Es una puta salvajada por varias razones:

1. Préstamo tipo balloon. La flexiopción es esencialmente un préstamo francés a medio terminar. Es básicamente como si en una hipoteca a 30 años, de pronto acabase en el año 5. Que pasaria? Pues que en el año 5 todavía debes un montón, y que en esos 5 años has estado pagando sobre todo interés, puesto que en el préstamo francés las primeras cuotas son interés principalmente, y a medida que vamos amortizando, cada vez va habiendo más amortización en cada cuota. Como en los balloon la cuota además es pequeñísima, al final es puro interés, no amortizamos nada en 4 años... me parece la peor forma de préstamo. En un préstamos francés te interesa siempre amortizar lo máximo posible al principio, para que las cuotas empiecen a funcionar y quitarte capital, y en estos balloon consiguen lo opuesto, que pagues el máximo interés posible, con estas mini cuotas y en definitiva casi todo el capital pendiente durante los 4 años que dura.

2. La TAE para colmo es demencial con ese 12,68%, al final supone que se paga en global de intereses casi un 30% del valor al contado del coche.

3. Meten descuentos por financiar que son el chocolate del loro, un descuento de 1000 euros cuando estas cobrando 10 veces más en intereses es un engañabobos. Luego añaden seguro a todo riesgo 1 año, que en realidad es también otra nimiedad, y 4 mantenimientos, de nuevo, todos estos regalos realmente no son nada para lo que te cobran por ellos. Por cada euro de regalo se pagan 5 euros de intereses para que os hagáis una idea

4. El comercial, que no tiene culpa alguna porque le pagan por vender, te trata de convencer de que es mejor financiar. Me parece que dado lo que acabo de decir , es éticamente cuestionable. Además, te generan urgencia diciendo que en 2027 sale de catálogo el coche y llega un eléctrico (me enseñaron el prototipo del Iconic que es un sustituto del rx7, no del mx5). No es cierto. La experiencia en general es la de ser timado.

Pienso que solo se debe a acceder a un préstamo cuando se cumple que:

-El bien es necesario desde ya sí o sí, por ejemplo, una casa, o una furgoneta de trabajo, o un coche si vives en un pueblo y trabajas en otro

-El tipo es razonable, por ejemplo cercano a la inflación, un tipo del 2-3% con la inflación que hay es prácticamente gratis. Un casi 13%, no

-No hay alternativa, por ejemplo comprar una casa a tocateja es prácticamente imposible para la mayoria de la gente

En cualquier otro caso, mejor ahorrar y esperar, como haré.

En fin eso era, supongo que es algo que ya sabíais, no descubro nada nuevo, las financieras de coches son una estafa tremenda, en este caso es la del Santander como en muchos otros pero son todas iguales. Pero me parece tan abusivo y exagerado, rozando lo delictivo, que no puedo evitar compartirlo aunque sea un tema manido, además la verdad es que deja mal sabor de boca que vas a ver un coche y en ningún momento ves que el comercial sepa del coche, casi no se habla del coche, solo de como comprarlo con un préstamo leonino
El Corte Inglés, me facilita hasta 30.000€ AL 15,3% TAE. Ya me lo pensaré, je, je, je. Menudos sacacuartos como diríamos hace unos años!
 
Pienso como vosotros que es mejor no financiar, aún así, hay otros ejemplos medios, una vez que el coche es un capricho es posible que suceda algo en los dos años que ahorras y nunca lo puedas comprar, en cambio si compras, si podrás vender habiéndolo disfrutado.
Hace poco valoraba algo como tú y mi banco ing ofrecía un préstamo al 5 y algo, contando en que sea una parte y no el total, el préstamo eran 2000€, que si bien es dinero, es un disfrute como el que tenemos aquí.
Yo buscaría una opción intermedio para que puedas disfrutarlo con responsabilidad financiera.
 
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Y 20 pavos para el chaval del concesionario para que se tome algo con la kuadrilla, kawensotz.
No, eso no. Ya se lo han cobrado bien en el precio.
 
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Coincido plenamente contigo aunque yo los coches que compro normalmente los financio. Aún a sabiendas de que es una pésima decisión.

Y con según qué objetos de consumo incluso la propia compra sin financiar lo es si se mira desde un punto de vista puramente económico. De eso sabe mucho mi mujer. Cada vez que he comprado uno si por ella fuera nos habríamos ahorrado el veinte por ciento o más sólo por ir al más básico, ¿para qué quieres más? 😢😂
 
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Coincido plenamente contigo aunque yo los coches que compro normalmente los financio. Aún a sabiendas de que es una pésima decisión.

Y con según qué objetos de consumo incluso la propia compra sin financiar lo es si se mira desde un punto de vista puramente económico. De eso sabe mucho mi mujer. Cada vez que he comprado uno si por ella fuera nos habríamos ahorrado el veinte por ciento o más sólo por ir al más básico, ¿para qué quieres más? 😢😂
Por ejemplo un deportivo de fin de semana es una compra financieramente nefasta jajaja, pero justo por eso no quiero hacerla aun peor cogiendo más flexiopción 😆 😆
 
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Por ejemplo un deportivo de fin de semana es una compra financieramente nefasta jajaja, pero justo por eso no quiero hacerla aun peor cogiendo más flexiopción 😆 😆
Dímelo a mí que llegué a tener dos Suzuki Vitara y un Samurai a la vez que mi coche “normal”, el de mi mujer y el de mi hija pequeña 😂
 
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