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Sábado 27 de Marzo

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Buenos días distinguida concurrencia.
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Buenos días!
Sigobcon mi chinito...
El otro día leía en un foro que es un reloj que mucha gente no se pone pq no encuentra el momento. A mi me parece justo al revés, es uno de los relojes más versátiles que tengo!

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Hola, hoy Pi 3,14 o 113 355 dividir 355/113 es resultato mas cerca de Pi , olvidate de 22/7
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Saludos y feliz fin de semana
 
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¡Me encaaaaaaaaaaaaanta! No sé qué otra cosa podría tener para chiflarme más todavía: esa escultural caja, horas saltantes, minutos retrógrados... Realmente, más que un "guau" provoca un rugido tipo Maserati, jajajaja
Gracias Abde!
Te paso la trasera para que tengas el pack visual completo.
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Con mí otro sumo ando hoy
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Feliz sábado compañeros
 
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Gracias Abde!
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¡Muchas gracias, Jd! Ni idea del calibre, ya me desasnarás algún día que tengas tiempo y ánimo; he curioseado al verlo, pero no he visto su presentación aún.

Igual digo una frivolidad (porque técnicamente resulta que es inviable), pero me pegaría más una máquina con micro-rotor 😇
 
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¡Buenas tardes ya! Llevo todo el día de cabeza y he hecho la foto ya tres veces ::bash:: Dejo la última, ya un poco caducada :innocent: Un calibre 27 Jubiloso

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¡Buen fin de semana!

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¡Muchas gracias, Jd! Ni idea del calibre, ya me desasnarás algún día que tengas tiempo y ánimo; he curioseado al verlo, pero no he visto su presentación aún.

Igual digo una frivolidad (porque técnicamente resulta que es inviable), pero me pegaría más una máquina con micro-rotor 😇
El calibre lo llaman BVL 262, es de manufactura, tiene la firma de Genta con los minutos retrógrados y las horas saltantes, 4 hercios y tiene reserva de marcha de 42 horas. Poco más sé aparte de lo que se ve por detrás de su decoración. Tienes razón en que le pega más un micro rotor por tipo de reloj, pero supongo necesitaban una masa oscilante de gran dimensión para meter el logo y nombre de Maserati en grande. Por cierto, me parece ya está descatalogado.
Respecto a la presentación personal de este reloj no la he hecho. No me atrevo (todavía). Creo que inevitablemente tendría que meter por medio de la historia el tema “coche” (el del rugido...). Y creo que aparte de que eclipsaría bastante al reloj, y eso en este foro relojero no tendría perdón, no encuentro la manera de escribirlo sin pecar de falsa modestia. Así que igual un día me lanzo, pero de momento he agarrado esos caballos... Tengo alguno más en mente. A ver si me animo y tengo tiempo.
 
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Buenas a tod@s los findes son del Carrera por el momento, un saludo pasad buen resto de finde compañer@s cuidarse.
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Feliz sábado
 
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Hoy toca recarga solar...

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Gracias Abde!
Te paso la trasera para que tengas el pack visual completo.
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Estimado amigo,
la caja por detras es espectacular, una pena que esta pagada a la muneca.
Es mas interesante que la cara, pues aveces lo pienso esto tambien, cuando veo una chica en la calle :dribble:
El fondo puede ser un bisel fantastico, mejor que el R.O.

Un abrazo
 
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Es mas interesante que la cara, pues aveces lo pienso esto tambien, cuando veo una chica en la calle :dribble:
Eres un crack Donca!

Fondo, bisel, etc... como es de nuestro amigo Genta habrá sacado ideas de sus anteriores diseños, R.O. incluido seguro.

Abrazo!
 
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Still in love
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Y sobre todo no olvidéis levantaros a las 02:00 para adelantar la hora. 😂
 
El calibre lo llaman BVL 262, es de manufactura, tiene la firma de Genta con los minutos retrógrados y las horas saltantes, 4 hercios y tiene reserva de marcha de 42 horas. Poco más sé aparte de lo que se ve por detrás de su decoración. Tienes razón en que le pega más un micro rotor por tipo de reloj, pero supongo necesitaban una masa oscilante de gran dimensión para meter el logo y nombre de Maserati en grande. Por cierto, me parece ya está descatalogado.
Respecto a la presentación personal de este reloj no la he hecho. No me atrevo (todavía). Creo que inevitablemente tendría que meter por medio de la historia el tema “coche” (el del rugido...). Y creo que aparte de que eclipsaría bastante al reloj, y eso en este foro relojero no tendría perdón, no encuentro la manera de escribirlo sin pecar de falsa modestia. Así que igual un día me lanzo, pero de momento he agarrado esos caballos... Tengo alguno más en mente. A ver si me animo y tengo tiempo.

Muchas gracias por la aclaración, Jd. Bien pensado lo del rotor grande para contener la parte Maserati; a mí se me había ocurrido que tal vez los saltos, al requerir mucha energía, se llevaban mal con la carga proporcionada por un micro-rotor, pero vamos, que yo de mecánica ni idea :umbrella:

Respecto a lo otro, qué quieres que te diga... Si nos ponemos exigentes, creo que podríamos decir que la modestia está un tanto reñida con esta afición nuestra tan superflua, así que no veo necesidad alguna de impostarla :D En mi opinión, la clave está más en la naturalidad con que se comparten las cosas, y esa siempre tiene cabida, hablemos de lo que hablemos ;-) En cuanto a la interferencia de lo automovilístico, tampoco me parece un problema para abordar con profusión el combo; casi lo contrario. Creo que somos muchos los que también disfrutamos del automovilismo y el mundo del motor, así que un hilo que se adentre en ambas cosas sería un 2x1 irresistible :dribble:

Pero bueno, esa es sólo mi opinión y el que se tiene que sentir cómodo haciéndolo, lógicamente, eres tú :ok:
 
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Buenas tardes

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Buenas tardes!!
 

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