Rob_explorador
Quasi-forer@
Verificad@ con 2FA
Me he registrado prácticamente para darte una repuesta ya que leyendo tus post, estoy bastante en sintonia con lo que trasmites por escrito. Creo que la elección entre coches y relojes es muy personal pero lo que vengo a compartir es tener un segundo coche para una persona que cuida la economía incluso en los caprichos.
Durante 11 años he tenido un mazda Rx-8 con su motor rotativo, maravilloso motor mientras dura, chasis genial, consumo brutal que no lo hace coche utilizable en el día a día ademas de que le sienta fatal el día a día, lo he utilizado en viajes, tandas y rutas de fin de semana, pero luego tienes que tener otro coche y depende de la economía, un coche para compensar al otro.
Hace 4 años necesitaba usar el coche a diario, lo use vi que no era viable, compre un coche pequeño y ágil (Yaris Tsport de primer generación) peor en todo menos en el consumo y fiabilidad con el que he sido y soy muy feliz por que me permite ir al circuito (lento, eso sí) hacerme una ruta incluso viajar, así que me dije que para mi poder adquisitivo, necesito algo que pueda usar si lo tengo que usar.
Un Mx5, es un coche genial , pero te da y te quita cosas, el Mx5 no tienes plazas ni maletero, se convierte en un juguete caro que en la vida real puede necesitar otro coche, aun que no es obligatorio, por ejemplo, si no buscas un coche técnicamente perfecto (por lo que vale) hay descapotables 4 plazas totalmente utilizables, desde un golf GTI o un beetle, los volvos, saab, Audi A5.
Mi recomendación es que valores si puedes y quieres tener el garaje guardado algo "tan caro" para darle uso puntual, o si puedes ir a trabajar con el, hacer vida con el y disfrutarlo día a día (o mas de un domingo) que es como creo que llegas a conectar con el coche.
Por otra parte, pienso como tu respecto al cabrio, cuando compre el Yaris pense en comprar un Mx5 pero me dío medio aislarme por las dos plazas, tener que pedir ayuda para mover cualquier cosa por su maletero, respecto a eso, acerte con el Yaris, he metido carga, gente como si fuera un autobus.
Si aun así estas dispuesto a hacer tus sacrificios, puedes valorar un Mx5 NB, hablan de que es el miata mas equilibrado por prestaciones y precio, aun que se que no es tan bonito.
Tienes razon con lo de no endeudarte, es lo mas logico, pero como te han dicho, pueden pasar muchas cosas y que nunca lo tengas, te pongo un ejemplo aun que al 0% de interes.
Compre una casa, tenia dos prestamos al 0% para la cocina y electrodomesticos que sumaban 10.000€, me quedaba de la reforma hacer la escalera que eran 10.000€, mis padres me ofrecieron ese dinero pero para liquidar los prestamos a pesar de su coste 0, bien, tarde 3 años en ahorrar los 10.000€, cuando los ahorre tuve que vender la casa, que se deprecio por tener la escalera por hacer, si no hubiese amortizado, en tres años tenia los prestamos pagados y la escalera hecha, así que bueno, valora tambien eso.
😉
Durante 11 años he tenido un mazda Rx-8 con su motor rotativo, maravilloso motor mientras dura, chasis genial, consumo brutal que no lo hace coche utilizable en el día a día ademas de que le sienta fatal el día a día, lo he utilizado en viajes, tandas y rutas de fin de semana, pero luego tienes que tener otro coche y depende de la economía, un coche para compensar al otro.
Hace 4 años necesitaba usar el coche a diario, lo use vi que no era viable, compre un coche pequeño y ágil (Yaris Tsport de primer generación) peor en todo menos en el consumo y fiabilidad con el que he sido y soy muy feliz por que me permite ir al circuito (lento, eso sí) hacerme una ruta incluso viajar, así que me dije que para mi poder adquisitivo, necesito algo que pueda usar si lo tengo que usar.
Un Mx5, es un coche genial , pero te da y te quita cosas, el Mx5 no tienes plazas ni maletero, se convierte en un juguete caro que en la vida real puede necesitar otro coche, aun que no es obligatorio, por ejemplo, si no buscas un coche técnicamente perfecto (por lo que vale) hay descapotables 4 plazas totalmente utilizables, desde un golf GTI o un beetle, los volvos, saab, Audi A5.
Mi recomendación es que valores si puedes y quieres tener el garaje guardado algo "tan caro" para darle uso puntual, o si puedes ir a trabajar con el, hacer vida con el y disfrutarlo día a día (o mas de un domingo) que es como creo que llegas a conectar con el coche.
Por otra parte, pienso como tu respecto al cabrio, cuando compre el Yaris pense en comprar un Mx5 pero me dío medio aislarme por las dos plazas, tener que pedir ayuda para mover cualquier cosa por su maletero, respecto a eso, acerte con el Yaris, he metido carga, gente como si fuera un autobus.
Si aun así estas dispuesto a hacer tus sacrificios, puedes valorar un Mx5 NB, hablan de que es el miata mas equilibrado por prestaciones y precio, aun que se que no es tan bonito.
Tienes razon con lo de no endeudarte, es lo mas logico, pero como te han dicho, pueden pasar muchas cosas y que nunca lo tengas, te pongo un ejemplo aun que al 0% de interes.
Compre una casa, tenia dos prestamos al 0% para la cocina y electrodomesticos que sumaban 10.000€, me quedaba de la reforma hacer la escalera que eran 10.000€, mis padres me ofrecieron ese dinero pero para liquidar los prestamos a pesar de su coste 0, bien, tarde 3 años en ahorrar los 10.000€, cuando los ahorre tuve que vender la casa, que se deprecio por tener la escalera por hacer, si no hubiese amortizado, en tres años tenia los prestamos pagados y la escalera hecha, así que bueno, valora tambien eso.
😉
