ES GUAPO GUAPO.
me gusta mucho la complicacion de la reserva de marcha en un reloj de carga manual, ver como "el deposito" se va gastando el "combustible", que maravilla.
en los automaticos parece que la aguja de un power reserva esta pintada, ya que si lo llevas fijo ni se inmuta, siempre esta a tope y la oscilacion a no ser por la noche es poca, en cambio en la carga manual.... es un placer.
precioso reloj, gasparacha.
Ahh josean, y cuando te llegue el tuyo ya lo presentaras