Y también te va a costar 1000 euros la revisión y llevarlo a Japón a que se la hagan (si no ha cambiado el tema y ya la hacen en Europa, que puede ser), eso también es objetivo.
Tengo un Explorer II que no atrasa ni un segundo en los dos días que a lo mejor lo llevo seguido, luego a la caja hasta que se le acaba la reserva de marcha. Para el que quiera un reloj para todo, a lo mejor sí que le sale a cuenta el Spring Drive, pero el Omega y el Rolex tienen una precisión excelente, de las mejores del mercado y que cumple sobrado.
¿Si prefiero los relojes mecánicos? Por supuesto, como apuesto que es el caso de la mayoría de gente que estamos en este foro, aunque en mi caso claro que le haría un hueco a un Spring Drive y al cuarzo termocompensado de la marca, pero antes iría a por el Hi-Beat GMT.