Yo si, lo compré nuevo y no lo vendo. Ya ha pasado un par de reestructuraciones de colección y ahi sigue, con una exactitud encomiable.
Yo porque Se me van de presupuesto sino el Snowflake o su hermano Hi-Beat caía, y si dispusiera de más aún el SBGH257 que he puesto antes lo compraba muchísimo antes que relojes del mismo precio e incluso más caros. El MM300 me pilla más cerca en presupuesto y le tengo tantas ganas que tarde o temprano caerá, y en ese rango de precios ya hay relojes más conocidos o mejor valorados. Esto va en gustos, pero cuando pruebas un Swiss Made y lo comparas con un japo con precio parecido te replanteas muchas cosas. Es verdad que muchos hablan de GS y se echan para atrás, pero algunos tenemos unas ganas locas y jo se puede...Me hace gracia una cosa, sin desmerecer nada la marca por supuesto, todo el mundo defiende a Grand Seiko y luego casi nadie los compra.
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Ese argumento no te vale con Ferrari: fabrica poco más de 8.000 unidades anuales y es universalmente reconocida...
Hola Paisano!
Me encanta la imparcialidad de este moderador... anda que no hay marcas de coches (usando tu ejemplo) con pocas ventas y mucho reconocimiento (Rolls, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin...). Que no te guste GS no significa que no merezca el reconocimiento de otras.
Tanto no queda,pero alguien de este país tendría que preguntar que si ya estaba todo diseñado por de aquella el PP,¿Porque cuando vino ZP ,cambió el proyecto de obra,porque debía ser que los anteriores buscaban deliberadamente el hundimiento de Asrurias y un demócrata como él no lo iba a permitir?.La primera en la frente: un año y medio de paron ,por fuertes avenidas de aguas subterráneas,40 km de trayecto con un doble tubo de 25 km que daría servicio en Enero del 2011.Despues vendrían los parones,de cuando todo el valle de Gordon iba a vaciarse como cuando a una bañera llena le quitas el tapón.Despues el que se muriese el ganado y los animales salvajes,a cuenta del envenenamiento de los manantiales por filtraciones no previstas del removimiento de tierras,teniéndose que construir unas cuantas....cuantas depuradoras para canalizar y limpiar las aguas.Despues el que se hiciera caso omiso a los catedráticos de La Univesidad de Minas de Asturias.Despues se inundaron los túneles,imposible de controlar después de hechos,Se gastarán casi 250 millones más en hacerles unas camisas,que no dieron el resultado esperado.Que se hiciera el trazado hacia Pola Lena por donde La Fayona,aquí la cordillera tiene la mala constumbre de no estar quieta ( cuando la Autopista desecharon esa trazada,por algo sería.Llevan metido en esa ladera pasta como para hacer varias líneas de AVE.
