itsmemario
M&M's
Verificad@ con 2FA
Entendido, tiene sentido. Lo desconocía. Pensaba eso, que metían el reloj entero
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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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Cardenas
Habitual
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Yo tengo un Casio que lleva 11 años y no ha pedido pila aún! Esos seiko deben ser malos malos jajaja
Es broma, pero no te fustigues compi. Encuentro más alarmantes los 90 días que los 100€.
Ayer en la Volvo me soplaron 230€ por un sensor redondito de aparcamiento. Desenchufar y enchufar. Eso si, le dieron un fregado al coche jajajaja.
Es broma, pero no te fustigues compi. Encuentro más alarmantes los 90 días que los 100€.
Ayer en la Volvo me soplaron 230€ por un sensor redondito de aparcamiento. Desenchufar y enchufar. Eso si, le dieron un fregado al coche jajajaja.
secihe
Habitual
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Pocos Rolex con pila conozco aparte del Oysterquartz hay algún otro?
Supongo que cuando los sacaron ya contaron con los servicios al poner el PVP, pero es una buena política para venderlos.
D
DjPinei
Forer@ Senior
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Hola:
Muchas gracias por tu comentario.
No te creas, hay mucha gente "no entendida" con dinero que compra lo que me entra por los ojos porque le gusta, sin pensar en ningún valor de reventa o similar, porque lo compran para usar.
No sé qué porcentaje de gente que compra estos relojes son aficionados, pero diría que las marcas no viven de nosotros...
Muchas gracias por tu comentario y un saludo.
Alex89
De la casa
Contribuidor de RE
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Si el precio incluye cambio de pila y hermeticidad con renovación de juntas, lo veo adecuado.
Lo que no lo es, es el trato dispensado a un cliente, la opacidad de información sobre qué contiene el servicio, y la falta de contestación a las preguntas del cliente. Ese es un servicio de calidad? para nada. Entiendo que dejes el reloj con miedo, miedo generado por la falta de confianza que transmite el personal del SAT.
Lo que no lo es, es el trato dispensado a un cliente, la opacidad de información sobre qué contiene el servicio, y la falta de contestación a las preguntas del cliente. Ese es un servicio de calidad? para nada. Entiendo que dejes el reloj con miedo, miedo generado por la falta de confianza que transmite el personal del SAT.
Última edición:
Doncainastyle
Weiser Uhrmacher
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Si hablamos de Europa, una persona normal y no aficionado, no compra un Gran Seiko, o muy pocos. Un "normal" sin aficion no gasta para un Seiko tres, cinco o mas miles de Euro, porque el nombre no da por esta pasta. La mayoria de gente normal tienen Seiko como uno marca economica en la cabeza. Pregunta uno en la calle cuanto vale un Seiko y escucha que de lo dice.
En Japon y EEUU es otra cosa, aprecian el nombre mucho mas que en Europa y no estan tan concentrado a relojes suizos.
Saludos
eltop
Habitual
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Claro, se mete solo armis y caja -vacía- si no los ultrasonidos destruirían las grasas y aceites (y no sé si alguna cosa más)
atmorte
Patrocinador de RE
Mercante
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Son relojes que no suelen haber repuestos en España, los GS son boutiques propias, o hay q pedir repuestos y hacer una importación o lo mandan a Japón o a holanda
Es lo q hay
kala
Milpostista
Verificad@ con 2FA
Hace muchos años tuve un Saab de la época anterior a su compra por General Motors. En aquel tiempo el distribuidor en España era Porsche y compartían talleres. El precio de la mano de obra era diferente (imagina cuál era más caro).
Ah, según información de su web, un cambio de pila son 130 francos más impuestos
secihe
Habitual
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Suponiendo que lo que le van a hacer sea cambio de pila, juntas y prueba de estanqueidad, cosa que por otro lado no le han sabido o querido confirmar.
De verdad me quieres decir que el SAT no puede tener 4 gomas y 4 pilas y las tienen que hacer llegar de Holanda o Japón cada vez que un cliente quiere cambiar la pila????
Claro, entiendo que por el peso que tienen debe ser carísimo hacerlo llegar por avión y lo transportan por carretera desde Holanda y de Japón por barco sin pasar por el canal de Suez por si se vuelve a quedar otro barco atrancado, y claro, hay que pasar por Somalia, y allí hay piratas y dar la vuelta por el cabo de Buenaesperanza y toda África.
No sé, no me convence esa explicación la verdad, pero tú sabes más que yo.
atmorte
Patrocinador de RE
Mercante
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No, cuando haces una importancion juntas para hacer un pedido grande, lo hacen todas las empresas, no van a importar 3 juntas para tu reloj
Y los GS solo se revisan en Japón o en el nuevo centro de europa
Es lo q hay 🤷
secihe
Habitual
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Era un poco en tono sarcástico.
Para cambiar una pila lo han de llevar a Holanda o Japón?
Madre mía.
atmorte
Patrocinador de RE
Mercante
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Bueno, cambiar una pila no la cambia cualquiera bien .. es más complejo de lo que crees y más cuando son thermocompensados...
Si tú vieras las animaladas que me entran por cambios de pilas.... Flipas
Crespo_9125
Milpostista
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¿Qué tiene de diferente en el cambio de pila un cuarzo termocompensado de uno normal? Creía que era igual en ese aspecto.
