Ya, pero todos los cronos van ligados a la velocidad por definición; y cuanto más antiguos, más historia. El Daytona no creo que destaque en ninguno de estos aspectos, ni fue innovador en el concepto de crono, ni está claramente posicionado como "icono" aeroespacial, ni aeronáutico, ni automovilístico (veo un Heuer mejor posicionado, pe).
Lo que es indiscutible es que un Daytona es un Rolex. Y a mi me parece suficiente, sin necesidad de "iconizarlo", salvo en lo que respecta a cada uno.