Los relojes de los coches...

[JDPBILI]

Propongo que vayamos poniendo en el hilo los relojes -digitales o analógicos- que podemos encontrar en los coches, que poco a poco parece que vayan a desaparecer salvo en las gamas más altas o exclusivas y muchas veces si los encontramos están integrados en el ordenador de abordo, la radio, etc.

Entre los coches que he tenido, pues ha habido de todo digitales (Ford), analógicos (Saab), integrados (Renault), pero hay casos en los que simplemente han desaparecido (p.e. Mondeo Mk4 con navegador). Tiempo atrás eran un "detalle" y ahora quedan para los coches más exclusivos, al menos el reloj como tal.

Pasamos de esto...

a esto...

Pero quedan muchos por mostrar. Empiezo por los que siempre me han resultado los más bonitos de todos, los de Maserati de la década de los 80/90, interiores artesanales con unos relojes para la ocasión:

​

Aunque han perdido un poco de personalidad...

​

Pero no todas las marcas de superlujo montan relojes "aparentes" de serie, por ejemplo el Rolls-Royce Ghost, monta esto de serie...

Pero claro, también se puede montar cosas más "excelsas" y poco discretas como el Bentayga:

​

Audi tampoco se estira mucho con su berlina de representación, el A8:

​

Mercedes en las gamas más altas (CL/S) se prodiga bastante más:

​

Bentley tampoco está nada mal...

​

Este del Lexus NX me parece una preciosidad...

​

Este del Ford Mondeo MK3 me pareció un acierto:

​

Y entre los más actuales, este de KIA es una preciosidad:

​

El del DS7 también merece un apartado especial...

​

 

[JDPBILI]

Y saltando el charco, tenemos auténticas maravillas en los 50/60/70...


Cadillac Model 62 (1941)

Chevrolet Bel Air de 1955:

Y en 1957...

Oldsmobile Starfire de 1956...

Y este Cadillac del 58 es una locura...

y como no, el Vette del 1697 presidiendo el tablero central un reloj

 

[newquey]

Wow! que pasada!! Los relojes de los coches americanos son un flipe , aunque me quedo con el del Bentayga

Gracias por compartir!!!

 

[Alarico]

El cadillac del 58 y el chevrolet del 55 unas preciosidades, qué buenos autos hacían en los 50!! Aquí nos conformamos con los seat 1400 y 1500 que también son bonitos.

 

[Sergi1975]

A mi me encanta este...

SportCrono Porsche.

 

[nikkho]

Un deleite de fotografías para los que amamos la automoción y la relojería.

 

[gayoleta]

Falta una foto de los jaeger de los Renault, modestos pero bonitos tambien

 

[jonhnny]

Me encanta el de mercedes

 

[Der13]

El Lamborghini Diablo llevaba un Breguet tal que así

 

[madeinsilva]

A mí siempre me gustó el del Chrysler 300 que tiene un amigo. Muy sencillo, pero iluminado me encanta.

 

[Roa]

Reloj cronógrafo Tag Heuer que montan los “Singer” una marca de coches de lujo basados en el Porsche 911.

Simplemente sublime.

 

[Cperezh]

Me quedo con el primer IWC de AMG Mercedes y con el Breitling de Bentley.

 

[Alejandro Gerardo]

Se ha perdido. La visión analógica en un vehículo para una información es esencial. Un vistazo y sabes si vas a "más velocidad", si el motor está a "más temperatura", si las revoluciones son las esperadas, o si la hora es la que controlas. Mi anterior Audi 100 tenía reloj analógico en el salpicadero. El actual solo una indicación digital que es una más de otras indicaciones digitales de numeritos que hay que leer, elaborar y deducir, y que hay que encontrar, pues no me acostumbro a mirar donde está. Nada como aquel vistazo analógico. Parece que se perdió. Lástima.

 

[Reynaldo]

Breitling en coches Bentley.

 

[CAMEROS]

Me encanta el hilo. Los relojes analógicos en los coches siempre me han parecido un signo de distinción. Yo tuve un viejísimo Chrysler 180 que lo tenía en el salpicadero, a la derecha del todo, al final es lo único que acabó funcionando en ese coche

 

[fgbraco]

Analogico en MB CLK 200

 

[JDPBILI]

Analogico en MB CLK 200

Esta foto me viene genial para comentar algo acerca del lugar donde colocar el reloj y que quería comentar, ya que en otras marcas esta ubicación en el tablero se hacía sustituyendo al tacómetro en las versiones de acceso, privando a los pasajeros del privilegio de saber la hora. Quería documentarlo con los Ford Escort/Orion de primera generación donde creo que pasaba pero no encuentro las fotos, es posible que en los Sierra de primera también sucediera.

Y como no, un mítico entre los tableros y los relojes: el W124. Aquí la distinta posición de la generación del 92 en función del equipamiento/versión (de menos a más):

Este tipo de relojes, me refiero a la tipografía, agujas, presentación, me ha encantado siempre en todas las series donde se utilizaba.




sustituía

 

[gayoleta]

Lo que comentaba, tuve un clio rt 1.4, motor energy, gasolina que montaba uno de estos, un maquinon, de aquella época.

 

[Kalessin]

Talbot (Chrysler) 180

La acabo de hacer [emoji6]

 

[CAMEROS]

Así era el mio ¡Que recuerdos¡ Aunque recuerdo el salpicadero como mas de madera...

 

[Rollins]

A mi me gustaba mucho el cuadro de mandos y el reloj analógico que llevaba uno de los primeros coches que tuve, un Fiat Uno 55:

 

[watchalez]

Me parecen piezas que no deberian de desaparecer sobre todos esos que tienen un encanto especial en mi opinión como son los mostrados por IWC de mercedes o los Breitling de Bentley le dan un toque de señorío único al coche pero estamos hablando de obras maestras que integrarlos hay que hacer un desembolso grande por tenerlos en el salpicadero

 

[osv69]

A mi el que más me gusta es el de Maserati y los de los coches americanos.

 

[Majecibi]

Y como no, un mítico entre los tableros y los relojes: el W124. Aquí la distinta posición de la generación del 92 en función del equipamiento/versión (de menos a más):

"W-124, the best Mercedes ever made"

 

[Majecibi]

Talbot (Chrysler) 180

La acabo de hacer [emoji6]

Qué tendrán los hierros que nos vuelven locos...