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De fusilada nada, inspirado en un admiral de años atrás..Personalidad al no cortarte en fusilar la caja del Submariner?
Longines es una casa histórica que no necesita fusilar ni nada de eso que comentas.
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De fusilada nada, inspirado en un admiral de años atrás..Personalidad al no cortarte en fusilar la caja del Submariner?
Es que no vamos a los precios de hace 20 años y eso es imposible de poder comparar, para mí Seiko y Longines son los reyes de nadie te da más por menos. Tampoco podemos saltar que Longines tiene una historia tremenda, mucha más que sus grandes competidores, encima este modelo es bonito.Pues yo veo que Longines ha hecho un modelo redondo. Yo ya no voy a comprar más relojes pero si me tuviera que comprar ahora uno y dispusiera de ese presupuesto no dudaría en comprarme el nuevo Hydroconquest. Tiene todo lo que busco en un reloj y su calidad precio me parece muy buena
Que independientemente de cual te guste más estéticamente, en el público general, Longines es una de las marcas más reconocibles y ahí ya tiene la batalla ganada.¿Qué piensas tú?
A mi no me molesta para nada la fecha en esta esfera; creo que está perfectamente integrada. Lo de los dos “circulitos” no solo no me gusta, es que me pone algo “nerviosillo “Ya podían haberlo hecho así:
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Sin fecha, y diferenciándose así del Admiral.
Los modelos 2026 me han parecido muy bonitos, yo me sigo quedando con el cerámico de color azul en 43mm. Tengo muñeca grande y tendría que probarlo pero si no queda mal es una buena opción por 300 euros más que el anterior.A estas alturas la novedad parecería más un dèja vu, puesto que ya hace días que las imágenes circulan por la red aunque con poca información técnica.
Aquí va.
Siguiendo el restyling que ya anunció en el Hydroconquest GMT de 2023, Longines presenta lo que será la segunda actualización desde el lanzamiento del modelo en 2007, cuando se dotó al versátil Conquest de una respetable estanqueidad de 30 bares o 300 metros, creando así una línea deportiva que, siguiendo tendencias, podría usarse en entornos más formales.
La versión de 2018 contaba con versiones de 41 mm y 43 mm, además de introducir los biseles de cerámica. La versión de 2023 abrió un nuevo capítulo de calado con un nuevo diseño completo que forjó la nueva identidad visual de la colección al presentar los nuevos colores para esfera y bisel, así como la primera función GMT de la colección. Esta nueva generación 2026 aprovecha este ADN en el diseño con las medidas de 39 y 42 mm de diámetro.
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Viendo la evolución con los tres modelos puestos uno junto a otro, podemos detectar que de la primera a la segunda versión se 'limpia' la esfera quitando los índices rectangulares, algo redundantes, bajo los círculos y reduciendo tanto las cifras 12-6-9 como los marcadores de minutos. La aguja segundera perdió la punta roja para recibir un punto luminiscente que e permitiría homologarse como reloj de inmersión. El insert del bisel no solo pasa de ser de aluminio a cerámico sino que también simplifica sus indicaciones y las divisiones cumplen con la normativa ISO 6425
En 2023 se presenta la que será no solo la primera -y por ahora única- versión GMT del Hydroconquest sino que esta trae llamativas novedaes estéticas, como la eliminación definitiva de los guarismos arábigos en los índices y la llegada de nuevos colores -verde, marrón- así como un guardacoronas menos agresivo que la acercaban todavía más a un entorno 'de vestir' gracias también a un brazalete mas refinado y un cierre mejorado al que por primera vez en la serie se añade -como opción- una malla milanesa que dispone de micro-ajuste.
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El nuevo Hydroconquest de 2026 es heredero directo de esa línea, con la que además comparte el fondo ciego grabado con un planisferio. Se presenta en dos diámetros, 39 mm (L2L 48,10 mm) y 42 mm (L2L 51,20 mm), y añade dos colores nuevos: el verde y el azul escarchado, este último solo disponible en las boutiques o el e-commerce de la marca. Monta el calibre automático exclusivo L888.5 con espiral de silicio -inmune al magnetismo y los cambios de temperatura- que vibra a 25.200 alternancias por hora (3,5 herzios), lo que le permite ofrecer una reserva de marcha de 72 horas.
El precio para ambos diámetros son:
Brazalete de acero: 2.200 €
Milanesa de acero: 2.300 €
Hay una versión con movimiento de cuarzo. Solo en 42 mm. La pondré al final
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EDICIÓN EXCLUSIVA PARA BOUTIQUE LONGINES Y E-COMMERCEVer el archivos adjunto 3460691
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Como comentado arriba, se presenta también una versión con movimiento de cuarzo en caja de 42 mm (no hay 39). El insert del bisel es de aluminio
Ver el archivos adjunto 3460695Los precios:
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Combinación solo acero: 1.550 €
Combinación acero/PVD oro: 1.750 €
La verdad es que viendo las 3 fotos el nuevo modelo parece ser una combinación de caja Sub, con dial Admiral y bisel del Hydro anterior. Un Longines HydroSubAdmiral, vamos. 😉 😉 😉Ver el archivos adjunto 3464291
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Tienes razón, cero fusilada.
La caja se parece mucho al Admiral y nada al Submariner.
@Rubowatch
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Pues aquí un servidor que se lo acaba de volver a comprar. En mi caso he tenido el del insert de aluminio (primera generación), tanto en negro como en azul, y también el cerámico que salió en 2018 (el anterior al nuevo, podríamos llamarlo). Este último lo habré tenido unas 2-3 veces, y siempre que ha salido ha sido para financiar otros relojes que me interesaban más, no porque no me gustase.A mí me encantaría saber de todos los que habéis defendido la personalidad e identidad del antiguo, cuantos lo tenéis en la caja o cuántos pensáis comprarlo antes de que deje de estar disponible...
Yo he tenido las generaciones antiguas en 4 versiones distintas, y sólo puedo decir que los cambios en el modelo actual basados en ese antiguo Admiral han conseguido despertar de nuevo en mi las ganas de volver a tener un Hydroconquest, mientras que la estética anterior lo que consiguió fue que esos 4 Hydros que tuve, acabarán saliendo.
Entiendo el argumento y tienes razón. Pero se le puede dar la vuelta: ¿cuántos de los que dicen que es infinitamente más bonito que el anterior, al que no hubieran tocado ni con un palo pues con solo mirar esos numerotes y ese guardacoronas ya les entraban ardentías, están haciendo cola para comprar el nuevo y ya tienen el dinero apartado para tal desembolso?A mí me encantaría saber de todos los que habéis defendido la personalidad e identidad del antiguo, cuantos lo tenéis en la caja o cuántos pensáis comprarlo antes de que deje de estar disponible...
Yo he tenido las generaciones antiguas en 4 versiones distintas, y sólo puedo decir que los cambios en el modelo actual basados en ese antiguo Admiral han conseguido despertar de nuevo en mi las ganas de volver a tener un Hydroconquest, mientras que la estética anterior lo que consiguió fue que esos 4 Hydros que tuve, acabarán saliendo.
Es la misma sensación que me dieron a mí los colores, como muy "pastelosos".De hecho, cada vez que los veo me parecen mas "rarunos" los nuevos colores, como plasticosos (sin haberlos visto en persona, todo sea dicho).
Aquí uno de los que está como loco por uno nuevo, si no he ido ya a probarme y posiblemente comprar uno es porque estoy esperando a ver qué saca tudor… pero como no saqué nada decente yo lo voy a comprar y el anterior no me gustaba.Entiendo el argumento y tienes razón. Pero se le puede dar la vuelta: ¿cuántos de los que dicen que es infinitamente más bonito que el anterior, al que no hubieran tocado ni con un palo pues con solo mirar esos numerotes y ese guardacoronas ya les entraban ardentías, están haciendo cola para comprar el nuevo y ya tienen el dinero apartado para tal desembolso?
Al final, y creo que también lo dijiste tú, es tan sencillo como que cada cual compre el que me más le guste mientras convivan ambos, y que guarde como oro en paño el futuro clásico "malquerido" (si llega a serlo) cuando deje de estar disponible.
Yo tuve el Hydro cerámico hasta hace bien poco (me sigue gustando, pero entró el Negrito y tuvo que salir) y, sinceramente, no tengo la menor intención de tener el nuevo. De hecho, cada vez que los veo me parecen mas "rarunos" los nuevos colores, como plasticosos (sin haberlos visto en persona, todo sea dicho).
No los he visto en persona, pero el negro no admite fallo, atemporal y versátil, me gusta mucho el verde pero creo que para reloj de diario me tiraría al negro.Es la misma sensación que me dieron a mí los colores, como muy "pastelosos".
Claro, por tu razonamiento todos los coches son fusiladas del primero que lo sacó con 4 ruedas, volante y 3 pedales..🤔. Hay más mundo allá del submarino.Ver el archivos adjunto 3464291
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Tienes razón, cero fusilada.
La caja se parece mucho al Admiral y nada al Submariner.
@Rubowatch
Ver el archivos adjunto 3464293
Esto es como lo del chiste de "la que este libre de pecado que tire la primera piedra". ¡Era pregunta retórica, joder 😂 ! Pero me alegro. Me gusta Longines y creo que, en general, están haciendo las cosas todo lo bien que les dejan hacerlo.Aquí uno de los que está como loco por uno nuevo, si no he ido ya a probarme y posiblemente comprar uno es porque estoy esperando a ver qué saca tudor… pero como no saqué nada decente yo lo voy a comprar y el anterior no me gustaba.