sobre los pendulos de los PARIS

JHSuarez · 9 Ene 2016

Hola a todos y todas:
Es muy frecuente encontrarse con relojes con maquina de las llamadas paris y frecuente tambien que a estas le falte el pendulo, pues bien, El otro dia recibi un libro muy interesante ( regalo de SLIM WHITE) en el que aparece esta tabla para el calculo de los mismos en funcion de la rueda de escape.
Espero que os sea de interes pues es muy sencilla.

tonito · 9 Ene 2016

la longitud en que va expresada.saludos :flirt:

relojaf · 10 Ene 2016

Creo que en milímetros.Si te fijas en la última columnas te expresa la relación de milímetros y minutos al día.

JHSuarez · 10 Ene 2016

efectivamente, esta en m/m.

nuevo · 10 Ene 2016

No sé si esa tabla se refiere a algún tipo de péndulo en concreto de los que llevan las máquinas París, pero si es para aplicar con carácter general a cualquier reloj con maquinaria de este tipo, no se ajusta con lo que se ve en la realidad.

En esa tabla, en la columna 4 y 5 hay una relación entre la longitud del péndulo y el peso; cuanto más largo más peso, pero no ocurre eso como norma general, aunque a veces coincida. Por ejemplo los relojes Louis XVI o Imperio con suspensión de hilo en general llevan un péndulo bastante largo pero muy ligero, mientras que muchos de calamina construidos hacia el año 1.900 llevan péndulo muy corto aunque pesado.

Además están los péndulos muy pesados de bronce macizo que llevan los relojes de Pórtico o columnas, que siguiendo la lógica de esa tabla deberían ser mucho más largos.

El número de dientes de la rueda de escape tal vez tenga relación con la longitud y peso del péndulo dentro de un determinado tipo de péndulo, pero no con carácter general para aplicarlo a cualquier máquina París.

Un saludo