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Precios de tarifa. Esto se LES va de las manos

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Para comprender un poco a Suiza, mientras el IPC desde 2008 a 2025, ha subido un 5,9%, el aumento nominal de salarios lo ha hecho un 13,55%, en consecuencia los trabajadores han ganado poder adquisitivo a un ritmo promedio de 0,7% anual. Y así se puede comprobar en el gráfico que inserto a continuación.
Mientras tanto en España en el período 2008 a 2023 (no tengo datos de los dos años para que sea homogéneo el cálculo), el IPC subió un 30,2% y el aumento de los salarios promedio lo hizo en un 25,8%, es decir se perdió un 4,4% de poder adquisitivo.
Suiza bien. España:
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En parte tienes razón, no todos son Rolex.

Pero en el caso de Porsche ya te digo que es imposible comprar un GT3 (ya ni te digo un RS) en concesionario. Y esto sucede desde hace ya algunos años.

Su problema son los costes operativos y algunas mierdas que han hecho y no se venden (afortunadamente…).
Creo que en USA si le pagas a un concesionario un plus sobre tarifa (50K$ en algunos casos) te conseguían un slot. Dudo que las leyes europeas permitiesen eso.
 
Si no te importa y tienes tolerancia a las caídas al ser un sector muy cíclico (mucho más estable el oro u otros metales), no es mala inversión. Lo podemos analizar en el hilo económico y de inversiones si procede :)
Er
Si no te importa y tienes tolerancia a las caídas al ser un sector muy cíclico (mucho más estable el oro u otros metales), no es mala inversión. Lo podemos analizar en el hilo económico y de inversiones si procede :)

Era la ironía de los posicionamientos de precios por parte del sector.

Soio tengo un reloj de oro, fue el que compré en su día más barato y probablemente por el que me darían hoy más dinero. Alguna vez me he planteado venderlo para irónicamente comprar un reloj de acero.

Para mí los verdaderos aficionados tiran más de corazón que de cabeza, porque si no seríamos todos cigaleros y se vería reflejado en las colecciones.
 
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Er

Era la ironía de los posicionamientos de precios por parte del sector.

Soio tengo un reloj de oro, fue el que compré en su día más barato y probablemente por el que me darían hoy más dinero. Alguna vez me he planteado venderlo para irónicamente comprar un reloj de acero.

Para mí los verdaderos aficionados tiran más de corazón que de cabeza, porque si no seríamos todos cigaleros y se vería reflejado en las colecciones.
Claro hombre, no todo el mundo compra relojes con la expectativa de mantener el valor o inversión, de hecho, a mí me la trae al pairo que mantenga o no el valor el reloj en cuestión, aunque reconozco que los cigaleros, no sé si será la edad, pero los miro con unos ojos diferentes a cómo los miraba hace años... :D
 
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Claro hombre, no todo el mundo compra relojes con la expectativa de mantener el valor o inversión, de hecho, a mí me la trae al pairo que mantenga o no el valor el reloj en cuestión, aunque reconozco que los cigaleros, no sé si será la edad, pero los miro con unos ojos diferentes a cómo los miraba hace años... :D

Pues como aficionado, y me incluyo, hay que empezar a mirarlos con otros ojos, porque históricamente los mejores mecanismos o los más exclusivos solían llevarlos los relojes con cajas de oro y en muchos casos sigue siendo así. Todavía se encuentran "tesoros" con relación calidad-precio mejor que muchos de acero.
 
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No me afecta lo que no puedo alcanzar, me afecta lo que necesito alcanzar ... 😉
 
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Pues como aficionado, y me incluyo, hay que empezar a mirarlos con otros ojos, porque históricamente los mejores mecanismos o los más exclusivos solían llevarlos los relojes con cajas de oro y en muchos casos sigue siendo así. Todavía se encuentran "tesoros" con relación calidad-precio mejor que muchos de acero.
Es que antepongo mi gusto estético por delante de cualquier relación/calidad precio. Pero vamos, contento :)
 
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Creo que en USA si le pagas a un concesionario un plus sobre tarifa (50K$ en algunos casos) te conseguían un slot. Dudo que las leyes europeas permitiesen eso.
En eso Porsche es muy estricta, allí y en el resto del mundo, y es motivo de retirada de la concesión (lo cual no quiere decir que no suceda de vez en cuando... allí y en el resto del mundo).
 
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Estaba yo trasteando algunos catálogos antiguos para envíaselos a un buen amigo cuando me he encontrado dentro las listas de precios y me ha parecido interesante compartirlo. Juzguen ustedes mismos:


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Ver el archivos adjunto 3577735


Ver el archivos adjunto 3577736

Ver el archivos adjunto 3577737



Mismos modelos, dos años de diferencia, incremento del... 2,7%


Ver el archivos adjunto 3577738


Ahora, la página actual de Breitling. com



Ver el archivos adjunto 3577739


En 20 años, un incremento de 200% (o sea, que los precios se han triplicado)


Como anécdota, esto es lo que me dice chatgpt cuando le pregunto el salario medio bruto de estos mismos años: un incremento de solo el 50% entre 2007 y 2025

Ver el archivos adjunto 3577740

Como dice un meme que corre por ahí, "Y tan pancho"...

Nota: no es solo Breitling, ocurre que lo tenía a mano... en fin

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El problema lo van a tener cuando una masa crítica de su universo de potenciales consumidores se caiga del burro y acepte que el verdadero lujo no es un maletín de marca, un reloj con una determinada marca en la esfera o un coche de altas prestaciones, es tener tiempo de calidad para estar con los tuyos, salud física y mental y equilibrio.
 
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Reacciones: Speedmaster411
Fue bonito mientras duró.
 
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Reacciones: Superstar
En parte tienes razón, no todos son Rolex.

Pero en el caso de Porsche ya te digo que es imposible comprar un GT3 (ya ni te digo un RS) en concesionario. Y esto sucede desde hace ya algunos años.

Su problema son los costes operativos y algunas mierdas que han hecho y no se venden (afortunadamente…).
si Porsche viviera de vender GT3...

Para que todos los que tienen que comer en Porsche coman, no valen con GT3, ni siquiera con 911, ni siquiera con deportivos. Lo que lleva ya décadas dándoles de comer son los Cayenne, Macan, Panamera (en menor medida)... y buena suerte vendiendo Cayennes o Macanes a un 25% más de tarifa con la competencia tan bestial que hay en el segmento de SUV premium...

Y no hablemos del "pequeño" detalle de que, a diferencia de Mercedes o BMW (que fabrican sus SUV premium en USA), Porsche no tiene fábricas en USA y se come los aranceles de Trump con patatas...y el mercado usa para esos coches, y para porsche en general, es el más importante
 
Están haciendo lo mismo que con el mercado nuevo de coches , mucho más caros y venden menos . Aunque creo que con la diferencia que en los vehículos encima algunas marcas fabrican ahora con peor calidad .
 
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Reacciones: cestommek
Las tarifas fuera de mercado termina teniendo consecuencias...

En este video, planteado en forma de juego, pero que en realidad ejemplifica perfectamente el problema

 
La relojería hace tiempo dejó de tener sentido, los precios son cada vez más abusivos y absurdos.

Ellos mismos se pegan un tiro al pie, la política que tienen ahora muchas marcas de “ vendemos menos pero más caro ” sin ser un experto no creo que sea viable a largo plazo.

Me compraré un Casio G - Shock para celebrar el nacimiento de mi tercera niña ( no tengo ninguno en mi colección ☺️ ) y cerramos el chiringuito.

Un abrazo :friends:, Antón
 
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La explosion de precios pvp en los relojes no les esta saliendo muy bien que digamos….

Hay relojes para comprar por todos lados porqie no se venden a pvp.

Esta claro que ellos han intentado suplir la falta de ventas de las nuevas generaciones con un aumento brutal de tarifas.

Y la gran parte del aficionado no se a subido al carro.

Mismo producto con lijeras diferencias año tras año y subidas abusivas.

Malos tiempos siguen llegando a la relojeria porque ellos mismos se lo estan buscando.

Sera por relojes y por ofertas en el mercado de segunda mano con relojes sin estrenar.
 
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Reacciones: Jonanvi
Yo hay una cosa que desconozco y no comprendo bien. Todas las marcas han subido precio, unas menos y otras muchísimo. Las de muchísimo esta claro que una vez subido, ya no vuelven a bajar, entonces, si no venden, que hacen, ¿cierran, desaparecen? No llego a comprender, porque esta claro que lo de subir precios, solo le sale bien a rolex que estan en otra galaxia.
 
Cuanto menos les compramos más suben... Quizás la solución sea comprarles más ? 🤣 🤣
 
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  • Rock
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Yo hay una cosa que desconozco y no comprendo bien. Todas las marcas han subido precio, unas menos y otras muchísimo. Las de muchísimo esta claro que una vez subido, ya no vuelven a bajar, entonces, si no venden, que hacen, ¿cierran, desaparecen? No llego a comprender, porque esta claro que lo de subir precios, solo le sale bien a rolex que estan en otra galaxia.
Como son grandes conglomerados de marcas, entiendo que confiarán en compensar con otra marcas del grupo más asequibles. El Grupo Swatch es el que más fácil lo tiene porque la escalera es de marcas históricas. Breitling por ejemplo ha resucitado Gallet para ponerla por debajo, aunque sigue siendo carísima para lo que ofrece.
 
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Y no puede ser que cada vez haya menos mano de obra cualificada y se tenga que vender menos cantidad y más caro para que salgan los numeros?
 
Yo hay una cosa que desconozco y no comprendo bien. Todas las marcas han subido precio, unas menos y otras muchísimo. Las de muchísimo esta claro que una vez subido, ya no vuelven a bajar, entonces, si no venden, que hacen, ¿cierran, desaparecen? No llego a comprender, porque esta claro que lo de subir precios, solo le sale bien a rolex que estan en otra galaxia.

Pues muchos harán ajustes, ahorro de costos etc etc y a otros, los inversores que esten detrás que se pondrán nerviosos porque las cuentas no salen, les darán una patada y saltarán de manos de nuevo y tiraran varios años más.
Con este último esquema, muchas pueden tirarse años, pero con mejor o peor suerte dependiendo de quien ponga el dinero. O peor aun si nadie pone dinero por ella.

No olvidar que muchas también están a base de préstamos, que pueden refinanciar. Está claro que deben vender, pero unas más que otras. Hay otras que solo buscan mantenerse . Mantienen su nicho, sus empleados y sus beneficios.
 
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Reacciones: OscarPC
Como son grandes conglomerados de marcas, entiendo que confiarán en compensar con otra marcas del grupo más asequibles. El Grupo Swatch es el que más fácil lo tiene porque la escalera es de marcas históricas. Breitling por ejemplo ha resucitado Gallet para ponerla por debajo, aunque sigue siendo carísima para lo que ofrece.

Breitling no creo que decida demasiado en cuestión de costes y beneficios. Partsners Group tiene mas del 50% y la cosa es que otro inversor, catalogado como fondo de capital de riesgo, tiene más del 23%.
El CEO actual apenas el 4%.

Con este panorama, mas vale que les vaya bien...
 
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Reacciones: CuaFran
Breitling no creo que decida demasiado en cuestión de costes y beneficios. Partsners Group tiene mas del 50% y la cosa es que otro inversor, catalogado como fondo de capital de riesgo, tiene más del 23%.
El CEO actual apenas el 4%.

Con este panorama, mas vale que les vaya bien...
Con Breitling me refería al grupo porque ni idea de cómo se llama 🤣

Mucho éxito no les auguro la verdad. Creo que a muchas marcas sobreestiman el lugar que ocupan en el mercado y las marcas contra las que compiten realmente.
 
La relojeria de lujo no quebrará si unos cuantos dejamos de comprarles. Y probablemente no seremos infelices por no poder poseer sus productos.

Es así de simple. Basta con elegir el nivel a partir del cual los gastos de una aficion tienen ya componente de estafa y plantarse ahí.

Cuatro años con la colección cerrada por arriba y tan contento. A disfrutar de lo que uno tiene y que te resbalen subidas, escaseces, listas de espera y demás paparruchas variadas.

Por abajo hay mucho con lo que matar el gusanillo.
 
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Reacciones: Alex#1 y komai08
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