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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
¿A qué edad y cuanto te gastaste en tu primer Rolex?
- Estado
R
Rafa de Rueda
Visitante
Le ves en la foto de mi avatar.¿Podrías decirme dónde pone aquí qué modelo de Rolex tienes? Porque Pantro también te preguntó y no le contestaste...
Rolex datejust. Brazalete President. 31mm cadete. Bisel estriado. Fondo de nácar blanco.
:
pacobel
De la casa
Sin verificar
Le ves en la foto de mi avatar.
Rolex datejust. Brazalete President. 31mm cadete. Bisel estriado. Fondo de nácar blanco.
Aaaaaaahhhhhh vale, que tenía que adivinar que era el de tu avatar...como decías que lo habías puesto en tu hilo.... Entonces ¿es un LADY date-just?
Pd: aunque sea mi avatar, yo no soy el Conde Brocken.
Rabioso
De la casa
Sin verificar
Aaaaaaahhhhhh vale, que tenía que adivinar que era el de tu avatar...como decías que lo habías puesto en tu hilo.... Entonces ¿es un LADY date-just?
Pd: aunque sea mi avatar, yo no soy el Conde Brocken.
Nooooooo?????
Joder Paco, qué chasco...
Mav
Habitual
Sin verificar
Le ves en la foto de mi avatar.
Rolex datejust. Brazalete President. 31mm cadete. Bisel estriado. Fondo de nácar blanco.
Lady, no cadete
P996-Mk2 LV
Habitual
Sin verificar
Le ves en la foto de mi avatar.
Rolex datejust. Brazalete President. 31mm cadete. Bisel estriado. Fondo de nácar blanco.
¡Pero si eso es un reloj de señora!
Es un Lady datejust en toda regla
Rabioso
De la casa
Sin verificar
Pero qué tiquismiquis que sois leches!!!¡Pero si eso es un reloj de señora!
Es un Lady datejust en toda regla
Si el muchacho llevase los bolsillos llenos de bragas todos estaríais dándole palmaditas en la espalda...Qué paissssssssss
R
Rafa de Rueda
Visitante
Por cierto, como hace un rato te he contestado a esta pregunta, ahora te hago yo otra.Podrías decirme en qué post dices cual es tu modelo de Rolex...
Ya que eres tan listo, ¿podrías decirme en parte del primer post, con el que abro esta tema, pone que tangamos que decir el modelo de Rolex? Yo solo pido edad y pasta que nos gastamos. Si dicen el modelo, pues mejor; pero me lo preguntas como si yo no hubiera dicho lo que pido que digan los demás.
trianaguena
Milpostista
Sin verificar
No hay guasa aquí, menos mal que el chaval tiene buen talante,respondiendo a la pregunta inicial del post,tenía 22 o 23,no me acuerdo,el modelo un 1675 usado y mal pulido,era un caramelo chupao,me costo 1100 dólares de la época,estaba el cambio a unas 100 pelas el $,lo perdí en una pelea,o,en el taxi que me llevo al hospital,me dieron una pelá que te cagas
menos mal que el chaval tiene buen talante,respondiendo a la pregunta inicial del post,tenía 22 o 23,no me acuerdo,el modelo un 1675 usado y mal pulido,era un caramelo chupao,me costo 1100 dólares de la época,estaba el cambio a unas 100 pelas el $,lo perdí en una pelea,o,en el taxi que me llevo al hospital,me dieron una pelá que te cagas
Mav
Habitual
Sin verificar
pacobel
De la casa
Sin verificar
Por cierto, como hace un rato te he contestado a esta pregunta, ahora te hago yo otra.
Ya que eres tan listo, ¿podrías decirme en parte del primer post, con el que abro esta tema, pone que tangamos que decir el modelo de Rolex? Yo solo pido edad y pasta que nos gastamos. Si dicen el modelo, pues mejor; pero me lo preguntas como si yo no hubiera dicho lo que pido que digan los demás.
Hombre, estamos en el sub-foro Rolex, si quieres decimos el modelo de desodorante....Como veo que sabes leer, ¿no te has fijado que todos los compañeros han puesto el modelo? Además, ya te dije que te lo preguntó Pantro, y no le respondiste...
Pero oye, que tu Rolex es muy mono y me caes bien.
Kompressor
Milpostista
Sin verificar
Guancho
De la casa
Sin verificar
Vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaya de la playa. Eso contradice a los adictos al cambio de juntas pregonado por los fabricantes para trincarle la morterada a los incauatos crédulos... ¿no?
¿Dónde está el listo que ironizaba el otro día sobre los que estábamos en contra de las revisones periódicas quinqueañeras? No o recuerdo cómo se hacía llamar.
¿Dónde está el listo que ironizaba el otro día sobre los que estábamos en contra de las revisones periódicas quinqueañeras? No o recuerdo cómo se hacía llamar.
Guancho
De la casa
Sin verificar
Yo digo una cosa... si mi coche que tiene 13 años , 136.000 kms, usado bastante acariciando la zona roja, y su junta de culata y de motor no tienen una sóla microscópica fuga, aguantando fuego...¿¿¿cómo leches os créeis algunos, con los estudios que tenéis, que una junta de goma, con un simple par de apriete, soportando 37º y un montón de huesos, con algo de pellejo alrededor, y ninguna reaación química de dentro afuera, más que le sudor de fuera adentro (ni que el sudor fuera ácido clorhídrico), debe ser sustituida, ni si quiera comprobada cada puñado de meses??? Porque... no estamos tontos, ¿no?
Tengo dos Tag Heuer de pila que lleva un chorro de cmabios de batería en el relojero de abajo de casa, parecido a ltaller de Frnakenstein, con la mismas juntas desde que eran nuevos, tienen casi 20 años... no les entre agua oye, ni se empañan los cristales.
Tengo dos Tag Heuer de pila que lleva un chorro de cmabios de batería en el relojero de abajo de casa, parecido a ltaller de Frnakenstein, con la mismas juntas desde que eran nuevos, tienen casi 20 años... no les entre agua oye, ni se empañan los cristales.
Rabioso
De la casa
Sin verificar
Pobrecitos los de Rolex hombre, que tienen que comer.
Siempre he hecho el símil de las juntas de culata. Recuerdo cuando mi XT tiraba aceite por la junta de balancines y sellaba las fugas con silicona de fontanero transparente. No soltaba ni una gota, y mira que ese motor cogía temperatura...y presión...
Supongo que meterle "jindama" al usuario es otra maniobra de marketing que les sale redonda por lo que parece. Como "la otra" marca, que por cojones tenían que sustituirme juntas, pulsadores, corona y hacer revisión del reloj simplemente por sustituir un bisel.
Siempre he hecho el símil de las juntas de culata. Recuerdo cuando mi XT tiraba aceite por la junta de balancines y sellaba las fugas con silicona de fontanero transparente. No soltaba ni una gota, y mira que ese motor cogía temperatura...y presión...
Supongo que meterle "jindama" al usuario es otra maniobra de marketing que les sale redonda por lo que parece. Como "la otra" marca, que por cojones tenían que sustituirme juntas, pulsadores, corona y hacer revisión del reloj simplemente por sustituir un bisel.
Guancho
De la casa
Sin verificar
2.0 i, 6 cilindros, imposible. Ni los 2.5 ni 2.8. "Todo el mundo" tiene suerte con los coches que llevaron 2.8 en cuestión de motor.
Los 2.2 hasta 1 litro en 800 kms. Los 3.0 tmabién solían.
Una cosa es el consumo y otra las juntas que es lo que yo digo. Con los 2.2, se equivocaron, así de sencillo.
Los 2.2 hasta 1 litro en 800 kms. Los 3.0 tmabién solían.
Una cosa es el consumo y otra las juntas que es lo que yo digo. Con los 2.2, se equivocaron, así de sencillo.
- Estado
