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A
Alejandro Gerardo
Milpostista
Verificad@ con 2FA
Gran artículo. Intenso, instructivo, y para los que hemos vivido el mundo del silencio, todo un punto de vista que recuerda mucho de lo que podíamos vivir en aquellos momentos, unido a lo que técnicamente ofrecía el magnífico reloj.
Y si se puede ... pues, no he llegado a comprender lo del bisel de tres horas. ¿Es un diseño de bisel que no está en el artículo? Resultaría altamente interesante saber de ello.
Gracias por esta divulgación.
Y si se puede ... pues, no he llegado a comprender lo del bisel de tres horas. ¿Es un diseño de bisel que no está en el artículo? Resultaría altamente interesante saber de ello.
Gracias por esta divulgación.
Goldoff
Administrador de RE
Tripulación
Verificad@ con 2FA
No tiene ningún misterio: es un bisel graduado a tres horas en lugar de los 60 minutos (círculos, en la imagen) combinados con una aguja a la que se ha aplicado un desmultiplicador para que dé una vuelta completa en ese tiempo. El bisel giratorio se justifica porque la aguja no es ajustable.
A
Alejandro Gerardo
Milpostista
Verificad@ con 2FA
Muchas gracias, no se me había ocurrido que la aguja "24 horas" en realidad era una "aguja 3 horas", y por más que me "escurría las neuronas..."
Y es que para inmersiones de más de una hora resulta esencial. Porque igual que se pueden quemar los pimientos por un despiste (total son pimientos) te puedes llevar una embolia a casa, por "un despiste" (vaya despiste...).
Blapo87
De la casa
Verificad@ con 2FA
barzano
Forer@ Senior
Sin verificar
Buen artículo. Si me puedo permitir el lujo, considero que faltan fotos que apoyen el story telling del texto. Hablas de versiones buscadas por coleccionistas como los enviados a usa (1000ud) pero sin fotos es complejo “verlo”. Lejos de eso que me ha pasado en un par de puntos. El texto es gratificante y solo me queda la duda de si querías insertar algo cuando pones que “tuviste la suerte de acudir a la presentación:” puesto que no hay foto ni enlace.
Total que me quejo por vicio pero porque creo que un texto bueno merece palomitas visuales para amenizar la lectura y eso en este campo es de lo que más te hace aprender, las fotos.
Gracias por compartirlo
Total que me quejo por vicio pero porque creo que un texto bueno merece palomitas visuales para amenizar la lectura y eso en este campo es de lo que más te hace aprender, las fotos.
Gracias por compartirlo
Goldoff
Administrador de RE
Tripulación
Verificad@ con 2FA
Una vez más, gracias por la buena acogida. Si os ha gustado -y no os ha cansado- este, vais a flipar con el de Zenith que acabo de terminar...
Celebro particularmente que te haya gustado a ti, compañero. Siéntete libre de añadir todo lo que quieras...
El problema es que había que consensuar el tema de las imágenes con la propia Blancpain, y esa ha impedido que pudiera añadir de mi propia cosecha (que tengo un montón, gracias a un compañero del foro, aquí presente, por cierto). A ver si consigo que me dejen.
Mismo que arriba: el artículo no está alojado en RE, y a la hora de publicarlo obviaron el enlace. Intentaré que lo reintegren y os aviso.
