Ossete
De la casa
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Qué lástima verlo así...Aún tenemos la opción de enviarlo a suiza, el "No" ya lo tenemos, pero cabe la posibilidad de que nos lo acepten
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janot1961
Habitual
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+1000
Lucky
Habitual
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Madre mía, pobre calibre! Pero los milagros existen, a ver si queda un poco de suerte!Aún tenemos la opción de enviarlo a suiza, el "No" ya lo tenemos, pero cabe la posibilidad de que nos lo acepten
Dindon
Speedy Master
Verificad@ con 2FA
Aún tenemos la opción de enviarlo a suiza, el "No" ya lo tenemos, pero cabe la posibilidad de que nos lo acepten
Ver un Speedy así me rompe el corazón ☹️
Blapo87
De la casa
Verificad@ con 2FA
Ya somos dos
Asturianucu
Rescatador
Verificad@ con 2FA
Hola Rafus99,
¿¿ Irreparable??, mira, sinceramente, si tu reloj fuese irreparable y como tal te diese por ponerlo a la venta por un "módico" precio (digamos a precio de un reloj que teóricamente te han dicho que es irreparable) te aseguro que ese Speedmaster te volaría de las manos porque tendrías colas de gente que te lo iba a querer comprar, y te preguntarás ¿para qué si es irreparable?, pues precisamente para repararlo/restaurarlo.
Si una cosa buena tiene el modelo que posees es que es de una época de la que hoy día existe cantidad de stock antiguo de repuestos que se venden en cantidad de tiendas online a los que pueden acceder, no solo cualquier relojero, sino cualquier particular, en cambio si fuese un modelo nuevo o moderno, tendrías más complicado obtener repuestos ya que desde hace unos cuantos años Omega únicamente sirve repuestos a sus servicios técnicos o a talleres certificados por ellos mismos, pero en ningún caso sirven piezas a relojeros independientes ni a particulares.
El mundo es muy grande y existen muchos relojeros en este mundo, personas que son capaces de buscar las piezas que necesita tu reloj, encontrarlas y restaurarlo, que no te quepa ninguna duda de ello.
Por otro lado, el óxido en los relojes, puede tener distintas caras, y lo digo porque a veces el óxido puede resultar muy escandaloso a la vista, pero con un tratamiento de la pieza (electrolítico o de otra índole) puede ser incluso recuperada, aunque evidentemente hay veces que la corrosión es tanta que la pieza ya no se puede recuperar.
Aquí tienes un video, a modo de mero ejemplo, de un Rolex GMT Master II que ha sufrido una oxidación y corrosión amplia, y como ves, lo acaban dejando en perfecto estado.
Este mensaje es únicamente una opinión personal, espero no herir la sensibilidad de nadie con ella, en mi humilde opinión tu Speedmaster puede ser reparado perfectamente, otra cosa sería saber qué piezas están afectadas, cuales pueden ser recuperables por varios medios y cuales han de buscarse como repuesto nuevo. Un saludo.
atmorte
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La magia no existe en relojería, es mecánica de precisión, el óxido y más en este extremo se come el metal.
Los videos esos de internet son solo entretenimiento y más falsos que pa que...
Que conste que he reparado Rolex en peor estado que ese... pero de Rolex se consiguen piezas, del 321 es mucho más complicado y los repuestos carísimos
Si quieres dejar este reloj en condiciones de uso la única solución es Suiza que asume en el servicio un número ingente de repuestos sin meterlos como extra.
Lo importante es que lo admitan para reparación
Salutes
atmorte
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No hay, se podría buscar uno usado... Pero imagínate como estará cuando lo sacan de un reloj para venderlo suelto... Mala cosa.
hordierez
Habitual
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Vaya diagnóstico tan erróneo había emitido mencionando que no presentaba un estado muy deteriorado.
Menos mal que los profesionales gracias a su experiencia son mucho más cautos a la hora de realizar predicciones.
Lo siento mucho! Como poseedor de un Speedy 2998-2 de 1960 sé la ilusión que produce disponer de una pieza así.
Esperemos que la gestión de @atmorte dé sus frutos y desde Omega lo admitan para su restauración. Mucha suerte 🍀 Ya nos irás informando.
Asturianucu
Rescatador
Verificad@ con 2FA
Bueno, ¿y tú no crees que si lo pone a la venta (digamos barato al catalogarlo de "irreparable") se lo quitarían de las manos?. Yo creo que sí y no es una cuestión de magia hombre, sino una cuestión de que pueda ser reparado. Ya digo que es una mera opinión. Aunque puede probar a publicar un anuncio, para comprobar si le llegan mensajes de gente interesada o no (simplemente como tanteo, ya que supongo que el reloj se lo querrá quedar realmente)...
A ver, simplemente quería decir que el adejetivo "irreparable" me parece muy drástico y que el mundo es muy grande como para no encontrar las piezas necesarias para rehacer un 321. No hablé de dinero, ni dije que fuese facil, ni hablé del tiempo, ni de la paciencia necesarias para buscar las piezas que se podrían necesitar, simplemente hablaba de plantearse las cosas de una manera más optimista y menos negativa o dramática.
Totalmente de acuerdo en que el sitio ideal para rehacerlo sería en la propia Omega en Suiza, creo que es obvio. Pero tampoco será barato.
Ojalá lo admitan en Omega, pero si no, pues eso, que no se acaba el mundo y que personalmente no dejaría de buscar alternativas si ese Speedy fuese mio, simplemente eso es lo que quería decir entre lineas con mi opinión.
Bueno coñe, al menos ya no es un video más falso que pa que 😅.
Hombre ,a ver, está claro que rehacer cualquier Rolex, o ciñéndonos al hilo, rehacer el Speedmaster del compañero barato no va a salir, pero es que no va a salir barato en ningún caso haga quien lo haga, en Omega tampoco lo van a hacer regalado; pero, emho, mientras que el precio del arreglo sea menor que el precio de mercado de un modelo similar, creo que merecería la pena al 100%, y si encima para el compi tiene un valor sentimental alto, creo que entonces merecería la pena un 200% el arreglarlo.
Por cierto, hace un par de semanas te envié un privado pidiéndote asesoramiento sobre la restauración de otro Omega (afortunadamente un modelo mas sencillo de restaurar que el Speedy del hilo 😅 aunque para un servidor no haya sido tan facil), ya he solucionado todos los retos e incógnitas que planteaba la restauración y que te comentaba en el privado, ya prácticamente la he terminado y en breve la publicaré/compartiré con todos vosotros, espero que como gran profesional que eres te guste el resultado Jacobo, en unos días crearé el hilo. Un saludo.
atmorte
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Tengo el privado sin responder porque me he intentado informar, pues yo de galvanoplastia más bien 0, lo que hago es preparar la caja con las terminaciones que quiero y lo mando a un profesional del tema.
Ahora me doy cuenta que podía haberte respondido a muchos otros temas sobre ese reloj... 😛
Mis disculpas
Asturianucu
Rescatador
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No pasa naaaaada hombre, ni te preocupes
, asumí que bastante liado andarías ya, y lo dicho, en ese sentido soy un culo inquieto así que a base de buscar información en unos sitios y otros, pude ir conociendo y resolviendo todas las incógnitas que tenía a priori, galvanoplastia incluída 
. Lo dicho (que tampoco quiero extenderme aquí y generarle un offtopic de libro al hilo del compañero del Speedmaster) ya he terminado de "rescatarlo", a la espera estoy de una correa para poder publicar el "rescate" del que yo he asumido toda parte (nada ha sido hecho por terceros) y del que espero te guste el resultado ya que tú sabes que partía con muchas incógnitas antes de meterme por el reloj. Y volviendo al hilo, cuando sepas algo de Suiza, avísanos ehhh
, creo que somos muchos los que estamos atentos a lo que sucederá con este precioso Speedmaster. Un saludo Jacobo, crack !!!
Spitfire MK2
Milpostista
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atmorte
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HOY ES EL DIA DE LA MARMOTA!!!!!!
