Gracias a todos los que habéis participado, nos contestaré uno por uno, que parecerá que no tengo nada mejor que hacer
Como varios me habéis preguntado pongo la lista de reparaciones del monza
- a los 2 meses de comprarlo se quedó sin reserva de marcha, ésta la pagó la garantía
- a los 3 años se le caían los pulsadores, varias veces. No los perdí de milagro. Según ellos el problema era que los usaba... y cada vez me cobraban el intento de arreglarlos. A la 3a fue la vencida
- hace años que, pese a varias reparaciones en el SAT, el segundero del chrono (el principal) se desalinea como se puede ver en las imágenes
- el susodicho segundero llegó a saltar en 1 ocasión, el arreglo lo pagó el menda
- nunca ha sido muy preciso, sobre los +15 / día
Vamos que muy chulo, pero flojete mecánicamente
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