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Sito
Forer@ Senior
Sin verificar
Precisamente ......
estuve viendolo en el concesionario hace unos dias, y me encanto.
Cuando me subi me recordo en el olor y en la posicion a un 205 1.9 GTI que tuve en el 91. He sido motero toda la vida, pero ya no puedo montar en moto y esta es una magnifica curiana para hacer el cabra en las carreteras de montaña.
Tenian en el concesionario un Mini tapado con una tela pregunte por el y resultó ser un Cooper Montecarlo....... sobran las palabras.....😱
Ahora el Cooper S que tienes tiene la posibilidad de montar de fabrica el kit ese que mencionas. Son unos 5.000€ del ala..... Saludos
estuve viendolo en el concesionario hace unos dias, y me encanto.
Cuando me subi me recordo en el olor y en la posicion a un 205 1.9 GTI que tuve en el 91. He sido motero toda la vida, pero ya no puedo montar en moto y esta es una magnifica curiana para hacer el cabra en las carreteras de montaña.
Tenian en el concesionario un Mini tapado con una tela pregunte por el y resultó ser un Cooper Montecarlo....... sobran las palabras.....😱
Ahora el Cooper S que tienes tiene la posibilidad de montar de fabrica el kit ese que mencionas. Son unos 5.000€ del ala..... Saludos
Ronin
Habitual
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Si el montecarlo es una edición limitada a 50 unidades y no puedes cambiar nada, tal cual viene, eso si ya te viene con los 200CV. 😉)
Yo he tambien he sido motero 😉) y las sensaciones del mini 6 marchas cortas / compresor apenas baja de vueltas entre marcha y marcha es lo mas parecido a un R 😉)
Saludos
Yo he tambien he sido motero 😉) y las sensaciones del mini 6 marchas cortas / compresor apenas baja de vueltas entre marcha y marcha es lo mas parecido a un R 😉)
Saludos
Timewatch
Milpostista
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Joss dijo:
Ufff. Yo sí conozco.
. Soy de los primeritos que anduve por allí. A tí tambien te conozco, intercambiamos saludos en la segunda quedada que hubo en Madrid. Tu estabas en el Hotel Los Hueros y mi mujer y yo llegamos allí. Como le dije a Alberto el otro día, siempre estamos en el carrusell. Unas veces con una música otras con otra pero siempre dando vueltas a las mismas cosillas😛
Ronin
Habitual
Sin verificar
Antamo, Mi hermano tuvo uno de estos en blanco el Delta "integrale " HF, traccion total, si no recuerdo mal 220 CV o 240 CV, una maravilla, eso si, es un coche delicado en mantenimiento y exigente a la hora de conducirlo.-
A mi me encanta, pero todo depende del uso que le vayas a dar, si es ciudad y a diaro olvidate.. si es para findes y carreteras ... ( te vas a divertir)
SAludos
A mi me encanta, pero todo depende del uso que le vayas a dar, si es ciudad y a diaro olvidate.. si es para findes y carreteras ... ( te vas a divertir)
SAludos
Jaime
Forer@ Senior
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Pues mira, antes del Cherokee, tuve un Delta aunque no el integralle. No son un prodigio de fiabilidad sus motores pero el de este (pude brobar uno) empuja como un cohete, y toma las curvas como si fuera sobre railes.
Desde que me vendí el Delta, las curvas las he de tomar con más cuidado, el Cherokee por monte va de muerte, pero en mojado y con el par motor que tiene se ha de ser prudente en las curvas. Es que estaba yo muy bien acostumbrado con el otro.
Saludos
Desde que me vendí el Delta, las curvas las he de tomar con más cuidado, el Cherokee por monte va de muerte, pero en mojado y con el par motor que tiene se ha de ser prudente en las curvas. Es que estaba yo muy bien acostumbrado con el otro.
Saludos
)
Jaipe
Antiguos Moderadores
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Pues mirar yo soy el que los tengo mas viejetes, el mio es un mitico GOLF GTI serie 2 del 1990, una maravilla de coche y seguramente lo tendré toda la vida, la satisfacion que me ha dado este coche y me sigue dando es muy buena, ya es uno mas de la familia, ademas con 200.000 km esta en muy buen estado
Es un coche duro y muy fiable y aun corre que se las pela.
y para pasar algun ratito divertido tengo un CITROEN 2 CV CHARLESTON, una serie especial de citroen del año 1981
Es un coche duro y muy fiable y aun corre que se las pela.
y para pasar algun ratito divertido tengo un CITROEN 2 CV CHARLESTON, una serie especial de citroen del año 1981
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