galunco
De la casa
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a mí me suscita la duda mecánica, de que, aparte todo lo anterior muy bien dicho por los arriba escribientes 🤪 😅 , no es lo mismo parado por fin de la reserva de marcha, que por corona sacada, donde se aplica (no me pregunten nombres técnicos) un freno sobre el volante. yo, un mecánico cargado no lo guardaría mucho mucho tiempo con la corona sacada. supersticiones
No te falta razón.
El muelle real queda permanentemente tensado en la misma posición.
Lo ideal es que el muelle real se tense y destense periódicamente para su correcto funcionamiento.
De hecho, hay relojeros que recomiendan agotar de vez en cuando la reserva de marcha para que el muelle se destense totalmente.....
