Bullterrier
Milpostista
Sin verificar
Me esta pasando eso
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Dupont
De la casa
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Si no recuerdo mal, Seiko recomienda darle más vueltas. Yo siempre le doy cerca de 20 vueltas, y a veces más. El sistema de carga manual en estos Seikos no suele dar problemas.
Bullterrier
Milpostista
Sin verificar
Excelente dato gracias Dupont
Bullterrier
Milpostista
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Gracias por el,aporte !
Bullterrier
Milpostista
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Así es Cumpa, es satisfactorio ese sonido al dar cuerda a la máquina !
Yoju1978
Forer@ Senior
Sin verificar
Para comprobar si la reserva de marcha son las 41h que dice el fabricante hay dos opciones;
1) Dale muchas vueltas a la corona, sin miedo, este calibre no lo puedes pasar de vueltas, simplemente cuando ya está cargado, las vueltas que des a la corona dejan de cargar, no le afecta para nada. Una vez le has dado vueltas de sobra, te lo quitas y lo dejas reposar a ver cuanto le dura en realidad la carga.
2) Si te da miedo, o no te sientes cómodo con tantas vueltas a la corona, déjate el reloj puesto para todo (puedes quitártelo para ducharte, o para clavar un clavo, o para lo que sea), pero déjatelo puesto para dormir, para tu día a día, y después de una semana con él puesto, quítatelo y observa cuando se para.
Lo normal es que aguante las 41h sin problema, e incluso un poco más, 41.5, 42, 43h...pero no menos.
Ya nos contarás, un saludo.
1) Dale muchas vueltas a la corona, sin miedo, este calibre no lo puedes pasar de vueltas, simplemente cuando ya está cargado, las vueltas que des a la corona dejan de cargar, no le afecta para nada. Una vez le has dado vueltas de sobra, te lo quitas y lo dejas reposar a ver cuanto le dura en realidad la carga.
2) Si te da miedo, o no te sientes cómodo con tantas vueltas a la corona, déjate el reloj puesto para todo (puedes quitártelo para ducharte, o para clavar un clavo, o para lo que sea), pero déjatelo puesto para dormir, para tu día a día, y después de una semana con él puesto, quítatelo y observa cuando se para.
Lo normal es que aguante las 41h sin problema, e incluso un poco más, 41.5, 42, 43h...pero no menos.
Ya nos contarás, un saludo.
enricalo
Forer@ Senior
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en mi experiencia, los relojes automáticos con sistema de remontuar, a pesar que se les puede dar carga manual, las ruedas inversoras al ser tan sensibles si le das cuerda manual estas ruedas inversoras empezaran a girar locamente y podrían llegar a dañarse, mi consejo es que le des dos o tres vueltas de corona, muy suavemente para evitar el desgaste de las ruedas inversoras, y luego que la carga se finalize por medio del rotor de manera automática llevando el reloj puesto.
galunco
De la casa
Verificad@ con 2FA
El problema que mencionas es típico de algunos mecanismos, como ETA 2824 / Sellita SW200.
Lo que sucede es que las ruedas inversoras tienen una gran desmultiplicación, con el fin de que la masa oscilante tenga poca resistencia para dar vueltas libremente, cargando la cuerda poco a poco. Entonces, al actuar sobre el remonte manual, éste "arrastra" las ruedas inversoras, pero la desmultiplicación se convierte en multiplicación, con lo cual existe una gran resistencia al actuar la corona sobre el rochete, por tener que arrastrar las ruedas inversoras, y a la vez cargar la cuerda. No sé si me expliqué bien, pero esto se nota porque en estos calibres la corona ofrece una gran resistencia al dar cuerda de manera manual, tanto que da miedo........
Y por eso en este tipo de calibres es mejor no "abusar" del remonte manual.
Pero (me parece) los calibres Seiko están diseñados de otra manera y no hay este problema. Y eso se nota al dar cuerda manual, el 4r35 es suavísimo, tanto que parece que está girando libremente sin dar cuerda.
enricalo
Forer@ Senior
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si si, tiene sentido lo que dices, porque yo tuve una mala experiencia con un eta 2789, le di cuerda manual sin modular la velocidad al girar la corona y las inversoras se desintegraron prácticamente, desde ahi me quedo ese miedo
galunco
De la casa
Verificad@ con 2FA
A mi me rompió un SW200 nuevecito por darle cuerda manual, y juro que no "abusé".
Pero en estos calibres, el problema de la gran tensión al dar cuerda, se agravaba por un defecto respecto al diseño y/o calidad del rochete, por el cual se rompían muchos dando remonte manual.
Problema supuestamente subsanado en la versión posterior del calibre.
enricalo
Forer@ Senior
Sin verificar
no tenia ni idea, gracias por el dato.
Bullterrier
Milpostista
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Hola Cumpa, el dia que lo compre el relojero le dio varias vueltas no sabría decirte cuantas 30 segundos girando la corona, y lo máximo que duro fue 32 hs lo use dos dias seguidos y me lo quite durante 12 hs cada día hasta que llegó el finde. Lo que me paso en la semana fue que lo use sin cargarlo y me lo saque de la muñeca y se frenó a las 4 hs, ayer le di cuerda como unas 29 vueltas y sigue sin pararse .
Bullterrier
Milpostista
Sin verificar
Fin de la historia el día viernes a las 17.30 hs coloqué en hora La Tunita, le di alrededor de 20 / 25 vueltas de rosca a la corona y lo deje en su caja en reposo sin usarlo, se frenó su aguja hoy Domingo a las 08.50 hs eso equivale a una autonomía de 39 hs con 20 minutos. Repito en el lapso de este viernes hasta que se detuvo este domingo el reloj estuvo en reposo en su caja. Saludos.
Bullterrier
Milpostista
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Así es hoy lo comprobé !
