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Citizen Attesa CB3040-56H Eco-Drive, Super Titanio y Radiocontrolado

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Buenos días, he aprovechado que me he levantado antes de que pusiesen las calles y he buscado las patentes y después como comercializa en Citizen los Super Titanio para ayudarme a entenderlas.

El Super Titanium solo usa los procesos que cambian el titanio desde dentro, no los que le ponen algo encima. La patente con la que empezó todo esto es WO1997036018 / JP3179787B2 (1996), que es lo que Citizen llama MRK: metes la pieza de titanio en un horno de vacío con nitrógeno y oxígeno, y esos gases penetran el metal transformándolo. No hay ninguna capa que pueda pelarse porque no hay capa: es el propio titanio convertido en algo más duro.

Los recubrimientos DLC y PVD son otra cosa en el mundo Duratec, y Citizen los nombra siempre de forma diferente precisamente por eso. Cuando ves «DLC» en las especificaciones (US5843571 y las patentes relacionadas) es porque han depositado carbono externo sobre el titanio.

La propia Citizen lo describe en su web oficial como "creating an amorphous carbon hard film on the surface of the material", puedes verlo aquí: https://www.citizenwatch-global.com/news/2025/20250617/index.html

Esos modelos no se llaman simplemente Super Titanium sino Super Titanium con DLC o similar.

Puedes comprobarlo en esta otra ficha de producto oficial donde aparecen los dos términos como cosas distintas en la misma descripción: "Super Titanium™ cases and bracelets finished with Duratect DLC": https://www.citizenwatch-global.com/news/2024/20240904/index.html.

Nunca los fusionan en un solo término porque son procesos distintos sobre capas distintas del reloj. Lo mismo ocurre con los acabados dorados (WO2008038694, US11015240): son capas nobles depositadas por encima, siempre nombradas aparte.

En el caso del Attesa CB3040-56H, el tratamiento es Duratect TiC sin ninguna capa adicional, y Citizen lo comercializa como Super Titanium a secas, lo que indica que el proceso es difusivo y no una deposición externa.

Si buscar el modelo hermano de mi Attesa, el CB3045-61E sí se comercializa como Super Titanio con Duratec DLC, es decir, primero aplican el mismo sistema que tiene el Super Titanio del mio y luego añaden la capan de DLC para que sea negro.

En este enlace te puedes descargar un mapa mental de la estructura de patentes que he encontrado, está en formato Freemind, SimpleMind y un PDF por si no te apetece instalarte ninguna aplicación:

Lo curioso es que Duratec sí es un recubrimiento.

 
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Lo curioso es que Duratec sí es un recubrimiento.

Vale, es que lo he escrito mal unas cuantas veces, lo de Citizen es Duratect, y he puesto Duratec en mi texto, que no tiene nada que ver.

Disculpa la confusión.

Edito: Ya lo he corregido donde lo puse mal.
 
Vale, es que lo he escrito mal unas cuantas veces, lo de Citizen es Duratect, y he puesto Duratec en mi texto, que no tiene nada que ver.

Disculpa la confusión.

Edito: Ya lo he corregido donde lo puse mal.
Es que me interesa el tema porque Citizen no sólo recubre el titanio, sino también el acero con Duratect DLC:


Luego resulta que Duratect es un conjunto de técnicas, algunas basadas en adorción y otras en absorción, y a saber qué más...
 
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Muy interesante, muchas gracias por la magnífica presentación.
Un saludo,
 
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Que gran presentación Jorge, me sonaba el nombre pero no conocía bien toda la historia de estos modelos de Citizen.

Gracias por currarte el hilo con esas fotos del microscopio, muy chulo.

A disfrutarlo como se merece.

:friends:
 
Es que me interesa el tema porque Citizen no sólo recubre el titanio, sino también el acero con Duratect DLC:


Luego resulta que Duratect es un conjunto de técnicas, algunas basadas en adorción y otras en absorción, y a saber qué más...

Tiene sentido, Duratect como marca en 1999 para ser un recubrimiento DLC avanzado para endurecer acero, mejoraron la manera en que este se "pega" al acero.

Luego llegó Duratect MRK para modificar la superficie del titanio, esto en 2000 o 2001.

Y por el camino hay más patentes como la del DLC azul la US12031204B2, que si la he entendido bien lo qie hace es que sobre el DLC negro convencional se deposita una capa de Si-DLC de decenas de nanómetros de espesor, transparente, cuyo espesor se controla con precisión para que las reflexiones en las dos caras de esa capa delgada se sumen para que el ojo vea azul y se cancelan para el resto de colores.
 
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