Fiegel
Habitual
Sin verificar
Hola compañeros , en otro hilo https://relojes-especiales.com/threads/información.391714/ mostre un Zenithque se puso a tiro y la verdad compre con un poco de recelo ya que el vendedor decia que no funcionaba pero no sabía decir porque . Bien el caso es que llego y estoy muy contento con este mi primer de bolsillo 
, al abrirlo vi que el muelle real estaba con carga pero no funcionaba , mi miedo era que el eje del volante estuviese quebrado pero al moverlo para harriba / abajo y lados vi que no estaba quebrado , primera alegria . Al mover el volante vi que este empezó en un vaivén muuyyy despacio (como en camara lenta)y se podia percibir claramente que el tren de rodaje giraba pesado pero giraba , segunda alegria.
Me puse a desarmarlo para revisíon y para mi sorpresa lo que no lo deja funcionar es la mugre que tiene , grasa vieja que al retirar el puenta de la rueda de escape esta salió junto con el y no se soltaba (tuve que aplicar un spray con aceite penetrante para que se ablandara la grasa y se soltase la rueda )En fin , ahora a lavarlo con mucho cuidado y montarlo para ver como queda . El calibre tiene 40mm 17 lineas ?, espiral breguet , volante compensado en temperatura y por el número de serie seria de cerca 1929 . Gracias por aguantarme (alegría de novato)hasta aqui y ya les dire como queda este Zenith. Un saludo
, al abrirlo vi que el muelle real estaba con carga pero no funcionaba , mi miedo era que el eje del volante estuviese quebrado pero al moverlo para harriba / abajo y lados vi que no estaba quebrado , primera alegria . Al mover el volante vi que este empezó en un vaivén muuyyy despacio (como en camara lenta)y se podia percibir claramente que el tren de rodaje giraba pesado pero giraba , segunda alegria. Me puse a desarmarlo para revisíon y para mi sorpresa lo que no lo deja funcionar es la mugre que tiene , grasa vieja que al retirar el puenta de la rueda de escape esta salió junto con el y no se soltaba (tuve que aplicar un spray con aceite penetrante para que se ablandara la grasa y se soltase la rueda )En fin , ahora a lavarlo con mucho cuidado y montarlo para ver como queda . El calibre tiene 40mm 17 lineas ?, espiral breguet , volante compensado en temperatura y por el número de serie seria de cerca 1929 . Gracias por aguantarme (alegría de novato)hasta aqui y ya les dire como queda este Zenith. Un saludo
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