¿Qué reloj llevas... y por qué carril circulas?

[Alejandro Gerardo]

¿Soy el único que ha interpretado el hilo en su vertiente política?

Pues... no, he hablado de "carriles", no de partidos. Ja ja, pero bien traído.
Es que eso de poner palabras a disposición de los demás, permite todo tipo de interpretación. Y como yo estoy entre los enemigos del sistema, (o sea enemigo de pagar seis veces por cada cosa), estoy en contra de todo lo que suponga más pasta para, a saber qué fines. (No me importa que el carril añadido sea por la izquierda que por la derecha; pero me importa pagarlo). Je

 

[Alejandro Gerardo]

Sera una leyenda urbana compañero, o que me conoces bien poco, yo tengo un BMW 320 y los uso todos los días.

¿Pero con qué reloj y por qué carril?

 

[Superstar]

¿Pero con qué reloj y por qué carril?

Si lees todo el hilo lo entenderás todo

 

[Georges Cuvier]

Pues... no, he hablado de "carriles", no de partidos. Ja ja, pero bien traído.
Es que eso de poner palabras a disposición de los demás, permite todo tipo de interpretación. Y como yo estoy entre los enemigos del sistema, (o sea enemigo de pagar seis veces por cada cosa), estoy en contra de todo lo que suponga más pasta para, a saber qué fines. (No me importa que el carril añadido sea por la izquierda que por la derecha; pero me importa pagarlo). Je

Gracias por la aclaración
Es lo que imaginaba.

 

[Peterkien]

No creo que haya ninguna correlación. La prueba es que muchos tenemos más de un reloj, seguramente alguno muy barato y algún otro más caro, y no creo que cambiemos los hábitos de conducir en función del reloj que llevamos puesto.
Tampoco creo, como se dice jocosamente en la presentación del hilo, que el reloj sea el título actual nobiliario que los demás ven en nosotros. Me temo que, salvo aficionados recalcitrantes, casi nadie se fija en un reloj. En caso de fijarse, lo más probable es que, si es caro o de buena marca, se tienda a pensar que es una falsificación. Muchos profesionales del máximo nivel llevan un Casio o un Apple Watch y tan panchos. Y luego está el zoquete portador de un magnífico reloj, que no creo que gracias a este último corrija la percepción social que se tiene de él...

 

[luin]

El reloj depende del dia. Respecto a lo de conducir, soy especie en vias de extinción. Además de circular por el carril de la derecha y respetar escrupulosamente el límite de velocidad, señalizo la maniobra, cedo el paso en las incorporaciones, paro en los pasos de cebra, no utilizo el claxon, no despotrico al volante, no escucho chuntachunta, regeton ni ritmos latinos de reciente implementación, no tengo gorra de plato ni pantalón cagao y voy con las ventanillas subidas sin compartir mi musica.



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[Akthara]

No conduzco de una u otra forma en función del reloj que lleve en la muñeca.

Respecto a mi tipo de conducción, para no enrollarme mucho, diré que conduzco de una forma bastante cívica.

 

[klepsidra20]

Yo conduzco un dron y utilizo reloj de sol.

 

[Gorri87]

Vostok amphibia y por dónde vaya mi chófer, le doy libertad

 

[valencia]

Esta mañana, Longines Conquest automatico, 43 mm, esfera negra. Siempre circulo por el carril de la derecha, que sólo abandonó para adelantar, L@s del carril del medio o izquierdo que no se quitan ni mandandoselo "el médico" me ponen de los nervios, .

 

[Ancebl]

Yo trato de ser como un piloto de carreras, conducir lo q no me puedo permitir, pero al final acabo siempre en mi carril

 

[Rayuant]

Yo utilizo los 5 o 6 carriles de la autopista indistintamente, todo vale con tal de adelantar. Por desgracia, no puedo exceder los límites de velocidad porque cada 1 o 2 kilómetros hay un radar. De las multas mejor no hablar...

El reloj nada tiene que ver con mi forma de conducir, ni tampoco el coche. Ahora que lo pienso, mi coche es de alquiler y mi reloj suele costar más que el coche

Léase en tono irónico.

 

[profesional]

Mi reloj no influye en mi actitud al volante y en general en la vida. Aunque me frustre sentirme a veces el único idiota, soy de los de por la derecha, y sólo a la izquierda para adelantar, y el carril de más a la izquierda con cuidadito, que vienen con prisa, por supuesto intermitentes mediante, que tampoco son mágicos, se trata de mirar si la maniobra es posible y luego señalizar y ejecutar. Por el resto, lo básico hola/adiós, buenos dias/tardes/noches y por favor/gracias.

aunque a veces no entiendo ciertos hilos de tinte sociológico, perdonadme...

saludos, y con prudencia, por San Buda

 

[ra213]

Tengo carnet de submarino y por el manzanares yo soy la ley.
Con mi seiko 5 en la muñeca derecha, ya no dudo entre babor y estribor.

 

[jaimes]

Yo cuando llevo el Monza no entiendo de carriles, uso toda la carretera como si fuera un circuito.
Cuando uso el GMT me crezco y cual piloto en despegue voy por encima de la línea discontinua.
Con el 007 buceo entre el tráfico cambiando de carril y huyendo del tiburón verde.
Y con el Garmin de correr, por la derecha. Que conozco mis limitaciones...