Creo que el término "rodaje" engloba conjuntamente con el de mayor tiempo de uso, otros factores que influyen a mediano plazo como ser el nivel de reserva de marcha y hábitos de uso (carga de marcha, posiciones del reloj en uso y en reposo, tipo de actividad del usuario del reloj, activa, sedentaria, etc). En principio, cuanto más carga tenga, mayor regularidad en el funcionamiento del calibre. Por eso también dependerá de que sea carga manual o automático, donde es posible tener constantemente la reserva de marcha o carga a tope.
Lo que sí entiendo como mito es lo de la "distribución" de aceites lubricantes. En principio, los aceites justamente no deberían "moverse" de su sitio, otra cosa es que se sequen/desaparezcan/etc.