Pues a lo mejor te parecerá raro, pero yo tengo este mismo reloj y en verano de vez en cuando le alterno la correa de caucho que lleva por otra igual de un color naranja parecido al de la aguja de los minutos y para mi gusto, también le queda muy bien para variar un poco.
Eso es una maravilla de la tecnología, siendo practico un radiocontrolado resulta mucho más economico y da el mismo resultado, el objeto del hilo era por la curiosidad de que el reloj con menor temperatura adelante y con mayor atrase, cuando todos los cuarzos que tengo adelantan siempre- mas o menos- pero no atrasan e imagino que el cuarzo que atrasa lo hace siempre, por el tema ISO pensé que era alguna regulación particular de los divers de cuarzo que hace que atrasen o adelanten al estar regulado a temperaturas distintas a los otros cuarzos- mi otro diver es un seiko skx 007 mecanico- y no puedo comparar con otro.
Yo también tengo curiosidad y mido la precisión, como parte de la afición, tanto de los cuarzos como de los mecánicos. Pero en el caso de un cuarzo, creo que deberías medirla más a largo plazo, sino te vas a volver loco.
Lo unico que tienen que permanecer sumergidos durante 50 horas y mantener la precision entre una temperatura de entre 18 y 25 grados centigrados, si los cuarzos normales estan calibrados a 28 grados, ahi habria una explicación, pero lo extraño es adelantar y atrasar, con el Seiko automatico, una veces adelantaba y otras atrasaba segun la posicion, pero con cuarzo...saludos.
Eso es cierto, es una lotería y al igual que con los mecánicos si se estudia el comportamiento se pueden mejorar los resultados, apretar un poco más la correa para que el reloj tenga más temperatura puede suponer pasar de un adelanto de 0,2 a menos de 0,1 segundo diario, eso lo he notado en G-SHOCK y en otro Citizen que siempre adelantan aunque sean 1,5 o 3,5 segundos al mes puesto, sin embargo el que ha dado pie a este hilo según se tenga más o menos ceñido pierde varias décimas de segundo al día, se mantiene igual o gana alguna décima de segundo como si fuera mecánico salvando las distancias...
