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D
daveport
Milpostista
Sin verificar
y ese esqueleto ...
.
dic1
.
Sin verificar
otro mas que se suma a la peticion, lo que habras cisto alli
, por cierto el esqueleto me a hecho babear bastante 
Dagofa
Centoleiro
Sin verificar
Pues precisamente estos dias ha llegado un amiguete mio desde allí y hoy me decía por teléfono que realmente..., hasta qué punto vale la pena pegarse esa panzada de km para ver..., lo qué!!! 
Eso si, a mi no me quitado ese gusanillo de querer ir y ver también.
Sobre los relojes..., a ver si nos muestras todo de una vez, que esto de ir por fáscículos lo llevo muy mal y me crea ansiedad.
Cochina envidia y de Juan Antonio, ya ni te cuento.
Eso si, a mi no me quitado ese gusanillo de querer ir y ver también.
Sobre los relojes..., a ver si nos muestras todo de una vez, que esto de ir por fáscículos lo llevo muy mal y me crea ansiedad.
Cochina envidia y de Juan Antonio, ya ni te cuento.
Goldoff
Administrador de RE
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Hazte un lavado de pulmon, Boss, que con la cantidad de "niebla" que respiraste en Pekin te puede dar cualquier cosa...
Estoy en ello, compañero
:Para el que no lo sepa: Juanma (sanro) es el mejor anfitrión que uno pueda encontrar en Pekín, y me considero muy afortunado por haber podido compartir una cena con él y con Paloma, su esposa.
Va a haber que repetirlo ¿eh, Juanma?
Un abrazo
Goldoff
Administrador de RE
Tripulación
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Algunas fotos más
Una pequeña crónica de los prolegómenos...
En el vuelo de enlace BCN-CDG viajaban una respetable cantidad de chinos que supongo volvían a casa ni que fuera temporalmente. Pude ver que al menos uno de ellos llevaba...
Una pequeña crónica de los prolegómenos...
En el vuelo de enlace BCN-CDG viajaban una respetable cantidad de chinos que supongo volvían a casa ni que fuera temporalmente. Pude ver que al menos uno de ellos llevaba...
... pues no se me ocurre qué puede ser 
¿Un Seiko?
¿Un Seiko?"En llegando" a París, que diría mi amigo Ángel, casi me da algo: ¡El Concorde despegando! 
Pero no, se trataba de una maqueta (o del último de verdad que les quedaba sin romper) encima de un pedestal en posición de volar... me dio un poco de pena, parecía una mascota disecada. Una mascota muy grande, eso sí.
Una vez hecho el cambio de avión uno se da cuenta de que no está hecho para volar en turista... vamos, que te acostumbras rápido a lo bueno
. Con sólo seis millas recorridas y todavía tomando altura queda un trecho largo.
Menos mal que los de Air France saben cómo entretenerte. Con un menú así, las bebidas que se acompañan y una butaca de tamaño comme-il-faut para dormir un rato las diez horas de vuelo se pasan en un suspiro (o en un bostezo)
Pero no, se trataba de una maqueta (o del último de verdad que les quedaba sin romper) encima de un pedestal en posición de volar... me dio un poco de pena, parecía una mascota disecada. Una mascota muy grande, eso sí.
Una vez hecho el cambio de avión uno se da cuenta de que no está hecho para volar en turista... vamos, que te acostumbras rápido a lo bueno
. Con sólo seis millas recorridas y todavía tomando altura queda un trecho largo.Menos mal que los de Air France saben cómo entretenerte. Con un menú así, las bebidas que se acompañan y una butaca de tamaño comme-il-faut para dormir un rato las diez horas de vuelo se pasan en un suspiro (o en un bostezo
)Hala, ya estamos descendiendo:
¿Qué hora es? Ya he cambiado a la hora local y tengo la de casa en la aguja del GMT: Las 23:21 en casa y las cinco de la madrugada del día siguiente en Beijing, seis horas "de adelanto". Al menos tenemos todo el día por delante... 
Ahorrándoos los trámites de inmigración y lo maniáticos que son estos señores chinos con el control de pasaportes (que miran una y otra vez), las fotos que te toman en el mostrador (y yo con esos pelos) y la cantidad de policías que pululan por el aeropuerto más o menos disimulando, ahorrando eso, digo, nos encontramos en el bus que nos lleva a nuestra primera parada, más allá de Pekín. Ese que veis con el Panamá no es otro que Fernando Correia, bloguero de la Estaçao Cronographica y toda una autoridad relojera. El reloj quasi-ilegible que se ve en primer plano es un BRM custom-made que pertenece a Juan Antonio de mdt, al igual que el brazo que abraza.
(Nota mental: ni se te ocurra conducir en China si no sabes chino. Puedes aparecer en cualquier parte. O no...)
Un detalle de la afamada arquitectura pekinesa...
... y otro de la climatología local. Algunos lo llaman "niebla", pero los que viven ahí ya hace tiempo que dejaron de disimular ¿verdad, Juanma?. Ese fue el 'sol' más brillante que vi en toda mi estancia
Final de trayecto. Menos mal que estos señores de Hermés saben cómo tratar a sus huéspedes...
mañana, más
Ahorrándoos los trámites de inmigración y lo maniáticos que son estos señores chinos con el control de pasaportes (que miran una y otra vez), las fotos que te toman en el mostrador (y yo con esos pelos) y la cantidad de policías que pululan por el aeropuerto más o menos disimulando, ahorrando eso, digo, nos encontramos en el bus que nos lleva a nuestra primera parada, más allá de Pekín. Ese que veis con el Panamá no es otro que Fernando Correia, bloguero de la Estaçao Cronographica y toda una autoridad relojera. El reloj quasi-ilegible que se ve en primer plano es un BRM custom-made que pertenece a Juan Antonio de mdt, al igual que el brazo que abraza.
(Nota mental: ni se te ocurra conducir en China si no sabes chino. Puedes aparecer en cualquier parte. O no...)
Un detalle de la afamada arquitectura pekinesa...
... y otro de la climatología local. Algunos lo llaman "niebla", pero los que viven ahí ya hace tiempo que dejaron de disimular ¿verdad, Juanma?. Ese fue el 'sol' más brillante que vi en toda mi estancia
Final de trayecto. Menos mal que estos señores de Hermés saben cómo tratar a sus huéspedes...
mañana, más
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