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quijotelancelot
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posr500
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Felicito a Alex89 por el muy interesante hilo iniciado y me adhiero al mismo con este pequeño aporte de un reloj que tengo:
Waltham CDIA (Civil Date Indicator Aeronautical)
Al inicio de la segunda guerra mundial, la provisión de relojes enviados por Suiza no pudo ser garantizada para el momento en que más se necesitaban en norteamérica debido al bloqueo completo que sufrió Suiza por las fuerza del eje. Se decidió entonces producirlos con los fabricantes locales como ser Waltham, Elgin y otros más.
El reloj CDIA de 24 horas había sido diseñado en 1910 por la empresa Waltham. La producción del reloj se realizó entre 1941 y 1944.
El robusto movimiento tiene 15 joyas y la cuerda dura hasta 8 días. Su calibre era 37 siendo un reloj muy confiable en las duras situaciones de combate aéreo.
El mecanismo de cuerda y ajuste de la hora esta ubicado exactamente a las 1400. Y sobre las 1500 hay un botón que permite el cambio de la fecha con un indicador que dice SET DATE.
Este reloj fue utilizado bastante en varios tipos de aviones de combate durante la segunda guerra mundial tales como el F4 Corsair y el F6 Hellcat que fue el avión más emblemático de la Guerra en el Pacífico.
En esta foto se aprecia la ubicación del reloj con los demás instrumentos de manejo en la cabina de mandos.
Los Hellcats derribaron unos 4,947 aviones japoneses durante la segunda guerra y se lanzaron desde los portaaviones Essex, Yorktown, Independence, Belleau y Princetown.
Les dejo fotos de mi Waltham que sigue funcionando tan bien como cuando estaba en combate aéreo.
Waltham CDIA (Civil Date Indicator Aeronautical)
Al inicio de la segunda guerra mundial, la provisión de relojes enviados por Suiza no pudo ser garantizada para el momento en que más se necesitaban en norteamérica debido al bloqueo completo que sufrió Suiza por las fuerza del eje. Se decidió entonces producirlos con los fabricantes locales como ser Waltham, Elgin y otros más.
El reloj CDIA de 24 horas había sido diseñado en 1910 por la empresa Waltham. La producción del reloj se realizó entre 1941 y 1944.
El robusto movimiento tiene 15 joyas y la cuerda dura hasta 8 días. Su calibre era 37 siendo un reloj muy confiable en las duras situaciones de combate aéreo.
El mecanismo de cuerda y ajuste de la hora esta ubicado exactamente a las 1400. Y sobre las 1500 hay un botón que permite el cambio de la fecha con un indicador que dice SET DATE.
Este reloj fue utilizado bastante en varios tipos de aviones de combate durante la segunda guerra mundial tales como el F4 Corsair y el F6 Hellcat que fue el avión más emblemático de la Guerra en el Pacífico.
En esta foto se aprecia la ubicación del reloj con los demás instrumentos de manejo en la cabina de mandos.
Los Hellcats derribaron unos 4,947 aviones japoneses durante la segunda guerra y se lanzaron desde los portaaviones Essex, Yorktown, Independence, Belleau y Princetown.
Les dejo fotos de mi Waltham que sigue funcionando tan bien como cuando estaba en combate aéreo.
Alex89
De la casa
Contribuidor de RE
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Cierto, yo tuve que sustituirlo por un plexi, la celulosa original estaba tan dañada y amarilla que hacía la esfera prácticamente opaca...
Si quieres poner una foto del tuyo por aquí, seguro que lo disfrutamos.
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Alex89
De la casa
Contribuidor de RE
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Es el tipo de agujas que se empleaba en la especificación militar Mil-W-6433. Se les conoce como tipo "jeringuilla" y con mayor o menor parecido también se han empleado en otros relojes militares, como por ejemplo en alguno de los famosos "dirty dozen" o en Lemanias de diferentes Fuerzas Armadas.
jordireal
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Deseando ver tu Waltham compañero debe ser una pasada.. je je saludos!!
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Alex89
De la casa
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Gran pieza compañero, gracias por traerla aquí junto con su historia! Fantasticas fotos. Así da gusto.
Elgin también llegó a fabricar un reloj 24h, los Type A-12, como relojes de pulsera.
Ciclocampista
Habitual
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Leyendo sobre correas me acordé de este comentario. No sé el reloj, pero las correas las he localizado. Hubo varias correas metálicas en esa época, desde 1930. Creo que no fueron de dotación, pero sí populares entre la tropa americana en la Segunda Guerra Mundial. Su manera de abrocharse aunque sean metálicas viene a ser como las NATO. Quizás es una Bonklip inglesa.
https://af0210strap.com/the-history-of-the-nato-watch-strap-part-2-the-nato-strap-during-wwii/
La bonklip ha vuelto a fabricarse hace poco. Vale más que muchos relojes. Se pasan.
Alex89
De la casa
Contribuidor de RE
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Gracias por el aporte compañero.
La verdad es que también me pregunté por lo que lleva el bombardero estadounidense en la muñeca, y dudo de si es un reloj o simplemente una esclava metálica. Es cierto que lleva una pieza rectangular en el anverso de la muñeca unida a este brazalete pero no alcanzo a saber que es al 100%.
Por otra parte, aún teniendo en cuenta que cada soldado llevaría el reloj donde prefiriera, se me hace extraño que en una publicidad institucional lo situen en la derecha, lugar imposible para manipular la corona...
En cualquier caso, buen hallazgo las correas de los años 30, guardan gran similitud con las bonklip inglesas.
Muchos fabricantes se suben al carro de lo militar y vintage, cóctel que en ocasiones, parece justificar casi cualquier precio. Aunque desconozco la calidad de las nuevas bonklip.
J
jmnav
Habitual
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Este "bigotones" es nada menos que Robin Olds, as de la Segunda Guerra Mundial y Vietnam, un tipo peculiar. Supongo que sentiría un tanto gayer llevando un reloj tan pequeño. Me lo imagino diciéndole al de la oficina postal "no sé, yo es que en mi muñeca, tan pequeño no lo veo".
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