Ironside
Forer@ Senior
Sin verificar
Buenas a todos/as:
Adelante, coge tu bebida favorita, pilla sitio y dale al play.
Hay relojes que compras después de meses de estudio comparativo, hoja Excel, vídeos, reviews y profundas reflexiones filosóficas.
Y luego están los que compras porque una noche dices: “voy a mirar un momento...”.
Y ya sabemos cómo acaba eso.
Tranquilo, compañero, estás en un espacio seguro. En Relojes Especiales te comprendemos.
El caso es que llevaba bastante tiempo con ganas de añadir un flieger a la caja.
Un Type B concretamente. Agujas grandes, dial limpio, buen lume, pero en tamaño ajustadito: 38mm es mi media más estándar con 17,3 de muñeca.
Mi idea inicial era bastante clara: ir a por un Laco Aachen 39mm con el dial tipo B y dejarme de historias.
Me parece un reloj precioso: limpio, funcional, perfectamente proporcionado y con esa estética instrumental que tienen los flieger clásicos. Además, el tipo B siempre me ha parecido más interesante visualmente con esa doble escala horaria tan característica.
De hecho, si hablamos de historia relojera pura, pocos relojes tienen detrás el peso de un flieger de Laco. Al final estamos hablando de una de las cinco firmas originales que fabricaron los Beobachtungsuhren para la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial junto a A. Lange & Söhne, Stowa, Wempe e IWC. Es decir, pedigrí histórico del bueno.
Bien, pues me puse a comparar especificaciones, acabados, precios, vídeos, opiniones… y poco a poco empecé a tener una sensación incómoda: el Laco básico que tenía en mente no me estaba pareciendo tan buena compra como esperaba.
Que sí, que tiene la historia, el nombre, la legitimidad relojera y todo eso que nos gusta muchísimo repetir para justificar gastos.
Pero especificaciones en mano… me costaba verlo.
Encima la versión “pelada” venía con varias cosas que no me terminaban de convencer, y entre una cosa y otra acabé pensando: Estoy pagando bastante más por la idea del reloj que por el reloj.
Y ahí apareció “el otro”.
Ese reloj que uno empieza mirando un poco por curiosidad y acaba abriendo cinco pestañas y viendo vídeos a las dos de la mañana como un absoluto degenerado.
Además me encontré una comparativa bastante interesante de Wes’ Watch Room entre ambos modelos y, sinceramente, dejó al alemán en una posición complicada.
Porque el resumen era básicamente:
El Laco costaba más del doble.
Y aun así el otro:
El Laco seguía ganando en herencia y romanticismo histórico, claro.
Y eso tiene valor. Mucho además.
Pero cuando ves el conjunto completo… pues empiezas a racionalizar cosas y cuanto más investigaba, más me pasaba una cosa curiosa: racionalmente empezaba a encontrarle más sentido al San Martin SN0030.
Y aquí es donde seguramente alguno me retire el saludo.
El caso es que, comparando la versión básica del Aachen con el SN0030, me di cuenta de que el San Martin ofrece una serie de mejoras objetivas bastante difíciles de ignorar en ese rango de precio.
Por ejemplo:
El Laco monta cristal de zafiro, sí, pero bastante “básico”. No lleva tratamiento antirreflejos interno apreciable y eso se nota enseguida en exteriores o con luz artificial. El San Martin, en cambio, incorpora un AR interno muy efectivo. De hecho, fue una de las primeras cosas que me sorprendió al verlo en persona: la esfera parece mucho más limpia y profunda visualmente.
El lumen del San Martin también me pareció superior. Y mira que el Laco es cuajanudo en este apartado. Ambos iluminan muy bien, pero el SN0030 añade además lumen en el anillo interior de horas, lo que le da un punto extra bastante espectacular en la oscuridad y que el Laco carece de ello.
El acabado de la caja me dejó bastante sorprendido. El San Martin parece tener unos cepillados más finos, mejores transiciones y pequeños chaflanes pulidos que honestamente no esperaba encontrar en un reloj de poco más de 100 euros. No sé, el San Martin da sensación de reloj más sólido y refinado muy sorprendentemente.
La corona, sin más, aunque prefiero una de estilo "cebolla", clásica en este tipo de reloj de aviación, transmite una sensación suficientemente satisfactoria, aunque no descarto hacerle un poco de modding.
Y luego está la resistencia al agua, donde directamente juegan en ligas distintas. El Laco Aachen se queda en 50 metricos, suficiente para lluvia, lavarse las manos y poco más. El San Martin ofrece 200 pedazo de metros, con corona y tapa trasera roscadas. Es decir: un flieger que prácticamente puedes tratar como un diver desde el punto de vista práctico. Perfecto para vivir en Bilbao o en Grazalema, aunque, ahora en serio, no se si me fiaría de San Martin tanto como @cazorla de sus Rolex.
Es curioso que el SN0030 termina siendo, paradójicamente, más “herramienta” que el propio Laco más básico.
En cuanto al movimiento, el Aachen básico suele montar un Miyota 821A, mientras que el San Martin utiliza un YN55, que básicamente juega en la misma liga que un NH35 de Seiko/Epson. Sobre el papel quizá el Miyota tenga algo más de pedigrí o refinamiento, pero sinceramente, en uso real, no encontré diferencias que justificasen por sí solas la diferencia de precio. Aunque tampoco soy yo un pedazo de experto.
A esto hay que sumarle una cosa tremendamente mundana pero que, en mi caso, tiene bastante peso: el ancho entre asas.
Todos mis relojes usan correas de 20 mm. Bueno casi todos.
Y quien tenga unas cuantas correas sabe perfectamente el agujero negro que supone empezar a diversificar medidas. NATOs, sailcloth, cuero, caucho… al final acabas teniendo un cajón que parece un muestrario industrial.
El hecho de que el SN0030 use también 20 mm me permite intercambiar correas con casi todos los relojes de mi caja. Y eso, aunque parezca una tontería, multiplica muchísimo el disfrute del reloj. El laco, por cierto, tiene 19mm.
Además, siendo sinceros, creo que el San Martin tiene una relación calidad-precio (con perdón) jodidamente salvaje.
El Laco ronda aproximadamente los 400€ el modelo más básico, unos 500€ si se le upgradea el movimiento y el antireflejante, mientras que el San Martin puede encontrarse alrededor de 120€. Y ahí es donde empieza la pregunta incómoda: ¿es el Laco el doble o el triple de reloj? En acabados, especificaciones puras y sensación de construcción… honestamente, yo diría que no.
¿Pierde el componente histórico y romántico que sí tiene Laco? Evidentemente sí.
¿Tiene detrás la legitimidad emocional de una marca que literalmente fabricó fliegers originales? Tampoco.
Pero también creo que muchas veces confundimos “historia” con “mejor reloj”, y no siempre van de la mano. En este caso, lo que yo buscaba me lo iba a dar el San Martin.
Bueno, bueno, calma coñe... Es mi humilde opinión.
También me fijé bastante en las tapas traseras, porque ahí sí hay una preferencia muy personal. He decidido que va a llevar un grabado con los datos del nacimiento de mi hijo: fecha, hora, peso y coordenadas.
El Laco Aachen monta trasera vista con cristal de exhibición para enseñar el Miyota.
Está bien ejecutada y entiendo perfectamente el atractivo de ver el movimiento, pero si hablamos de fidelidad histórica, la realidad es que los flieger originales alemanes llevaban tapas ciegas macizas grabadas, pensadas como instrumentos militares puros. En ese sentido, el San Martin termina acercándose más al espíritu funcional de los Beobachtungsuhren originales que el propio Aachen.
Curioso: el reloj chino “homenaje” acaba siendo más fiel en ciertos aspectos instrumentales que la reinterpretación comercial contemporánea de una de las marcas históricas...
Cómo iba diciendo: precisamente me gusta llevar a cabo este grabado en un reloj "así" porque me da absolutamente igual “estropearlo”. No es una pieza de AR, no estoy pensando en la futura reventa ni en mantenerlo NOS para un arqueólogo relojero del año 2080.
Es un reloj barato que encima es precioso y al que le voy a infundir yo mismo el valor sentimental con este pequeño detalle, será un reloj muy personal, con una carta subjetiva añadida; pero para usar, disfrutar sin ninguna preocupación y que además dentro de unos años tendrá una historia detrás para mí hijo.
La idea es hacer un grabado inspirado en los grabados militares de los Beobachtungsuhr originales de la WWII.
Encontré por la red una tapa trasera auténtica de un Stowa que parece original y se la pasé a ChatGPT para que me ayudase a entender exactamente qué significaba cada inscripción alemana.
El grabado original llevaba cosas como:
Beobachtungsuhr → reloj de observación
Bauart → diseño/tipo
Gerät-Nr. → número de dispositivo
Werk-Nr. → número de movimiento
Anforderz. → código de contrato militar
Hersteller → fabricante
Y entonces pensé… ¿Y si adapto todo eso al nacimiento del niño?
Así que la idea sería algo parecido a:
Beobachtungsuhr
Bauart: hijo de Ironside (su nombre)
Gerät-Nr.: 2026-02-01 (fecha de nacimiento)
Werk-Nr.:10:00 (la hora exacta a la que nació)
Anforderz.: 52 - 3.4 (sus medidas al nacer)
Hersteller: 43°15'41.8"N 2°57'11.8"W
(coordenadas del hospital)
Algo tal que así:
¿Qué opinas?
¿Te gusta el grabado? ¿Añadirías algún elemento extra tipo un avión, un eguzkilore?
¿Crees que es un truño como un puño de reloj como para algo tan relevante? Ya adelanto que voy a adquirir otro reloj en su honor bastante más digno.
¿Detestas la relojería china con furia porcina o, por el contrario, solo tienes relojes del país del imperio celestial?
Bueno, pues si has leído hasta aquí,, gracias por sentarte a tomarte algo conmigo y aguantar mis chorradas.
Espero al menos haberte entretenido. Y sí, acepto juicio popular relojero.
¡Un saludo!
P.D.: por peticion popular me veo en la obligación de aclarar que el elegido ha sido el San Martín referencia SN0030. Ya está de camino a casa.
Adelante, coge tu bebida favorita, pilla sitio y dale al play.
Hay relojes que compras después de meses de estudio comparativo, hoja Excel, vídeos, reviews y profundas reflexiones filosóficas.
Y luego están los que compras porque una noche dices: “voy a mirar un momento...”.
Y ya sabemos cómo acaba eso.
Tranquilo, compañero, estás en un espacio seguro. En Relojes Especiales te comprendemos.
El caso es que llevaba bastante tiempo con ganas de añadir un flieger a la caja.
Un Type B concretamente. Agujas grandes, dial limpio, buen lume, pero en tamaño ajustadito: 38mm es mi media más estándar con 17,3 de muñeca.
Mi idea inicial era bastante clara: ir a por un Laco Aachen 39mm con el dial tipo B y dejarme de historias.
Me parece un reloj precioso: limpio, funcional, perfectamente proporcionado y con esa estética instrumental que tienen los flieger clásicos. Además, el tipo B siempre me ha parecido más interesante visualmente con esa doble escala horaria tan característica.
De hecho, si hablamos de historia relojera pura, pocos relojes tienen detrás el peso de un flieger de Laco. Al final estamos hablando de una de las cinco firmas originales que fabricaron los Beobachtungsuhren para la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial junto a A. Lange & Söhne, Stowa, Wempe e IWC. Es decir, pedigrí histórico del bueno.
Bien, pues me puse a comparar especificaciones, acabados, precios, vídeos, opiniones… y poco a poco empecé a tener una sensación incómoda: el Laco básico que tenía en mente no me estaba pareciendo tan buena compra como esperaba.
Que sí, que tiene la historia, el nombre, la legitimidad relojera y todo eso que nos gusta muchísimo repetir para justificar gastos.
Pero especificaciones en mano… me costaba verlo.
Encima la versión “pelada” venía con varias cosas que no me terminaban de convencer, y entre una cosa y otra acabé pensando: Estoy pagando bastante más por la idea del reloj que por el reloj.
Y ahí apareció “el otro”.
Ese reloj que uno empieza mirando un poco por curiosidad y acaba abriendo cinco pestañas y viendo vídeos a las dos de la mañana como un absoluto degenerado.
Además me encontré una comparativa bastante interesante de Wes’ Watch Room entre ambos modelos y, sinceramente, dejó al alemán en una posición complicada.
Porque el resumen era básicamente:
El Laco costaba más del doble.
Y aun así el otro:
- estaba mejor acabado
- tenía mejor WR
- resultaba más cómodo
- llevaba un lumen espectacular
- Tenía tornillería azul (¡que nooooo!)
El Laco seguía ganando en herencia y romanticismo histórico, claro.
Y eso tiene valor. Mucho además.
Pero cuando ves el conjunto completo… pues empiezas a racionalizar cosas y cuanto más investigaba, más me pasaba una cosa curiosa: racionalmente empezaba a encontrarle más sentido al San Martin SN0030.
Y aquí es donde seguramente alguno me retire el saludo.
El caso es que, comparando la versión básica del Aachen con el SN0030, me di cuenta de que el San Martin ofrece una serie de mejoras objetivas bastante difíciles de ignorar en ese rango de precio.
Por ejemplo:
El Laco monta cristal de zafiro, sí, pero bastante “básico”. No lleva tratamiento antirreflejos interno apreciable y eso se nota enseguida en exteriores o con luz artificial. El San Martin, en cambio, incorpora un AR interno muy efectivo. De hecho, fue una de las primeras cosas que me sorprendió al verlo en persona: la esfera parece mucho más limpia y profunda visualmente.
El lumen del San Martin también me pareció superior. Y mira que el Laco es cuajanudo en este apartado. Ambos iluminan muy bien, pero el SN0030 añade además lumen en el anillo interior de horas, lo que le da un punto extra bastante espectacular en la oscuridad y que el Laco carece de ello.
El acabado de la caja me dejó bastante sorprendido. El San Martin parece tener unos cepillados más finos, mejores transiciones y pequeños chaflanes pulidos que honestamente no esperaba encontrar en un reloj de poco más de 100 euros. No sé, el San Martin da sensación de reloj más sólido y refinado muy sorprendentemente.
La corona, sin más, aunque prefiero una de estilo "cebolla", clásica en este tipo de reloj de aviación, transmite una sensación suficientemente satisfactoria, aunque no descarto hacerle un poco de modding.
Y luego está la resistencia al agua, donde directamente juegan en ligas distintas. El Laco Aachen se queda en 50 metricos, suficiente para lluvia, lavarse las manos y poco más. El San Martin ofrece 200 pedazo de metros, con corona y tapa trasera roscadas. Es decir: un flieger que prácticamente puedes tratar como un diver desde el punto de vista práctico. Perfecto para vivir en Bilbao o en Grazalema, aunque, ahora en serio, no se si me fiaría de San Martin tanto como @cazorla de sus Rolex.
Es curioso que el SN0030 termina siendo, paradójicamente, más “herramienta” que el propio Laco más básico.
En cuanto al movimiento, el Aachen básico suele montar un Miyota 821A, mientras que el San Martin utiliza un YN55, que básicamente juega en la misma liga que un NH35 de Seiko/Epson. Sobre el papel quizá el Miyota tenga algo más de pedigrí o refinamiento, pero sinceramente, en uso real, no encontré diferencias que justificasen por sí solas la diferencia de precio. Aunque tampoco soy yo un pedazo de experto.
A esto hay que sumarle una cosa tremendamente mundana pero que, en mi caso, tiene bastante peso: el ancho entre asas.
Todos mis relojes usan correas de 20 mm. Bueno casi todos.
Y quien tenga unas cuantas correas sabe perfectamente el agujero negro que supone empezar a diversificar medidas. NATOs, sailcloth, cuero, caucho… al final acabas teniendo un cajón que parece un muestrario industrial.
El hecho de que el SN0030 use también 20 mm me permite intercambiar correas con casi todos los relojes de mi caja. Y eso, aunque parezca una tontería, multiplica muchísimo el disfrute del reloj. El laco, por cierto, tiene 19mm.
Además, siendo sinceros, creo que el San Martin tiene una relación calidad-precio (con perdón) jodidamente salvaje.
El Laco ronda aproximadamente los 400€ el modelo más básico, unos 500€ si se le upgradea el movimiento y el antireflejante, mientras que el San Martin puede encontrarse alrededor de 120€. Y ahí es donde empieza la pregunta incómoda: ¿es el Laco el doble o el triple de reloj? En acabados, especificaciones puras y sensación de construcción… honestamente, yo diría que no.
¿Pierde el componente histórico y romántico que sí tiene Laco? Evidentemente sí.
¿Tiene detrás la legitimidad emocional de una marca que literalmente fabricó fliegers originales? Tampoco.
Pero también creo que muchas veces confundimos “historia” con “mejor reloj”, y no siempre van de la mano. En este caso, lo que yo buscaba me lo iba a dar el San Martin.
Bueno, bueno, calma coñe... Es mi humilde opinión.
También me fijé bastante en las tapas traseras, porque ahí sí hay una preferencia muy personal. He decidido que va a llevar un grabado con los datos del nacimiento de mi hijo: fecha, hora, peso y coordenadas.
El Laco Aachen monta trasera vista con cristal de exhibición para enseñar el Miyota.
Está bien ejecutada y entiendo perfectamente el atractivo de ver el movimiento, pero si hablamos de fidelidad histórica, la realidad es que los flieger originales alemanes llevaban tapas ciegas macizas grabadas, pensadas como instrumentos militares puros. En ese sentido, el San Martin termina acercándose más al espíritu funcional de los Beobachtungsuhren originales que el propio Aachen.
Curioso: el reloj chino “homenaje” acaba siendo más fiel en ciertos aspectos instrumentales que la reinterpretación comercial contemporánea de una de las marcas históricas...
Cómo iba diciendo: precisamente me gusta llevar a cabo este grabado en un reloj "así" porque me da absolutamente igual “estropearlo”. No es una pieza de AR, no estoy pensando en la futura reventa ni en mantenerlo NOS para un arqueólogo relojero del año 2080.
Es un reloj barato que encima es precioso y al que le voy a infundir yo mismo el valor sentimental con este pequeño detalle, será un reloj muy personal, con una carta subjetiva añadida; pero para usar, disfrutar sin ninguna preocupación y que además dentro de unos años tendrá una historia detrás para mí hijo.
La idea es hacer un grabado inspirado en los grabados militares de los Beobachtungsuhr originales de la WWII.
Encontré por la red una tapa trasera auténtica de un Stowa que parece original y se la pasé a ChatGPT para que me ayudase a entender exactamente qué significaba cada inscripción alemana.
El grabado original llevaba cosas como:
Beobachtungsuhr → reloj de observación
Bauart → diseño/tipo
Gerät-Nr. → número de dispositivo
Werk-Nr. → número de movimiento
Anforderz. → código de contrato militar
Hersteller → fabricante
Y entonces pensé… ¿Y si adapto todo eso al nacimiento del niño?
Así que la idea sería algo parecido a:
Beobachtungsuhr
Bauart: hijo de Ironside (su nombre)
Gerät-Nr.: 2026-02-01 (fecha de nacimiento)
Werk-Nr.:10:00 (la hora exacta a la que nació)
Anforderz.: 52 - 3.4 (sus medidas al nacer)
Hersteller: 43°15'41.8"N 2°57'11.8"W
(coordenadas del hospital)
Algo tal que así:
¿Qué opinas?
¿Te gusta el grabado? ¿Añadirías algún elemento extra tipo un avión, un eguzkilore?
¿Crees que es un truño como un puño de reloj como para algo tan relevante? Ya adelanto que voy a adquirir otro reloj en su honor bastante más digno.
¿Detestas la relojería china con furia porcina o, por el contrario, solo tienes relojes del país del imperio celestial?
Bueno, pues si has leído hasta aquí,, gracias por sentarte a tomarte algo conmigo y aguantar mis chorradas.
Espero al menos haberte entretenido. Y sí, acepto juicio popular relojero.
¡Un saludo!
P.D.: por peticion popular me veo en la obligación de aclarar que el elegido ha sido el San Martín referencia SN0030. Ya está de camino a casa.
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