Inesperada sorpresa (y agradable)

[pplormiga]

Buenos dias.
Es mi primer post en éste apartado de foro.
El otro dia rebuscando en casa de mi abuelo encontré este precioso reloj de bolsillo mara DUWARD. El diámetro es de unos 25 mm.
Fué darle cuerda y se puso a trotar como si no hubiera pasado el tiempo.
Lo he llevado al relojero para que le de un repasillo.
Os muestro unas fotos rápidas que le hice.

 

[cesccat]

tienes un DUWARD con un calibre ETA 1080
[TABLE="width: 100%"]
[TR="bgcolor: #F8C8C8"]
[TD="width: 250"]

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6
[/TD]
[TD="bgcolor: #FFD2D2"][SIZE=+1]ETA 1080[/SIZE]

Features
manual wind
sweep second

Data
10.5''', Dm= 23.3mm, Do= 23.7mm
H= 4.15mm
F= 1.5mm
T= 2.0mm
15/17/19/21 jewels
f = 18000 A/h
power reserve 42h

Balance staff U1397/U3098
balance with/without screws

Stem W1161 (W2767)
Occasionally for manual wind and automatic different stems are listed, but both are equal.

Mainspring / battery
Zf1223, 1.50 x 9.5 x 0.11 x 290mm

Hands
1.50 x 0.90 x 0.21mm

Comments about the data[/TD]
[TD="width: 40%"]Remarks
various bridge shapes (cf. 1081)
differences not known between 1080, 1082, 1084, 1086, 1088, 1094, 1096, 1098, 1140, 1142, 1144, 1146, 1148, 1154, 1156, 1174, 1176, 1178, 1180, 1182

family/generations:
manual wind:
1080: 10.5''', H= 4.15mm
1081: 11.5''', H= 4.15mm
1093: 11.5''', date
1152: 10.5''', H= 4.5mm
1153: 11.5''', H= 4.5mm
automatic:
1256: -
1258: date
automatic, minor modifications:
1257: -
1259: date

Example, year: signature; shock device
1-2) ca. 1950: - ; Monorex
(17 jewels)
3-4) ca. 1955: Felca Watch Ltd., Mod.B, Swiss Made, 17 Jewels; Incabloc
5-6) ca. 1955: - DBF (BF in D); Incabloc
(21 jewels)[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Duward

Großuhren, Kleinuhren, Uhrenteile; Barcelona, Spanien; registriert am 5.12.1934

[TD="width: 190"] Carlos Vendrell Paradis [/TD]

ETA 1080
​

[h=2]Descripción[/h]El calibre ETA 1080 se lanzó en 1950 y su construcción fue pionera en casi todos los movimientos manuales de viento de esa década. Obtuvo su elogio en términos de la ETA 1256, que fue el primer movimiento de ETA de cuerda automática, basado exactamente en esa ETA 1080.

plato base
​

Ya no hay rastros de construcción de movimientos más antiguos, es una construcción muy moderna donde no se utilizan más puentes de engranajes distintos, pero todos los engranajes están debajo de un solo puente de engranajes de forma triangular, excepto el ...

rueda de minutos
​

En los años cincuenta, era común, que la rueda de los minutos fuera accionada directamente por la cadena principal y se ubicara bajo una polla propia. El cojinete de la joya superior también se usa para la manecilla central, que también se acciona directamente.

tren de engranajes
​

En segundo lugar, con un centro impulsado directamente, este movimiento se actualizó en la década de 1950 y fue pionero en el caso de otros incontables movimientos de la misma construcción.

vista lateral del tren de engranajes
​

El balance del tornillo protegido contra golpes se soporta en dos protecciones de choque Incablock y late lentamente con 18000 A / h. Es fácil de adivinar que controla el movimiento de una palanca de paleta suiza convencional.

ETA 1080 Zifferblattseite
​

En el lado de la esfera, todo es típico de la década de 1950, el sistema de devanado del yugo, los cojinetes de Incablock y las joyas de uso extensivo, incluso para el cojinete de palanca sin aceite.El espécimen que se muestra aquí tiene el mayor número de joyas disponibles, 21 joyas, pero también hubo otras versiones disponibles con "solo" 17 joyas, donde se omitieron la mayoría de las gemas, excepto la gema en el lado del movimiento para la rueda de escape. .[h=2]Datos técnicos[/h]

[TABLE="class: specification"]
[TR]
[TD="class: key"]Fabricante:[/TD]
[TD]ETA[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #DDDDDD"]
[TD="class: key"]Calibre:[/TD]
[TD]1080[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: key"]Número de joyas:[/TD]
[TD]21[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #DDDDDD"]
[TD="class: key"]Escape:[/TD]
[TD]Palanca de palet[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: key"]Tipos de balance:[/TD]
[TD]Tornillo de níquel
[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #DDDDDD"]
[TD="class: key"]Protección contra golpes:[/TD]
[TD]Incabloc
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: key"]Balance de rodamiento / dirección de la espiral:[/TD]
[TD]Agujas del reloj[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #DDDDDD"]
[TD="class: key"]Espárrago móvil:[/TD]
[TD]no[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: key"]Mecanismo de ajuste:[/TD]
[TD]Brazo regulador largo[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #DDDDDD"]
[TD="class: key"]Construcción:[/TD]
[TD]

• palanca
• rueda de escape, rueda de segundos, tercera rueda
• rueda central de minutos
• barril de resorte

[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: key"]Tipo de construcción:[/TD]
[TD]construcción sólida[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #DDDDDD"]
[TD="class: key"]Mecanismo de enrollado:[/TD]
[TD]sistema de bobinado de yugo[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: key"]Ajuste de la palanca de resorte:[/TD]
[TD]1 agujero (s)[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #DDDDDD"]
[TD="class: key"]caracteristicas:[/TD]
[TD]SCD[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: key"]Funciones:[/TD]
[TD]hora, minuto, segundo[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #DDDDDD"]
[TD="class: key"]A / h:[/TD]
[TD]18000[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: key"]Tamaño:[/TD]
[TD]10 1/2 '' '(medido: 23,2 mm)[/TD]
[/TR]
[TR="bgcolor: #DDDDDD"]
[TD="class: key"]Literatura:[/TD]
[TD]Canal: 1952 4

[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
​

​

 

[pplormiga]

Muchas gracias por la información.
Me has dejado alucinado con tanta y buena información sobre el calibre de mi DUWARD de bolsillo.

 

[Golipo]

Siempre Fran ayudando con buena info


Ese Duward debe andar por los primeras tandas de producción,
ya que carece de sistema antishock (incabloc o cualquier otro),
por lo que se debe cuidar del buen estado de la leontina y su cierre.
Un golpe y adiós eje de volante. Se cambia, tampoco es la muerte

Por lo demás, son bien atractivos esos chatones con los rubíes,
y se ve que esfera y agujas -con su lumi original- no han sido reemplazados o alterados,
todo de época.

Saludos y felicitaciones
Álvaro