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Estilográfica para usar en el trabajo

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Hola a todos,

La culpa va a ser del compi @sirtoti y su proyecto de pluma del foro...

Pues eso, que el compañero Sirtoti me ha abierto la puerta del sótano, he entrado y me estoy dando una vuelta. Solo mirar, no va a ir a mucho más... pero me apetece una pluma para el día a día. Mis labores son de diferente índole, pero muchas técnicas: tomar notas en reuniones sobre mis papeles, dibujos, croquis similares a planos con alguna cota y detalle, escribir en una libreta normal. Para que os hagáis una idea, suelo usar portaminas (un fabuloso Faber-Castell Grip Plus 0.7 que me acompaña desde hace décadas), Pilot Hi-Tecpoint V7 en varios colores y Bics. Ahora mismo tengo dos Lamy Safari (una M y una F) con tinta Lamy azul y negra, y he recuperado una Parker 45 que había por casa.

Escribo en folios y libretas normales. No voy a comprar papeles especiales ni busco una pluma de la leche ni voy a hacer lettering y mi letra es bastante "técnica" aunque con un toque personal, clara y más o menos estandarizada (jajajaja). De lo poco que sé, quiero algo con buen trazo, lo más técnico y homogéneo posible, que no falle y que tenga feedback. Así que me parece que una Sailor 1911 14k es la mía. Mi primera pregunta para este uso es: ¿alguna recomendación más que deba valorar?

Ahora viene el dilema del punto. En Sailor tengo claro que dudo entre el Medium-Fine (MF) o el Medium (M). En comparación con mis Lamy Safari, el F a veces se me queda un poco fino (pero bien) y el M es grueso (pero bien también). Si existiera, creo que mi ideal sería un "MF de Lamy".

¿A qué equivale exactamente eso en Sailor? He leído que el MF de Sailor es como el F de Lamy y que el M de Sailor está un punto por debajo del M europeo, pero no tan lejos, ¿es así?. Tened en cuenta que a la pluma le voy a dar mucha caña en el trabajo. Me encantaría que escribiera como el Pilot V7 —que para mí es la referencia absoluta—, aunque sé que una cosa es una punta de aguja tipo rotring y otra una estilográfica. Tampoco quisiera que traspasara el papel común de oficina.

¿Alguien me puede asesorar para inclinar la balanza?. ¿Considero otras opciones?

¡Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda y un saludo para todos!


 
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Yo no descartaría la Pelikan M400, es un modelo clásico, elegante, bien construido, de muchísima fiabilidad, con un plumín exquisito y con un sistema de carga (émbolo9 que permite una buena dosis de tinta.


Otra opción a considerar sería la Lamy 2000. Creo que fue diseñada en los 60' y sigue pareciendo "futurista"; el cuerpo es de un material bien gustoso, Makrolon, también carga por émbolo y goza, como la Pelikan de merecido y reconocido prestigio.


Pero sé que todo es una cuestión muy personal. En todo caso, ahí van dos modelos "europeos" tan clásicos como diferentes.

Suerte con la elección
 
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Y si te pudiera interesar, tengo anunciada en este foro una Pilot 823 con punto M que resulta un poco más fino que el M europeo. La vendo porque resulta excesivamente grande para mi mano; y la vendo relativamente cara porque está de auténtico reestreno y con toda la parafernalia original. No sé si para el día a día no te resultará excesivamente grande; en todo caso, puedes leer los fantásticos comentarios que existen sobre este modelo.
 
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Yo no descartaría la Pelikan M400, es un modelo clásico, elegante, bien construido, de muchísima fiabilidad, con un plumín exquisito y con un sistema de carga (émbolo9 que permite una buena dosis de tinta.


Otra opción a considerar sería la Lamy 2000. Creo que fue diseñada en los 60' y sigue pareciendo "futurista"; el cuerpo es de un material bien gustoso, Makrolon, también carga por émbolo y goza, como la Pelikan de merecido y reconocido prestigio.


Pero sé que todo es una cuestión muy personal. En todo caso, ahí van dos modelos "europeos" tan clásicos como diferentes.

Suerte con la elección
Gracias compañero!!! Busco algo más técnico, creo que Pelikan es más suave y con mas flujo de tinta. La Lamy 2.000 no me gusta mucho (que todo cuenta) el plumín lo veo sencillo y los topes para el cierre no sé…
 
Y si te pudiera interesar, tengo anunciada en este foro una Pilot 823 con punto M que resulta un poco más fino que el M europeo. La vendo porque resulta excesivamente grande para mi mano; y la vendo relativamente cara porque está de auténtico reestreno y con toda la parafernalia original. No sé si para el día a día no te resultará excesivamente grande; en todo caso, puedes leer los fantásticos comentarios que existen sobre este modelo.
Gracias por la propuesta!!!
 
Hola compañero,

Yo últimamente estoy enganchado a ésta;

1000256370.webp


TWSBI Diamond 580

Perdón por la foto, que ha sido un poco de "aquí te pillo, aquí te mato..."

Es una auténtica máquina de escribir. Por compararla con la Safari de Lamy, es bastante todoterreno también, con bastante capacidad de carga y con un plumín ("F" en éste caso) bastante fluido pero más preciso, a mí parecer, que la alemana. En mi limitada experiencia, se me ocurren pocas cosas que la mejoren en rendimiento en éste rango de precio (alrededor de 100€...) y creo que se podría adaptar bastante bien a lo que andas buscando.

Ésta es la versión "Smoke rose gold", pero hay muchas otras variedades más discretas e igualmente bonitas. Te ánimo a que eches un vistazo al catálogo de la marca, porque ya te digo que van muy finas👌

Ya nos contarás por cual te decides finalmente 😉

Un saludo!!
 
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Hola compañero,

Yo últimamente estoy enganchado a ésta;

Ver el archivos adjunto 3569788

TWSBI Diamond 580

Perdón por la foto, que ha sido un poco de "aquí te pillo, aquí te mato..."

Es una auténtica máquina de escribir. Por compararla con la Safari de Lamy, es bastante todoterreno también, con bastante capacidad de carga y con un plumín ("F" en éste caso) bastante fluido pero más preciso, a mí parecer, que la alemana. En mi limitada experiencia, se me ocurren pocas cosas que la mejoren en rendimiento en éste rango de precio (alrededor de 100€...) y creo que se podría adaptar bastante bien a lo que andas buscando.

Ésta es la versión "Smoke rose gold", pero hay muchas otras variedades más discretas e igualmente bonitas. Te ánimo a que eches un vistazo al catálogo de la marca, porque ya te digo que van muy finas👌

Ya nos contarás por cual te decides finalmente 😉

Un saludo!!
Gracias compañero por el aporte, la verdad es que tiene una pinta estupenda… a priori, creo que por mi corta experiencia, busco diseños más clásicos, sin embargo, viendo esa combinación de la foto, me parece bien chula. He visto además que algún color, como la totalmente trasparente, se encuentran por 70€…
 
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Gracias compañero por el aporte, la verdad es que tiene una pinta estupenda… a priori, creo que por mi corta experiencia, busco diseños más clásicos, sin embargo, viendo esa combinación de la foto, me parece bien chula. He visto además que algún color, como la totalmente trasparente, se encuentran por 70€…

Entiendo lo que dices respecto al diseño, pero como bien dices tienen otros muchos modelos,algunos respetando una línea más clásica. Yo la mía la compré en Papelería Debod, que tienen una web bastante ordenadita por si quieres echarles un ojo 😉


Un saludo.
 
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Corriendo el riesgo de que me caigan palos por todas partes, y, evidentemente, sin ser una pluma de corte clásico, lo mejor para el día a día es una Pilot Capless en cualquiera de sus variedades. ;-)

Las Lamy Safari, tampoco son de corte clásico pero son estupendas escritoras, muy chulas, y de las que no te da miedo estropear o perder. Y las Kaweco Sport, lo mismo, más pequeñas, menos cómodas.
 
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Entiendo lo que dices respecto al diseño, pero como bien dices tienen otros muchos modelos,algunos respetando una línea más clásica. Yo la mía la compré en Papelería Debod, que tienen una web bastante ordenadita por si quieres echarles un ojo 😉


Un saludo.
Lo miraré
 
Corriendo el riesgo de que me caigan palos por todas partes, y, evidentemente, sin ser una pluma de corte clásico, lo mejor para el día a día es una Pilot Capless en cualquiera de sus variedades. ;-)

Las Lamy Safari, tampoco son de corte clásico pero son estupendas escritoras, muy chulas, y de las que no te da miedo estropear o perder. Y las Kaweco Sport, lo mismo, más pequeñas, menos cómodas.
Yo palos noooooo, jajaja y muchas gracias compi por la ayuda :worshippy:.

La conozco, realmente el clip me echa un poco para atrás, no es una linea roja, pero casi... no sé si las hay sin el. Dicho esto, lo mas importante para mi es el plumín y que reuna las características que puse en el post inicial.

Gracias otra vez.
 
Gracias compañero!!! Busco algo más técnico, creo que Pelikan es más suave y con mas flujo de tinta. La Lamy 2.000 no me gusta mucho (que todo cuenta) el plumín lo veo sencillo y los topes para el cierre no sé…
De acuerdo, entiendo lo que dices. Saludos.
 
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Hola a todos,

La culpa va a ser del compi @sirtoti y su proyecto de pluma del foro...

Pues eso, que el compañero Sirtoti me ha abierto la puerta del sótano, he entrado y me estoy dando una vuelta. Solo mirar, no va a ir a mucho más... pero me apetece una pluma para el día a día. Mis labores son de diferente índole, pero muchas técnicas: tomar notas en reuniones sobre mis papeles, dibujos, croquis similares a planos con alguna cota y detalle, escribir en una libreta normal. Para que os hagáis una idea, suelo usar portaminas (un fabuloso Faber-Castell Grip Plus 0.7 que me acompaña desde hace décadas), Pilot Hi-Tecpoint V7 en varios colores y Bics. Ahora mismo tengo dos Lamy Safari (una M y una F) con tinta Lamy azul y negra, y he recuperado una Parker 45 que había por casa.

Escribo en folios y libretas normales. No voy a comprar papeles especiales ni busco una pluma de la leche ni voy a hacer lettering y mi letra es bastante "técnica" aunque con un toque personal, clara y más o menos estandarizada (jajajaja). De lo poco que sé, quiero algo con buen trazo, lo más técnico y homogéneo posible, que no falle y que tenga feedback. Así que me parece que una Sailor 1911 14k es la mía. Mi primera pregunta para este uso es: ¿alguna recomendación más que deba valorar?

Ahora viene el dilema del punto. En Sailor tengo claro que dudo entre el Medium-Fine (MF) o el Medium (M). En comparación con mis Lamy Safari, el F a veces se me queda un poco fino (pero bien) y el M es grueso (pero bien también). Si existiera, creo que mi ideal sería un "MF de Lamy".

¿A qué equivale exactamente eso en Sailor? He leído que el MF de Sailor es como el F de Lamy y que el M de Sailor está un punto por debajo del M europeo, pero no tan lejos, ¿es así?. Tened en cuenta que a la pluma le voy a dar mucha caña en el trabajo. Me encantaría que escribiera como el Pilot V7 —que para mí es la referencia absoluta—, aunque sé que una cosa es una punta de aguja tipo rotring y otra una estilográfica. Tampoco quisiera que traspasara el papel común de oficina.

¿Alguien me puede asesorar para inclinar la balanza?. ¿Considero otras opciones?

¡Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda y un saludo para todos!


Hola, @Fínife. Por lo que cuentas, te diría que el punto MF es el tuyo, pero el problema es que ese plumín solo lo montan las Sailor Pro Gear Slim Mini es de tamaño reducido para la mano, y eso hace que no resulte del todo cómoda para largas sesiones de escritura.

Con un objetivo similar, yo empecé con una Lamy 2000 de émbolo hasta que después compré alguna Pelikan. Pero, dado que creo que prefieres usar cartuchos, lo ideal es mirar en Inktraveler; allí puedes encontrar modelos de estilográficas Pilot con plumín MF(pero para mí se salen bastante de presupuesto) o Platinum 3776. La otra opción estupenda sería una Pilot Prera con punto M.

Yo ahora mismo, para el día a día, compraría la Montblanc 146 o la Boheme por su gran desempeño, pero por ahora lo que te menciono es lo que tengo; creo que te irá bien según lo que comentas.

Saludos
 
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Hola, @Fínife. Por lo que cuentas, te diría que el punto MF es el tuyo, pero el problema es que ese plumín solo lo montan las Sailor Pro Gear Slim Mini es de tamaño reducido para la mano, y eso hace que no resulte del todo cómoda para largas sesiones de escritura.

Con un objetivo similar, yo empecé con una Lamy 2000 de émbolo hasta que después compré alguna Pelikan. Pero, dado que creo que prefieres usar cartuchos, lo ideal es mirar en Inktraveler; allí puedes encontrar modelos de estilográficas Pilot con plumín MF(pero para mí se salen bastante de presupuesto) o Platinum 3776. La otra opción estupenda sería una Pilot Prera con punto M.

Yo ahora mismo, para el día a día, compraría la Montblanc 146 o la Boheme por su gran desempeño, pero por ahora lo que te menciono es lo que tengo; creo que te irá bien según lo que comentas.

Saludos
Muchas gracias por tus comentarios. Aunque de la Prera veo buenos comentarios, me apetece algo de más empaque y con plumín de oro... ojo, os estoy "escuchando" con atención y no digo que no a nada. La Lamy 2000, a no ser que apareciera un chollo de segunda, la tengo descartada. Montblanc no me apetece para esta función de tenerla encima de la mesa, aunque algún día caerá seguro, y si, como dices, mejor convertidor o cartucho, aunque tampoco descarto completamente otras opciones de carga.

Efectivamente, la Sailor 1911Profit light en M es una gran candidata, realmente si el M es con trazo preciso, con feedback y menos grosor que una M europea, estaría muy cerca de lo que busco. Y el tamaño me gusta para oficina, además con un gran plumín... no sé, la veo muy buena candidata. Sería la Razón y luego cuando llegue la pluma del foro, quizá, la pasión... La cuestión es que a veces leo que el M de sailor no es tan diferente al M europeo, contrariamente a lo que pasa con el F; Esta es la pregunta: ¿Es así? Yo busco algo entre F y M europeo.
 
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Reacciones: monologion
Hola, por enredar.
Tengo una Montblanc Noblesse bien molona. La mía es `M´, y su característica principal es que nunca se seca el plumín. Me la regalaron en la carrera para tomar apuntes, junto a una parker 45, infalibles, y ¡qué quieres que te diga!, la Montblanc sigue en su puesto y en uso, y hace 10 años que celebré mi jubileo particular.
Saludos.
P.D también utiliza cartuchos o un cargador Montblanc o de marca blanca
 
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Hola, por enredar.
Tengo una Montblanc Noblesse bien molona. La mía es `M´, y su característica principal es que nunca se seca el plumín. Me la regalaron en la carrera para tomar apuntes, junto a una parker 45, infalibles, y ¡qué quieres que te diga!, la Montblanc sigue en su puesto y en uso, y hace 10 años que celebré mi jubileo particular.
Saludos.
P.D también utiliza cartuchos o un cargador Montblanc o de marca blanca
Gracias por los comentarios. Pregunta: conservas la Parker 45?
 
Yo tuve Sailor, pero migré a Pilot que me parecen mucho mas suaves (soy zurdo y el deslizar al revés es un tema)
La Pilot Custom 912 M (que es como F europea) la uso mucho y me encanta

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Muchas gracias por tus comentarios. Aunque de la Prera veo buenos comentarios, me apetece algo de más empaque y con plumín de oro... ojo, os estoy "escuchando" con atención y no digo que no a nada. La Lamy 2000, a no ser que apareciera un chollo de segunda, la tengo descartada. Montblanc no me apetece para esta función de tenerla encima de la mesa, aunque algún día caerá seguro, y si, como dices, mejor convertidor o cartucho, aunque tampoco descarto completamente otras opciones de carga.

Efectivamente, la Sailor 1911Profit light en M es una gran candidata, realmente si el M es con trazo preciso, con feedback y menos grosor que una M europea, estaría muy cerca de lo que busco. Y el tamaño me gusta para oficina, además con un gran plumín... no sé, la veo muy buena candidata. Sería la Razón y luego cuando llegue la pluma del foro, quizá, la pasión... La cuestión es que a veces leo que el M de sailor no es tan diferente al M europeo, contrariamente a lo que pasa con el F; Esta es la pregunta: ¿Es así? Yo busco algo entre F y M europeo.


Hola. Si estás decidido por la Sailor 1911 para ir sobre seguro, sin duda lo mejor es la versión Large. Si el punto M te llegara a resultar un poco generoso, siempre puedes jugar con tintas más secas o papel menos absorbente para acercarlo a un F.

En mi caso, reconozco que cuando miro el catálogo de Sailor solo me llaman la atención los puntos MF (que son una delicia) o, ya saltando a otro nivel, la Sailor King of Pens (KOP) por aquello de tener una pieza de ebonita. Al final, los precios tan elevados hicieron que optara por comprar un par de Pilot Custom 74.

Por otro lado, si consigues la Lamy 2000 a buen precio, y tuviera que elegir una sola pluma para todo, me quedaría con esta. Sobre todo por la comodidad de su carga por émbolo, lo que te evita depender de cartuchos o estar rellenándolos continuamente. Eso sí, si tuviera que ser de cartucho imperativamente, hoy en día —después de tener cuatro Pilot con plumín de oro—, solo optaría por una Montblanc.
 
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Hola compañero,

Yo últimamente estoy enganchado a ésta;

Ver el archivos adjunto 3569788

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Perdón por la foto, que ha sido un poco de "aquí te pillo, aquí te mato..."

Es una auténtica máquina de escribir. Por compararla con la Safari de Lamy, es bastante todoterreno también, con bastante capacidad de carga y con un plumín ("F" en éste caso) bastante fluido pero más preciso, a mí parecer, que la alemana. En mi limitada experiencia, se me ocurren pocas cosas que la mejoren en rendimiento en éste rango de precio (alrededor de 100€...) y creo que se podría adaptar bastante bien a lo que andas buscando.

Ésta es la versión "Smoke rose gold", pero hay muchas otras variedades más discretas e igualmente bonitas. Te ánimo a que eches un vistazo al catálogo de la marca, porque ya te digo que van muy finas👌

Ya nos contarás por cual te decides finalmente 😉

Un saludo!!

Vengo a decir lo mismo que el compañero. Hace ya un tiempo que uso una de estas pero en su versión más corta, y sigo enormemente sorprendido.

El plumín es muy muy preciso, quizá hasta un pelín duro, pero suave, y todavía no me ha fallado ni un solo trazo, cosa que no puedo decir de otras plumas más caras y exquisitas. Eso con un plumín EF.

Pero es que, además, la llevo en la bolsa de la bici por calles de adoquines, viaja conmigo en avión, trote máximo en el día a día. O sea, vibraciones, sacudidas, cambios de presión... Es la única pluma que todavía no me ha manchado los dedos. Y lo dicho, la saco y escribe a la primera, sin manchar. Por si fuera poco, le cabe mucha cantidad de tinta.

Estéticamente a mí me encanta, pero si buscas la elegancia de una clásica, es evidente que otras te harán más el papel. Pero en cuanto a calidad y desempeño, la TSWBI es increíble. De hecho la prefiero a otras que me costaron más del doble y al poco me compré otra.
 
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Gracias por los comentarios. Pregunta: conservas la Parker 45?
La conservo, aunque el capuchón dejó una marca circular profunda en la pluma, pero sigue cerrando muy bien y escribe, incluso. Tengo algún plumín de sobra y creo que otro par de 45 que adquirí en un lote de usadas
 
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Hola. Si estás decidido por la Sailor 1911 para ir sobre seguro, sin duda lo mejor es la versión Large. Si el punto M te llegara a resultar un poco generoso, siempre puedes jugar con tintas más secas o papel menos absorbente para acercarlo a un F.

En mi caso, reconozco que cuando miro el catálogo de Sailor solo me llaman la atención los puntos MF (que son una delicia) o, ya saltando a otro nivel, la Sailor King of Pens (KOP) por aquello de tener una pieza de ebonita. Al final, los precios tan elevados hicieron que optara por comprar un par de Pilot Custom 74.

Por otro lado, si consigues la Lamy 2000 a buen precio, y tuviera que elegir una sola pluma para todo, me quedaría con esta. Sobre todo por la comodidad de su carga por émbolo, lo que te evita depender de cartuchos o estar rellenándolos continuamente. Eso sí, si tuviera que ser de cartucho imperativamente, hoy en día —después de tener cuatro Pilot con plumín de oro—, solo optaría por una Montblanc.
Hola compañero. Yo creo que probaría con un M, en general me gusta que la letra no sea extremadamente fina (los Pilot V5 no me gustan sin embargo los V7 son con los que trabajo) y como bien dices ajustarla con tintas. He pensado empezar con una Pelikan 40001. Por todo esto, mi "miedo" es quedarme corto con un plumín MF (mala experiencia con una Mont Blanc hace muchos -40- años) y en todo caso no quiero pasar de 200€ y en ese precio hay una Sailor 1911 light black, que tiene unas proporciones que me gustan mucho (como una Lamy safari) y en rodiado me parece sobria, me gusta. Esta es mi primera intención pero quería consultar al foro antes de comprar. Ese punto parece un F europeo por lo que he visto por ahí… y en este punto me encuentro.

Gracias por tu mensaje
 
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Vengo a decir lo mismo que el compañero. Hace ya un tiempo que uso una de estas pero en su versión más corta, y sigo enormemente sorprendido.

El plumín es muy muy preciso, quizá hasta un pelín duro, pero suave, y todavía no me ha fallado ni un solo trazo, cosa que no puedo decir de otras plumas más caras y exquisitas. Eso con un plumín EF.

Pero es que, además, la llevo en la bolsa de la bici por calles de adoquines, viaja conmigo en avión, trote máximo en el día a día. O sea, vibraciones, sacudidas, cambios de presión... Es la única pluma que todavía no me ha manchado los dedos. Y lo dicho, la saco y escribe a la primera, sin manchar. Por si fuera poco, le cabe mucha cantidad de tinta.

Estéticamente a mí me encanta, pero si buscas la elegancia de una clásica, es evidente que otras te harán más el papel. Pero en cuanto a calidad y desempeño, la TSWBI es increíble. De hecho la prefiero a otras que me costaron más del doble y al poco me compré otra.
Hola compañero. Creo que con vuestros comentarios, queda más que probada la calidad de la misma... Me apetece algo de entidad para dejar encima de la mesa, no saldría del trabajo, pero ya me estoy planteando pillar una de estas igualmente... La combinación que ha presentado en su foto @IronMike_Hc me gusta mucho además.

Gracias por tus comentarios.
 
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Yo tuve Sailor, pero migré a Pilot que me parecen mucho mas suaves (soy zurdo y el deslizar al revés es un tema)
La Pilot Custom 912 M (que es como F europea) la uso mucho y me encanta

Ver el archivos adjunto 3574750
Y es una pluma estupenda... pero en principio me apetece probar la precisión de la Sailor para ese uso más "técnico", croquis, notas, etc Aunque realmente veo que mucha gente habla maravillas de esas Pilot...
 
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