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Paso
Forer@ Senior
Sin verificar
Es mucho más útil...
en los relojes de cuerda o carga automática, ya que en éstos nunca sabes a ciencia cierta cuándo están a tope de cuerda, mientras que en uno manual, no tienes más que darle cuerda y entonces ya sabes cuándo está al máximo.
Ahora bien, bajo unas condiciones de actividad "normal", un automático se mantiene a plena carga y tiene poco o ningún interés observar cómo la manecilla indicadora de la reserva de marcha se mantiene constantemente al máximo, pero si no se usa durante todo el día, o bien la actividad del sujeto es marcadamente sedentaria o falta de actividad, entonces tal complicación tendrá una utilidad práctica.
Pero bueno, lo cierto es que se monta en ambos tipos de relojes o calibres y es una de las complicaciones que más me gustan
Un saludo
en los relojes de cuerda o carga automática, ya que en éstos nunca sabes a ciencia cierta cuándo están a tope de cuerda, mientras que en uno manual, no tienes más que darle cuerda y entonces ya sabes cuándo está al máximo.
Ahora bien, bajo unas condiciones de actividad "normal", un automático se mantiene a plena carga y tiene poco o ningún interés observar cómo la manecilla indicadora de la reserva de marcha se mantiene constantemente al máximo, pero si no se usa durante todo el día, o bien la actividad del sujeto es marcadamente sedentaria o falta de actividad, entonces tal complicación tendrá una utilidad práctica.
Pero bueno, lo cierto es que se monta en ambos tipos de relojes o calibres y es una de las complicaciones que más me gustan
Un saludo
Jaime
Forer@ Senior
Sin verificar
En su momento me plantee comprar este
porque me gustaba esa complicación
Pero para 42 horas de reserva que tiene, no tenía mucho sentido ya que si lo llevo habitualmente, que es lo que pasa en realidad, simempre me marcaría a tope. si lo dejo descansar más de dos días se habrá parado y si solo descansa un día poco me importa controlar lo que queda ya que tal como me lo pongo ya lo voy cargando. Otra cosa sería comprobar el comportamiento del reloj (atrasa/adelanta) en función del nivel de carga, pero no lo tengo demasiado claro.
Si tuviese una reserva de marcha de 8 días sí que sería muy interesante el indicador, en una reserva de menos de dos días, que es lo que tiene el mío, no me acaba de convencer ese indicador y además se recarga mucho el dial para mi gusto.
porque me gustaba esa complicación
Pero para 42 horas de reserva que tiene, no tenía mucho sentido ya que si lo llevo habitualmente, que es lo que pasa en realidad, simempre me marcaría a tope. si lo dejo descansar más de dos días se habrá parado y si solo descansa un día poco me importa controlar lo que queda ya que tal como me lo pongo ya lo voy cargando. Otra cosa sería comprobar el comportamiento del reloj (atrasa/adelanta) en función del nivel de carga, pero no lo tengo demasiado claro.
Si tuviese una reserva de marcha de 8 días sí que sería muy interesante el indicador, en una reserva de menos de dos días, que es lo que tiene el mío, no me acaba de convencer ese indicador y además se recarga mucho el dial para mi gusto.
santi
De la casa
Sin verificar
Hola amigos:
Yo tambien hice esa pregunta hace tiempo en otro foro y me dijeron mas o menos lo que acabo de leer.
Es valido tanto en uno de carga manual, como automatico.
Es una complicacion que gusta bastante.
Es cierto que en la parte delantera de la esfera, la recarga un pelin.
Me gusta la solucion de PAM con su Radiomir de 8 dias calibre 877 de JLC, ves su reserva de marcha en la parte de atras.
Tambien me han insistido en que debo tener mucho cuidado al dar cuerda a los automaticos, pero se supone que tienen un sistema que permite que al llegar al tope de "cuerda" un patin se desliza y evita reventar el barrilete.
Eso si, no abusar de ese margen de seguridad.
Que los relojes de remonatje manual, se llevan suavemente hasta su tope(aqui no me hacen distingos sobre la suavidad entre automatico y manual, me da la sensacion de que debmos tratar con extrema suavidad a nuestros relojes, en general y al darle cuerda en especial).
Personalmete es una complicaion que me gusta tanto en manual como automatico, pero el sumun es el PAM de 8 dias y su reserva en la trasera.
Un abrazo.
Yo tambien hice esa pregunta hace tiempo en otro foro y me dijeron mas o menos lo que acabo de leer.
Es valido tanto en uno de carga manual, como automatico.
Es una complicacion que gusta bastante.
Es cierto que en la parte delantera de la esfera, la recarga un pelin.
Me gusta la solucion de PAM con su Radiomir de 8 dias calibre 877 de JLC, ves su reserva de marcha en la parte de atras.
Tambien me han insistido en que debo tener mucho cuidado al dar cuerda a los automaticos, pero se supone que tienen un sistema que permite que al llegar al tope de "cuerda" un patin se desliza y evita reventar el barrilete.
Eso si, no abusar de ese margen de seguridad.
Que los relojes de remonatje manual, se llevan suavemente hasta su tope(aqui no me hacen distingos sobre la suavidad entre automatico y manual, me da la sensacion de que debmos tratar con extrema suavidad a nuestros relojes, en general y al darle cuerda en especial).
Personalmete es una complicaion que me gusta tanto en manual como automatico, pero el sumun es el PAM de 8 dias y su reserva en la trasera.
Un abrazo.
- Estado
