rgil
Milpostista
Sin verificar
No he podido resistirme a la broma facil a la hora de poner titulo a este post.
En realidad esto es solo una secuencia de fotografias del montaje de un pequeño reloj de señora, de la marca Record, con escape de cilindro.
Par hacerse una idea del tamaño.
1
Un despiece completo.
2
Enrollando el muelle real.
3
Esto no deberia hacerse con los dedos.
4
Ya esta casi.
5
Solo falta cerrarlo
6
Despiece del volante
7
Ahora hay que sujetar la espiral
8
Primero se mete la espiral
9
Despues entra el pasador.
10
Por ultimo, se encaja bien y ya está sujeto.
11
Contra piedra del volante
12
El cañon de minutos entra en el eje de la rueda de centro (es la cuadratura)
13
Lo mismo por el otro lado
14
El tren de rodadura
15
El barrilete y el tornillo del tirete
16
Un solo puente, aparentando que son dos para el tren de rodadura y el barrilete.
17
La rueda de escape con sus dientes caracteristicos para el cilindro.
Tiene un puente para ella sola. (Ver la imagen 24)
18
Por el otro lado, con el trinquete ya colocado.
19
Seis piezas para el sistema de remonte/puesta en hora
20
Cinco piezas mas para el mismo sistema de remonte/puesta en hora
21
Las mismas listas para ser colocadas.
22
Ya todo este sistema en su sitio.
23
Por el otro lado, antes de colocar el volante.
24
El volante ya esta en su lugar.
25
El cañon de horas con su talco.
26
El cuadrante con las agujas.
27
El fondo está perlado.
28
La carrura, con una decoracion muy propia para un reloj de señora.
29
Fin del montaje.
30
Como siempre, espero que os haya entretenido
Nota:
Esta secuencia de fotos es ya bastante antigua. La he encontrado en un archivo del ordenador y como he visto que en este foro estaba sin publicar, pues no he podido resistirme.
Hasta las fotografias estaban ya alojadas en la red. A algunos foreros os sonaran pues, en otros foros, seguro que ya las publiqué.
Tal vez pueda servir a algunos foreros que ahora estan empezando a desmontar sus relojes
En realidad esto es solo una secuencia de fotografias del montaje de un pequeño reloj de señora, de la marca Record, con escape de cilindro.
Par hacerse una idea del tamaño.
1
Un despiece completo.
2
Enrollando el muelle real.
3
Esto no deberia hacerse con los dedos.
4
Ya esta casi.
5
Solo falta cerrarlo
6
Despiece del volante
7
Ahora hay que sujetar la espiral
8
Primero se mete la espiral
9
Despues entra el pasador.
10
Por ultimo, se encaja bien y ya está sujeto.
11
Contra piedra del volante
12
El cañon de minutos entra en el eje de la rueda de centro (es la cuadratura)
13
Lo mismo por el otro lado
14
El tren de rodadura
15
El barrilete y el tornillo del tirete
16
Un solo puente, aparentando que son dos para el tren de rodadura y el barrilete.
17
La rueda de escape con sus dientes caracteristicos para el cilindro.
Tiene un puente para ella sola. (Ver la imagen 24)
18
Por el otro lado, con el trinquete ya colocado.
19
Seis piezas para el sistema de remonte/puesta en hora
20
Cinco piezas mas para el mismo sistema de remonte/puesta en hora
21
Las mismas listas para ser colocadas.
22
Ya todo este sistema en su sitio.
23
Por el otro lado, antes de colocar el volante.
24
El volante ya esta en su lugar.
25
El cañon de horas con su talco.
26
El cuadrante con las agujas.
27
El fondo está perlado.
28
La carrura, con una decoracion muy propia para un reloj de señora.
29
Fin del montaje.
30
Como siempre, espero que os haya entretenido
Nota:
Esta secuencia de fotos es ya bastante antigua. La he encontrado en un archivo del ordenador y como he visto que en este foro estaba sin publicar, pues no he podido resistirme.
Hasta las fotografias estaban ya alojadas en la red. A algunos foreros os sonaran pues, en otros foros, seguro que ya las publiqué.
Tal vez pueda servir a algunos foreros que ahora estan empezando a desmontar sus relojes
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