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Amén.Gran reloj y en buen estado para su edad, enhorabuena. Cualquier intervención en su esfera o caja más allá de una limpieza muy superficial destruiría gran parte de su valor. Una esfera repintá sería lo que más valor destruiría, aparte de que cuando lo mires, lo siento pero ya no será lo que vio el abuelo.
Fdo.: Secta del vintage, facción extremo duro.
PD.: No existen las buenas restauraciones de esferas vintage, algunas llegan a aceptables si no queda otra
Más claro, el agua.Gran reloj y en buen estado para su edad, enhorabuena. Cualquier intervención en su esfera o caja más allá de una limpieza muy superficial destruiría gran parte de su valor. Una esfera repintá sería lo que más valor destruiría, aparte de que cuando lo mires, lo siento pero ya no será lo que vio el abuelo.
Fdo.: Secta del vintage, facción extremo duro.
PD.: No existen las buenas restauraciones de esferas vintage, algunas llegan a aceptables si no queda otra
yo te diré que hagas lo que quieras con el, es tu reloj si quieres hacer una BUENA restauración.. adelante! no te amedrentes por "la secta del vintage" jajajaja
Sie mpre pongo el caso del coleccionista de coches clásicos.... ninguno tiene la chapa con óxido y los cromados podridos....
PEro para gustos colores
Un reloj precioso, un abrazo
(Que conste que en este caso tiene una pátina bonita)
Un coche hay medios para dejarlo como salió de fábrica y hasta mejor, pues muchas veces pinturas y cromados son hoy de más calidad.
Un reloj de dial "restaurado" es receta casi segura de echarlo a perder. Es una antigüedad destrozada sin remedio. No hay profesionales del nivel para acometer muchas piezas, simple y llanamente. Especialmente cuando no hace falta porque no hay un deterioro irremediable sino solo lo que se puede considerar pátina, como lo que parece este caso.
A quien no le gusten las antigüedades que las deje en paz. La moda de lo vintage para quien no le gusta lo vintage está arrasando con miles de piezas sin remedio. No hay vuelta atrás. Es un desastre.
Lapidación!!! jajajajja
😛
Y buenas restauraciones si existen, como en el arte... pero hay que pagarlas 😛
Precioso serie 3. Supongo que debe ser el tuyo ?. Los coches de calidad, la pintura y sus componentes, duran y duran como las pilas...............Entiendo que las llantas son las BBS de serie no ?? Pues nada salud para seguir disfrutandolo.Además compañero, en el mundo del automóvil clásico existe el concepto de "survivor", que es el coche que ha sobrevivido al paso de los años, y que sólo cuenta con leves rasguños o picotazos, y que a nadie se le ocurriría repintarlo para que recobre todo su esplendor.
Yo tengo un coche que va a hacer 35 años y nunca ha pasado por un taller de chapa, y mientras que yo lo tenga, así se queda.
Ver el archivos adjunto 2358424
Gracias compañero. Sí, el coche es mío. Es un E30 325i de 1987, y efectivamente las llantas originalmente llevaban el emblema de BBS, pero dos de ellas lo perdieron, y al ser las mismas que montaba BMW de serie, les puse el suyo.Precioso serie 3. Supongo que debe ser el tuyo ?. Los coches de calidad, la pintura y sus componentes, duran y duran como las pilas...............Entiendo que las llantas son las BBS de serie no ?? Pues nada salud para seguir disfrutandolo.
Un cordial saludo
Cuidado q todo es pecado y te cae infierno jajajaja
Y a mí lapidación, es lo q hay 😉