Quitar eslabón speedy

[newrelo]

¿ Qué herramienta me recomendáis para soltar un eslabón de mi speedy?. Creo que me hace falta un punzón. Pero desconozco la medida. Tornillo o sargenta de sujeción, etc.
El armix de mi sumo y 007, lo solté con la punta de un rotring , pero para esto no va. Saludos.

 

[engual]

con esto que te pongo haces el trabajo sin ningún problema.

ten cuidado de no perder el casquillo interior.

 

[Informat]

Hola,

Precisamente ayer compré unos punzones en una de las tiendas que hay en el pasaje de la calle Carretas, en Madrid, para ajustar el armis de un Speedy.

Si te sirve de ayuda, aunque la medida del punzon que ajusta al pasador es 1mm, tambien comprate uno de 0,8mm por si el pasador no termina de salir del casquillo intermedio y no quieres tirar a base de tenaza.

Los punzones me costaron 2'5 euros cada uno, iguales a los de la foto. El cacharro para sujetar el armis en vertical me costó 6 euros.



Saludos

 

[newrelo]

Se agradece. Lo voy a pillar por internet. Saludos.

 

[barman]

Refloto este post porque me viene que ni pintado. He comprobado, como tantos otros, lo duros que van los pasadores de Omega. Y ya que me gustaría poder quitar y poner eslabones en casita, sin tener que darle la brasa al relojero cada dos por tres...
He estado trasteando y he encontrado los típicos punzones, la base plástica para mantener a raya el armis, ... Supongo que los quitáis golpeando suavemente con un martillito.
Mi duda es: para volverlos a meter cómo se hace?
Diría que primero se pone el "canutillo" en el medio y luego se mete el pasador en sentido contrario a las flechitas... Da igual cómo se ponga el "canutillo"? Con qué lo metéis, golpeando directamente con el martillo o bien ponéis algo en medio? Me da miedo doblarlo si le doy mal...

Muchíiiiiisimas gracias a todos!

PD: os pongo unas afotos de algunas herramientas "buenas" que he encontrado (Ruiz Revuelto, Gran, ...), de precio creciente, aunque hay de más caras... Por lo que decís, con la primera ya me apañaría...