Muchas gracias Vicente. Agradezco mucho tus comentarios.
La verdad es que no sabía si el 100% de las piezas eran originales. El bisel estaba casi seguro que si, pero hay tanto repuesto aftermarket, que nunca sabes. Y como bien dices, al ser tan escasos, es más dificil tenerlos tan estudiados como con los 6139 y 6138, y aun así siempre te la pueden colar. El que esté usado, pero en tan buen estado general, me hacía dudar.
Hace un mes se me escapó en el último segundo de una subasta un NOS 7a28 703, y cuando salió éste, por algo menos de lo que se adjudicó el otro, y sin tener mucha esperanza, me lo llevé!. Es cierto que no son baratos, pero habiendo tan pocos en buen estado, seguro que acabaran valiendo más viendo los precios que se están llegando a pagar por algunos modelos vintage.
Curioso lo del 190 en el pogue.
Un abrazo!
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