explorer II

[gabrilop]

Hola a todos,

Tengo una duda y me gustaria que me la solucionarais.
En el submariner, si tienes un golpe en el bisel o tiene arañazos puedes cambiarlo por uno nuevo, y me gustaria saber si eso seria posible tambien en un explorer II.
Supongo que no se puede, por el tipo del bisel, pero me gustaria que me lo explicaseis vosotros. Gracias

 

[Gerardoll]

Si se puede 180-200€ y lo tienes nuevo, pero también se puede pulir. Es lo bueno de rolex, todo tiene solución y con un precio razonable.
Un saludo.

 

[dosmares]

Un hombre lo ha dicho...:

 

[coca]

por supuesto que lo puedes cambiar,pulir,lo que prefieras$$$$$$,un saludo

 

[JCHU]

Estais siempre atentos.Saludos campeones

 

[gabrilop]

ok, muchas gracias. la verdad es que en este foro solucionan cualquier duda en un plis plas

 

[Jaipe]

Pues claro que se puede cambiar, al igual que uno de Daytona, Yacht-Master, Datejust etc... los bisels es una parte mas de la caja, otra cosa es que se muevan o sean fijos como es el caso del Explorer II pero se puede sacar, cambiar o pulir.

Aqui puedes ver un Daytona de oro blanco con el bisel suelto.

 

[franciscojose]

lo que se aprende por aquí

 

[nosty]

Pues claro que se puede cambiar, al igual que uno de Daytona, Yacht-Master, Datejust etc... los bisels es una parte mas de la caja, otra cosa es que se muevan o sean fijos como es el caso del Explorer II pero se puede sacar, cambiar o pulir.

Aqui puedes ver un Daytona de oro blanco con el bisel suelto.

me encanta ver este tipo de imágenes en donde aparecen los relojes despiezados y cómo todo se ensambla de un modo absolutamente preciso. es como ir penetrando poco a poco en sus secretos...