Domingo, 21 de enero

[KIKEMORGAN]

Feliz domingo.

 

[mnayas]

Si Mahoma no va la montaña, la montaña va a Mahoma...

 

[Mderey]

Hoy toca bernabeu

 

[Bisop 267]

Buenos días compañeros. Hoy arranco una serie de imágenes relacionada con una colección que tengo de miniaturas de aviones (comerciales casi en su totalidad). Las imágenes no irán seguidas día a día, las iré posteando aleatoriamente y cuando vaya teniendo tiempo para hacerlas.

Hoy, arrancamos con un orient, mi primer automático y uno de mis relojes preferidos, y el Concorde en este caso de Air France, también uno de mis aviones favoritos.

Sobre el avión:
Fue un avión supersónico que estuvo en servicio entre 1976 y 2003, su velocidad máxima rondaba el mach 2 el doble de la velocidad del sonido, unos 2179 km/h). Un trayecto entre Londres y Nueva York lo recorría en unas 3 horas y media. El coste del viaje era aproximadamente de 7500 Dólares (ida y vuelta). Tras el único accidente de este modelo en el año 2000 (y no por culpa del avión, si no por falta de limpieza en la pista de despegue), y diversos motivos, ambientales, de ruido, altos costes de operación, etc, decidieron cesar su servicio en el año 2003.
Sin duda, una maravilla de la ingeniería, y una máquina adelantada a su tiempo. Máquina la cuál se está intentando replicar con los estándares de consumos y ambientales actuales, y que quizás volveremos a ver.

Hasta aquí la entrega de hoy, espero que os haya gustado (este ha sido un icono de la aviación y por tanto un plato fuerte, no todas las máquinas van a ser así jajaja)

Un saludo a todos, y feliz Domingo.

Ver el archivos adjunto 2775128

Muy interesante, gracias compañero por compartirlo.

 

[javier ochoa]

Maiden manda y el Tudor , precioso.

Run for your life. Gracias.

 

[Jose160]

Buenos días compañeros. Hoy arranco una serie de imágenes relacionada con una colección que tengo de miniaturas de aviones (comerciales casi en su totalidad). Las imágenes no irán seguidas día a día, las iré posteando aleatoriamente y cuando vaya teniendo tiempo para hacerlas.

Hoy, arrancamos con un orient, mi primer automático y uno de mis relojes preferidos, y el Concorde en este caso de Air France, también uno de mis aviones favoritos.

Sobre el avión:
Fue un avión supersónico que estuvo en servicio entre 1976 y 2003, su velocidad máxima rondaba el mach 2 el doble de la velocidad del sonido, unos 2179 km/h). Un trayecto entre Londres y Nueva York lo recorría en unas 3 horas y media. El coste del viaje era aproximadamente de 7500 Dólares (ida y vuelta). Tras el único accidente de este modelo en el año 2000 (y no por culpa del avión, si no por falta de limpieza en la pista de despegue), y diversos motivos, ambientales, de ruido, altos costes de operación, etc, decidieron cesar su servicio en el año 2003.
Sin duda, una maravilla de la ingeniería, y una máquina adelantada a su tiempo. Máquina la cuál se está intentando replicar con los estándares de consumos y ambientales actuales, y que quizás volveremos a ver.

Hasta aquí la entrega de hoy, espero que os haya gustado (este ha sido un icono de la aviación y por tanto un plato fuerte, no todas las máquinas van a ser así jajaja)

Un saludo a todos, y feliz Domingo.

Ver el archivos adjunto 2775128

Hay que variar , me gusta.

 

[LeFleur]

Muy interesante, gracias compañero por compartirlo.

Me alegro que te haya gustado compañero

 

[Javirodv58]

Feliz domingo!

 

[Ferion]

Bufff qué bonito, madre mía.

Muchas gracias Xabi, de tu precioso Lemania ni hablamos...

 

[jose28]

Buenos días compañeros. Hoy arranco una serie de imágenes relacionada con una colección que tengo de miniaturas de aviones (comerciales casi en su totalidad). Las imágenes no irán seguidas día a día, las iré posteando aleatoriamente y cuando vaya teniendo tiempo para hacerlas.

Hoy, arrancamos con un orient, mi primer automático y uno de mis relojes preferidos, y el Concorde en este caso de Air France, también uno de mis aviones favoritos.

Sobre el avión:
Fue un avión supersónico que estuvo en servicio entre 1976 y 2003, su velocidad máxima rondaba el mach 2 el doble de la velocidad del sonido, unos 2179 km/h). Un trayecto entre Londres y Nueva York lo recorría en unas 3 horas y media. El coste del viaje era aproximadamente de 7500 Dólares (ida y vuelta). Tras el único accidente de este modelo en el año 2000 (y no por culpa del avión, si no por falta de limpieza en la pista de despegue), y diversos motivos, ambientales, de ruido, altos costes de operación, etc, decidieron cesar su servicio en el año 2003.
Sin duda, una maravilla de la ingeniería, y una máquina adelantada a su tiempo. Máquina la cuál se está intentando replicar con los estándares de consumos y ambientales actuales, y que quizás volveremos a ver.

Hasta aquí la entrega de hoy, espero que os haya gustado (este ha sido un icono de la aviación y por tanto un plato fuerte, no todas las máquinas van a ser así jajaja)

Un saludo a todos, y feliz Domingo.

Ver el archivos adjunto 2775128

Gracias `por aportar estos datos, que yo al menos, desconocía. Po supuesto, la foto, el avión y el reloj, fantásticos

 

[Rafael Corujo]

Buenos días a tod@s.

 

[LeFleur]

Gracias `por aportar estos datos, que yo al menos, desconocía. Po supuesto, la foto, el avión y el reloj, fantásticos

Muchas gracias compañero. Me alegro que te haya interesado

 

[Gorgibus]

Buen domingo a todos!!!

 

[manueld]

Buenos dias, camino al vermouth

 

[ATC81]

Buen Domingo!!!

 

[Lumarto]

Feliz domingo foro!!

 

[Kleosman]

Hoy vamos de celebración del cumple del patriarca y vamos a juego con el Burdeos 😁

 

[Doncainastyle]

LEBOIS & Co 1936

Feliz domingo con frescoreta.

 

[macnacho]

Run to the hills...

Ver el archivos adjunto 2775041

Las esferas plateadas me pirran. Tengo un DJ primo de tu Tudor igualito.

 

[Kasano]

 

[manueld]

Hoy vamos de celebración del cumple del patriarca y vamos a juego con el Burdeos 😁

Ver el archivos adjunto 2775210

Menudo peluco es el burdeos.

 

[alferm]

 

[jero]

Muchas gracias. Que maravilla. Me suena que hay algunos de exposición. Algún día a ver si veo alguno en directo, y en tamaño más grande que el que tengo 😂

El último que vi fue hace dos años junto al portaviones Intrépid, barco de exposición en NY.
Se puede visitar.

 

[LeFleur]

El último que vi fue hace dos años junto al portaviones Intrépid, barco de exposición en NY.
Se puede visitar.

Alguna vez tendré que ir a visitar uno. Son cosas que me encantan ver

 

[SwissM]

Hoy le tocó salir a este…