Las alternancias son las mismas en los dos, 21600.
Lo que ganas en el 6r es más reserva de marcha gracias a un muelle real de una aleación distinta, un rotor decorado y una horquilla de precisión declarada algo más ajustada que en realidad no significa nada pues ambas son amplísimas y ambos movimientos suelen, salvo que tengas bastante suerte, venir mal regulados de fábrica y cualquier relojero te los deja en parámetros mucho más aceptables. La isocronia posicional es una castaña en ambos movimientos. Una vez más, salvo q tengas suerte y te toque uno bueno.
Yo he tenido ambos y salvo que te interese muuuuucho el tema de las 70 horas no le veo ventajas claras al 6r frente al 4r.
Ahora mismo no tengo ningún 6r35, pero tengo un 6r15 y varios 4r, todos regulados por mi, y el 6r es que que peor isocronia y precision tiene de todos. y cuando se acerca al final de la reserva, mucho peor.