Alpina porn

[Jesús]

 

[Josemaval]

Posiblemente el preparador ajeno a la marca que mejor trato da a los coches que pasan por sus talleres, elegancia deportiva, gran lujo de detalles en el interior que magnifican el coche y que no transforma en engendros inflados a base de esteroídes...como tantos otros.

 

[Jesús]

Posiblemente el preparador ajeno a la marca que mejor trato da a los coches que pasan por sus talleres, elegancia deportiva, gran lujo de detalles en el interior que magnifican el coche y que no transforma en engendros inflados a base de esteroídes...como tantos otros.

Alpina es un constructor reconocido como tal por la TÜV, no un preparador

https://en.wikipedia.org/wiki/Alpina

 

[Josemaval]

Alpina es un constructor reconocido como tal por la TÜV, no un preparador

https://en.wikipedia.org/wiki/Alpina

Pues sus modelos, sin desmerecer son un fusilamiento en toda regla a los bmw...para que luego digan de Marcello C,

 

[DanThunderbolt]

Yo con eso de que les hayan quitado las pegatinas del costado ya me parecen bien, aunque hayan dejado la del borde de la pala excavadora esa que llevan.

Y si, las modificaciones son profundas en motor y chasis pero vamos tanto como "constructores"...

 

[Jesús]

Yo con eso de que les hayan quitado las pegatinas del costado ya me parecen bien, aunque hayan dejado la del borde de la pala excavadora esa que llevan.

Y si, las modificaciones son profundas en motor y chasis pero vamos tanto como "constructores"...

El tema es que motor y chasis vienen de BMW, y luego Alpina monta todo el coche. No es un BMW de producción que luego se tunea, sino un coche que se hace prácticamente por entero en Alpina, esa es la diferencia (o así era antes, según wikipedia ahora es un poco distinto). El único caso similar que conozco es el de Ruf y Porsche, creo recordar

Pincha aquí abajo y me entenderás:

 

[DanThunderbolt]

Muy interesante, no sabía de dónde venían estos tios. Gracias por el apunte :

 

[Suso]

El tema es que motor y chasis vienen de BMW, y luego Alpina monta todo el coche. No es un BMW de producción que luego se tunea, sino un coche que se hace prácticamente por entero en Alpina, esa es la diferencia (o así era antes, según wikipedia ahora es un poco distinto). El único caso similar que conozco es el de Ruf y Porsche, creo recordar

Pincha aquí abajo y me entenderás:

De hecho en el segundo video puede verse que el número de bastidor de BMW está tachado (aunque puede leerse) y encima está el numero de bastidor correspondiente a Alpina. Eso quiere decir que Alpina realiza cambios de importancia en el chasis del coche, hasta el punto de considerarse un chasis nuevo.