Solian utilizarse dos bromas.
Una era que se le mandaba hacer un alabeo doble cuando se subia a toda pastilla con un angulo de ataque muy alto.
El PHANTON tenia la particularidad de que en ese envolvente de vuelo, habia que "meter pie", ayudarse con timon vertical.
El avión, "se caia" más de 500 pies y te descomponias por un buen rato al meter Gs. negativos.
La otra era, que volando a alta cota, se te advertia de que mantuvieras el avo nivelado. En ese momento, pasaba otro avo por debajo a muy corta distancia.
Teniendo en cuenta que la temperatura a más de 8.000 m., es de menos de 50 bajo cero, al generar una zona muy caliente por los gases del avión que pasaba por debajo, se generaba una zona de muy bajas presiones, por lo que el avo, "se caia" en un bache y se producian Gs. negativos. Produciendose el mismo efecto en el estomago. Vamos, que te sentias muy mál.