Las cifras:
2010, nace el RM027
2019, da inicio el proyecto RM027-01
4000 son las horas dedicadas al proyecto
2024, llega el RM027-05 Flying Tourbillon Rafa Nadal
11,4 gramos es el peso del reloj (sin correa)
3,75 mm es el grosor del calibre ultraplano basado en el RMUP-01
3,79 gramos, su peso
55 las horas de reserva de marcha a una frecuencia de 3 Herzios
14.000g es la aceleración que ppuede resistir el RM027-05
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Y las letras:
El proyecto RM 27-05 se podría resumir como una investigación para eliminar peso. Su platina de titanio con tratamiento PVD está óptimamente esqueletada y acabada a mano, incluso las partes ocultas. Los puentes también son de titanio de grado 5 y Carbon TPT® lo que los hace aún más ligeros.
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No se ha escatimado en la producción del RM 27-05 Flying Tourbillon Rafael Nadal. Si bien su sobriedad representa un retorno a las raíces de la colección, repensar el proceso de fabricación de relojes ha sido un objetivo fijo en cada etapa de su desarrollo. El movimiento no esta sujetado a la caja con tornillos, sino que todo el mecanismo se aloja dentro del conjunto monobloque fondo/caja, que a su vez está rematado por el reborde y el bisel: este conjunto sujeta el calibre para mantenerlo en su sitio. Lo que confiere a este modelo una gran ventaja son las cualidades de un nuevo composite, el Carbon TPT® B.4, un material anisótropo optimizado que permite mecanizar la caja con secciones transversales cada vez más finas.
Simulaciones exhaustivas del conjunto, incluida la caja, determinaron que el calibre se situara a 5 centésimas de mm del fondo de la caja en 6 puntos de apoyo, lo que contribuye a la rigidez del reloj. Este patrón en X se reproduce visualmente en toda la caja, al tiempo que garantiza que el bisel, el reborde y el fondo monobloque conserven sus propiedades independientemente de las circunstancias.
