Muelle real 2609ha

[Elies]

Buenas a todos, al desmontar el barrilete de un 2609ha, salió volando el muelle real, ya hace tiempo de ello y por temas de trabajo dejé el reloj así un poco abandonado, ahora al intentar meterlo de nuevo, no me coinciden las lengüetas del muelle con los agujeros del barrilete, lo he intentado de todas las maneras que conozco, a mano, estrapada y a martillazos ( está no) , pero me estoy rompiendo bastante la cabeza de como colocarlo

 

[Elies]

Buenas a todos, al desmontar el barrilete de un 2609ha, salió volando el muelle real, ya hace tiempo de ello y por temas de trabajo dejé el reloj así un poco abandonado, ahora al intentar meterlo de nuevo, no me coinciden las lengüetas del muelle con los agujeros del barrilete, lo he intentado de todas las maneras que conozco, a mano, estrapada y a martillazos ( está no) , pero me estoy rompiendo bastante la cabeza de como colocarlo

siempre se me quedan la lengüetas en la parte interior del barrilete, por eso no me coinciden con los agujeros, seríais tan amables de darme consejo?

 

[6aly]

A mis aprendices les decir si no lo ves claro dale la vuelta.

Y en este es uno de esos casos, hay que montar la cuerda al contrario de como la estas montando, para cerciórate de que es así, monta el barrilete y su eje, coloca el barrilete y puente, de forma que este engrane con la rueda de centro, y podamos colocar la rueda plana, vuelve a sacar el barrilete, y fíjate en la dirección del enganche del eje del barrilete, y el de la cuerda, a no ser que dispongas de una entrapada de izquierdas, con la de derechas, al haber el gancho se hace difícil el darle la vuelta, por lo que tendrás que mirar de hacerlo a mano.

 

[6aly]

A mis aprendices les decir si no lo ves claro dale la vuelta.

Y en este es uno de esos casos, hay que montar la cuerda al contrario de como la estas montando, para cerciórate de que es así, monta el barrilete y su eje, coloca el barrilete y puente, de forma que este engrane con la rueda de centro, y podamos colocar la rueda plana, vuelve a sacar el barrilete, y fíjate en la dirección del enganche del eje del barrilete, y el de la cuerda, a no ser que dispongas de una entrapada de izquierdas, con la de derechas, al haber el gancho se hace difícil el darle la vuelta, por lo que tendrás que mirar de hacerlo a mano.

Me corrijo hice la prueba con un Raketa 2609 A, y si se puede darle la vuelta con la estrapada, introduje la cuerda en el Nº 6 y una vez casi enrollada pase a la manivela Nº5 y la traspase al Nº7, y de nuevo la traspase al barrilete, luego tan solo me quedo hacer coincidir el saliente del terminal en la apertura del cubo, colocar correctamente el eje de barrilete y montar.

 

[Elies]

Me corrijo hice la prueba con un Raketa 2609 A, y si se puede darle la vuelta con la estrapada, introduje la cuerda en el Nº 6 y una vez casi enrollada pase a la manivela Nº5 y la traspase al Nº7, y de nuevo la traspase al barrilete, luego tan solo me quedo hacer coincidir el saliente del terminal en la apertura del cubo, colocar correctamente el eje de barrilete y montar.

mi estrapada funciona tanto a derechas como a izquierdas, lo he intentado de las dos formas y las lengüetas siguen sin coincidir con su respectivo agujero, para mas Inri ahora la parte donde están las lengüetas de tanto probar la noto " blandita", se nota que el metal ha sufrido.
Gracias por contestar Galy, no veo como hacerlo.

 

[6aly]

mi estrapada funciona tanto a derechas como a izquierdas, lo he intentado de las dos formas y las lengüetas siguen sin coincidir con su respectivo agujero, para mas Inri ahora la parte donde están las lengüetas de tanto probar la noto " blandita", se nota que el metal ha sufrido.
Gracias por contestar Galy, no veo como hacerlo.

Como ya comenté anteriormente dispongo de una estrapada de derechas, y con ella haciendo un doble trasvase, suelo colocar las cuerdas de izquierdas.

Haber si ente otro hilo ayuda.


Clicar en el hilo sobre, NO SOY NINGÚN ENTENDIDO EN LA MATERIA. Para aceder alo que nos interesa.

Cerrado Hilo 'Como apañarte una estrapada, sin morir en el intento.'

10 Ene 2019

Buenos días a todos.

Estaba teniendo problemas con mis estrapadas y tuve que buscar una solución económica, porque seamos realistas la mejor, o por lo menos de lo mejor es esta, si eres profesional o te sobran los duros, ni lo dudes, NO SOY NINGÚN ENTENDIDO EN LA MATERIA.

El problema es que parace que solo reparen relojes ellos mismos, por los precios que tienen y lo entiendo, para ellos debe ser incluso barato, con lo que ganan.

Vamos...

• tomyyo
• Respuestas: 15
• Foro: Vintages - espacio tantdetemps

 

[Elies]

Como ya comenté anteriormente dispongo de una estrapada de derechas, y con ella haciendo un doble trasvase, suelo colocar las cuerdas de izquierdas.

Ver el archivos adjunto 3372662

Haber si ente otro hilo ayuda.


Clicar en el hilo sobre, NO SOY NINGÚN ENTENDIDO EN LA MATERIA. Para aceder alo que nos interesa.

Cerrado Hilo 'Como apañarte una estrapada, sin morir en el intento.'

10 Ene 2019

Buenos días a todos.

Estaba teniendo problemas con mis estrapadas y tuve que buscar una solución económica, porque seamos realistas la mejor, o por lo menos de lo mejor es esta, si eres profesional o te sobran los duros, ni lo dudes, NO SOY NINGÚN ENTENDIDO EN LA MATERIA.

El problema es que parace que solo reparen relojes ellos mismos, por los precios que tienen y lo entiendo, para ellos debe ser incluso barato, con lo que ganan.

Vamos...

• tomyyo
• Respuestas: 15
• Foro: Vintages - espacio tantdetemps

mi problema no reside en la estrapada, las mías funcionan tanto a derechas como a izquierdas, el problema esta que al enrollar, tanto a derechas como a izquierdas las lengüetas se introducen en la estrapada con las lengüetas en la parte interior y deberían estar en la exterior.
No se si me explico correctamente.

 

[Marius Jacob]

Aquí tienes un 2609 que he desmontado hoy. Las lengüetas quedan una pasada de muelle más adentro, ¿Es posible que el muelle no sea original y tenga más espesor quedando más adentro? El espesor del muelle debería ser 0,09 milímetros.
Un saludo.

 

[Elies]

Ver el archivos adjunto 3372685

Aquí tienes un 2609 que he desmontado hoy. Las lengüetas quedan una pasada de muelle más adentro, ¿Es posible que el muelle no sea original y tenga más espesor quedando más adentro? El espesor del muelle debería ser 0,09 milímetros.
Un saludo.

Pues el espesor lo revisare mañana, dudaría que no fuese original , pero si las lengüetas quedan una pasada por dentro, igual es que no estoy montándolo como debería, pero cuando intento ponerle la tapa me falta ese pelin para que entre, hay que empujar el muelle hasta que entren las lengüetas o como se hace esto?

 

[Marius Jacob]

Pues el espesor lo revisare mañana, dudaría que no fuese original , pero si las lengüetas quedan una pasada por dentro, igual es que no estoy montándolo como debería, pero cuando intento ponerle la tapa me falta ese pelin para que entre, hay que empujar el muelle hasta que entren las lengüetas o como se hace esto?

La verdad es que he reparado unos cuantos de éstos y nunca he tenido que empujar las lengüetas para que entren. Quedan una pasada por dentro porque el muelle tiene la lengüeta hacia dentro en la última vuelta.