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Un mark XVII con 41 mm?
Muyyyyyyyyy interesante, ahora ya sólo le faltaba un calibre manufactura y el flieger perfecto!!!
Aunque el precio sería..................![]()


Me gustaría que alguien me explicara qué propósito tiene mutilar la esfera de esta manera.

Lo del bujero triple debe ser para esos que no saben que antes del 24 va el 23 y después el 25.
Me parece una aberración , en este y en cualquier reloj.Me gustaría que alguien me explicara qué propósito tiene mutilar la esfera de esta manera.
Por lo demás los números me parecen muy pequeños , y la segunda escala roja partida por el ventanal.....
Vamos, que se ve que me gusta.![]()
+1 y ademas seguro que con superprecio y sin calibre propio, si me equivoco que me corrijan.
Lo del bujero triple debe ser para esos que no saben que antes del 24 va el 23 y después el 25.
Me parece una aberración , en este y en cualquier reloj.Me gustaría que alguien me explicara qué propósito tiene mutilar la esfera de esta manera.
No hay imágenes del Mark XVII, no creo que tenga el "triple-bujero", digo yo...
En el texto dice esto:
'The Pilot’s Watches made by IWC in the 1930s and 1940s established a legend that lives on in the classic Pilot’s Watches family. The most conspicuous change compared to their predecessors – with the exception of the Big Pilot’s Watch – is the vertical triple date display at “3 o’clock”, whose form underscores the cockpit-style design more emphatically'
Sólo habla del Big Pilot como excepción para el horrendo bujero triple a las 3 en la colección classic, que es a la que pertenece el Mark...
Y lógico, porque a las 3 está la indicación de RM. Aunque igual le meten el triple bujero a las 6. Ya puestos a cagarla...
no parece molestar que la caja sea cerámica...espero que sea más resistente a los impactos que la del B&R.En el texto dice esto:
'The Pilot’s Watches made by IWC in the 1930s and 1940s established a legend that lives on in the classic Pilot’s Watches family. The most conspicuous change compared to their predecessors – with the exception of the Big Pilot’s Watch – is the vertical triple date display at “3 o’clock”, whose form underscores the cockpit-style design more emphatically'
Sólo habla del Big Pilot como excepción para el horrendo bujero triple a las 3 en la colección classic, que es a la que pertenece el Mark...
Y lógico, porque a las 3 está la indicación de RM. Aunque igual le meten el triple bujero a las 6. Ya puestos a cagarla...
Opino de igual manera que el compañero, la eleccion de la correa es muy acertada.Que quereis que os diga...me pone berraco!!. Y esa simbiosis con la correa es mas que genial!!! A mi me encanta.
"The dark, metallic sheen of the grey ceramic case "
no parece molestar que la caja sea cerámica...espero que sea más resistente a los impactos que la del B&R.
Un mark XVII con 41 mm?
Muyyyyyyyyy interesante, ahora ya sólo le faltaba un calibre manufactura y el flieger perfecto!!!
Aunque el precio sería..................![]()
