Elias Freres.

[PedroA]

Volvemos a la carga con un reloj que compré no hace mucho por su parecido a una de mis reparaciones que ya mostré anteriormente en este foro. Aunque similar este lleva caja de plata, aunque incompleta, y es de mayor tamaño. Es casi idéntico al que me mostró Joler en uno de sus post.

En estos momentos al reloj le queda poco trabajo. Al desmontar el eje de volante me encontré con algo que no había visto hasta ahora. Es una mezcla de latón y acero. Al final me decidí por desmontarlo y tornear un nuevo eje metálico y el resultado ha sido el siguiente:

Con un poco de suerte esta semana lo tengo en funcionamiento.

Saludos.

 

[juanrock]

Gran trabajo compañero, no dejes de poner fotos de la maquinaria brillando.

el torneado del eje impresionante.:

Edito. ¿Qué vas a hacer con la esfera?

 

[PedroA]

Intentaré repararla con una pasta de modelismo que endurece bastante bien. Tengo otra esfera en prueba y de como quede decidiré que hacer.

Saludos.

 

[santi81]

me encantan tus trabajos Pedro, este se ve que esta bastante oxidado, o es solo suciedad? espero ver los resultados ansioso, gracias por mostrarlo.
PD: tienes algún video de como torneas los ejes??

 

[Golipo]

Muy buenos tus hilos, Pedro

ahora... esto no tendría que ir en Taller de Relojería ?

Saludos

 

[PedroA]

Gracias por los comentarios.

Santi81, tenía tanto óxido como suciedad. Un video de como tornear un eje es algo complicado pero en mi blog tienes un paso a paso de como tornear el eje de otro reloj que ya mostré en este foro.

Golipo, no se exactamente si este es el foro correcto o no pero tampoco tengo ningún problema en postearlo en otro lado. Creo que ambos foros sirven.

Saludos.

 

[Golipo]

En realidad, no es por un tema de orden,
sino de apreciación,

Con estas reparaciones ya merecería estar en Taller...
tornear ejes y demás no son cosas de "Hágalo ud. mismo",
sino de relojero-relojero.

Ha sido una forma de decir que lo que mostrás,
es algo que se está perdiendo hoy en día,
que es el trabajo serio de relojero,
cada vez quedan menos... que lo ejercen,
y menos que quieran enseñar... y menos que quieran aprender.

Felicitaciones
Alvaro

 

[as1130]

Estoy deacuerdo totalmente.

Cram.-

 

[Boctok]

Estimado PedroA:

Yo quiero ser como tu, que envidia me das, pero sana
Eres un autentico rescatador, te tenian que poner un programa en Discovery Max::

Un saludo

F.Boctok

 

[PedroA]

Pues teneis razón ya que hoy en día hay muy poco interés por aprender y menos por enseñar. Yo me considero bastante afortunado ya que por amistades voy aprendiendo de varios relojeros valencianos. Hace unas semanas un relojero a punto de jubilarse me dió una lección práctica de como debo tornear un eje de volante y que herramientas son las más indicadas. El eje de este reloj lo he torneado siguiendo sus instrucciones y debo decir que estoy bastante satisfecho con el resultado (Ahora solo falta que el reloj funcione).

En mi blog he puesto un pequeño paso a paso y como siempre, intentaré mostrar aquí lo que aprendo por si puede servirle a alguien más.

Saludos.

 

[as1130]

A eso me refería cuando intente animarte con los elebés del áncora.
Le pones toda la boluntad del mundo, y a mí como a los compañeros si te podemos ayudar en algo. Así será.

Cram.-

 

[as1130]

Error: el tema del áncora era de toma manuel

CRam.-

 

[PedroA]

Tras montar el volante con un espiral que no es el suyo este es el resultado aún cuando no lleva nada de engrase. LLeva funcionando aproximadamente una hora sin pararse.

Saludos.

 

[PedroA]

Después de unos días con el reloj en pruebas, he decido tornear de nuevo el eje de volante. Aunque lo hice con la misma medida que el que estaba roto tras ciertas observaciones vi que era un poco corto por lo que el rubí del platillo a veces rozaba en el tenedor lo que hacía que el volante se parase. Como trastear mucho con la funda en latón no era muy recomendable el eje ha sido torneado por completo. Siguiendo los consejos de Fernando (relojero que me dio una clase práctica de como tornear un eje de volante) he hecho los pivotes un poco más largos para luego ajustarlos convenientemente.

El eje nuevo y el viejo.

El eje en el volante con los pivotes a medida.

En estos momentos el reloj funciona correctamente y siguiendo las indicaciones de algunos foreros, el ciano ha desaparecido por completo. Cada pieza ajustada a su medida y los rubíes con goma laca.

Saludos.

 

[PedroA]

Después de reparar (que no restaurar) la esfera, el reloj montado en su caja a falta de las agujas.

Saludos.

 

[juanqui1100]

Impresionante!!!

 

[JASG]

Qué maravilla compañero,
gracias por mostrar.

Disfruto enormemente viendo estos trabajos

 

[PedroA]

juanqui1100 y JASG, gracias a vosotros por mirar y comentar.

 

[Cetamar]

Pedro eres un crack.....!!!!me ha encantado y me gustaria que me dieses la direcion de tu block a ver como torneaste el eje...solo por curiosidad!!

Gracias por conpartirlo..

Jose

 

[PedroA]

Gracias Cetamar. Aunque en mi blog no está como hice este eje si que hay uno con las herramientas necesarias y los pasos a seguir. Cuando consiga una cámara en condiciones quiero hacer un pequeño video del proceso.

Mi blog: http://relojesdeayer.blogspot.com/ (En mi perfil debe salir la dirección también)

Saludos.

 

[Zorro74]

Solo decir una palabra, "IMPRESIONANTE" trabajo, un saludo, José María

 

[PedroA]

Gracias Zorro74.