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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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elribor
Milpostista
Sin verificar
Bueno Juanjo, una vez más ha valido la pena la espera, preciosos relojes y difícil de elegir, el Anchar…., pero es que el Ekranoplan….con sus complicaciones GMT…
Y qué decir de los dos artefactos, el submarino…, si esa era su velocidad sumergido, cuál debía ser en superficie ?, y el tamaño de ambos, brutal, tanto el submarino como el avión/barco/avión.
Da pena verlos en ese estado y que esos ingenios tengan ese final (como pasa con muchas otras cosas).
Para aportar algo, pongo un par de fotos de un reloj que aunque de momento no es de pulsera, creo que encaja en el ambiente del estupendo reportaje de nuestro amigo Peterhansel y que contará con su aprobación.
Y qué decir de los dos artefactos, el submarino…, si esa era su velocidad sumergido, cuál debía ser en superficie ?, y el tamaño de ambos, brutal, tanto el submarino como el avión/barco/avión.
Da pena verlos en ese estado y que esos ingenios tengan ese final (como pasa con muchas otras cosas).
Para aportar algo, pongo un par de fotos de un reloj que aunque de momento no es de pulsera, creo que encaja en el ambiente del estupendo reportaje de nuestro amigo Peterhansel y que contará con su aprobación.
Última edición:
Peterhansel
Milpostista
Sin verificar
Buen post.....
Veo que eres carrista, esos Leos a tope.....:
Muchas gracias, pero no te fíes de las apariencias... aunque los conozco perfectamente.
PD:
Para que os hagáis una idea de lo que esto significa, los modernos patrulleros más rápidos dan como máximo unas velocidades del entorno de los 50 nudos y los submarinos clase "Los Ángeles" de ataque rápido dan en inmersión poco más de 33 nudos.
La clase Skjold noruega, pej, ya da los 60 nudos con buenas condiciones de mar.
Saludos
Tienes toda la razón, pero la clase Skjold es pionera en varios aspectos y esa velocidad solamente son capaces de darla en condiciones de muy buena mar. En cuanto haya un poco de oleaje sus prestaciones caen y se puede decir que su velocidad en condiciones normales ronda los 45 nudos, que ya está bien !!
De todas formas es buena tu observación y desde luego me gustan los patrulleros que hacen los noruegos. Aunque están diseñados para operar en aguas de fiordos y no en mar abierto, son realmente rápidos y muy ágiles. Conozco en vivo la clase Hauk. Los vi operando hace unos años en el Estrecho durante la Guerra de Irak en las operaciones STROG ESCORT y en una ocasión los sobrevolé en un Sea King y te aseguro que iban sobrados a más de 30 nudos !!
Un abrazo.
Peterhansel
Milpostista
Sin verificar
Gracias a tí.
Saludos
Pues efectivamente quedan bien en muñecas grandes, pero también en las medianas, como la mía. El único problema que les veo es que con ropa "de vestir", traje y demás, como que no...
Gracias. Saludos.
Gracias. Sí son relojes "tremendos"..
Y por cierto, paisano, ¿Cuándo descansas del Foro...?
Saludos.
bilhana
Milpostista
Sin verificar
¡Excelente post!,... pero no para mi bolsillo, yo hasta ahora me conformaba con el Ekranoplan, lo tengo hace apenas un par de meses y estoy muy contento con él, pero ahora me han entrado ganas de Anchar,... y como no tengo ninguno con la esfera amarilla y hay un Anchar de ese color,... pues va a acabar cayendo, se que va a caer...
H
Hornblower
Forer@ Senior
Sin verificar
Off Topic:
Veo que os han impresionado los avances de la ingeniería naval soviética, en muchos campos aún no superada a día de hoy .
Porque su sistema económico se desplomó debido a las ineficiencias internas que generaba su economía planificada, que si no, se plantan en los Pirineros en 8 días.
Bueno, el submarino más grande jamás construido fue el Projet 941 (una denominación industrial muy rusa) o clase Akula (tiburón) código OTAN Typhoon.
A plena carga y en inmersión llegaban a desplazabar 48 mil tons.......3 veces más que el Príncipe de Asturias...o un poquito más que el portaviones nuclear francés Charles de Gaulle....
Eran inmensos, tanto que podían albergar medidas de relax inimaginables para culquier otro submarino: sauna, piscina, gimnasio, sala de fumar,..........¿cómo?
Uniendo un par de cascos en paralelo con pasillos de comunicación transversales y forrándolos con un casco externo.
Además, si uno de los cascos resultaba dañado, la tripulación lo abandonaba, se refugiaba en el otro y esperaban la evacuación.
La piscina:
La sauna:
Esas medidas de relax y comodidades pequeño-burguesas, inconcebibles en la espartana URSS se debían a que la tripulación permanecía muchos meses de patrulla bajo el hielo, sin salir a superficie, era la única manera de mantener alta la moral en tan claustrofóbicas condiciones.
El mar helado era su coto de caza, vedado a las patrullas antisubmarinas de la OTAN, gracias a sus cascos reforzados, que podían soportar los choques con el hielo sin problemas.
El Kursk, que era de otra clase, era tan resistente que se hundió tras la explosión interna de sus propias municiones, torpedos pesados capaces de partir en dos a un destructor de 8 mil toneladas, y aún así, parte de su tripulación sobrevivió varias horas, con dramático desenlace, como sabréis....cualquier otro submarino se habría despezado muriendo todos en el acto. El blindaje del casco externo era el padrenuestro del diseño naval soviético, precisamente para aprovechar el factor hielo, el General Invierno que apoyaba en tierra al Ejército Rojo, tenía un hermano, el Almirante Iceberg.
Los Akula sirvieron de inspiración a Tom Clancy para su obra, llevada al cine, La caza del Octubre Rojo.
Comparad tamaños:
El orgullo de la marina de guerra soviética
Sus silos de misiles
Cargando el temible misil SSN-20
Los Akula eran SSBN, es decir, submarinos lanzadores de misles balísticos intercontinentales, la espina dorsal de la defensa estratégica de la Unión Soviética.
Si la Madre Rusia resultaba atacada por sorpresa, un monstruo de estos siempre andaría de patrulla bajo el hielo, indetectable, con 20 misiles de misiles de larco alcance cargados a su vez con varias vehículos de reentrada en la atmósfera cada uno (entre 6 y 10 según limitaciones de los tratados de reducción de armamentos) , o sea, las cabezas que albergan las ojivas nucleares (cada una de 100 kilotones, una buena mascletá) de modo que un sólo SSBN podría atacar cientos de blancos (entre 120 y 200)a la vez. La M.A.D, o teoría de la destrucción mutua asegurada, en su faceta más cruda.
Imaginad un ataque de represalia tras un ataque preventivo de la OTAN contra las 200 principales ciudades americanas y europeas.
En cuestión de minutos, un sólo submarino dejaría no menos de 100 millones de muertos.
Cuando se retiraron del servicio las primeras unidades, hubo proyectos para reciclarlos y convertirlos en.....cargueros.....como lo oís.
En las épocas más duras los barcos no podían (aunque con el deshileo cada vez más) navegar por las costas árticas de Rusia, mientras que estos monstruos podían ir bajo el hielo, descargar en los puertos siberianos, cargar lo que correspondiera y volver.
No salió adelante.
¿A que acojonan....?
Imaginad uno de esos cargado de relojes para el foro........
Más info:
http://warfare.ru/?linkid=1766&catid=304
Saludos a todos los foreros aficionados a los temas militares:
Veo que os han impresionado los avances de la ingeniería naval soviética, en muchos campos aún no superada a día de hoy .
Porque su sistema económico se desplomó debido a las ineficiencias internas que generaba su economía planificada, que si no, se plantan en los Pirineros en 8 días.
Bueno, el submarino más grande jamás construido fue el Projet 941 (una denominación industrial muy rusa) o clase Akula (tiburón) código OTAN Typhoon.
A plena carga y en inmersión llegaban a desplazabar 48 mil tons.......3 veces más que el Príncipe de Asturias...o un poquito más que el portaviones nuclear francés Charles de Gaulle....
Eran inmensos, tanto que podían albergar medidas de relax inimaginables para culquier otro submarino: sauna, piscina, gimnasio, sala de fumar,..........¿cómo?
Uniendo un par de cascos en paralelo con pasillos de comunicación transversales y forrándolos con un casco externo.
Además, si uno de los cascos resultaba dañado, la tripulación lo abandonaba, se refugiaba en el otro y esperaban la evacuación.
La piscina:
La sauna:
Esas medidas de relax y comodidades pequeño-burguesas, inconcebibles en la espartana URSS se debían a que la tripulación permanecía muchos meses de patrulla bajo el hielo, sin salir a superficie, era la única manera de mantener alta la moral en tan claustrofóbicas condiciones.
El mar helado era su coto de caza, vedado a las patrullas antisubmarinas de la OTAN, gracias a sus cascos reforzados, que podían soportar los choques con el hielo sin problemas.
El Kursk, que era de otra clase, era tan resistente que se hundió tras la explosión interna de sus propias municiones, torpedos pesados capaces de partir en dos a un destructor de 8 mil toneladas, y aún así, parte de su tripulación sobrevivió varias horas, con dramático desenlace, como sabréis....cualquier otro submarino se habría despezado muriendo todos en el acto. El blindaje del casco externo era el padrenuestro del diseño naval soviético, precisamente para aprovechar el factor hielo, el General Invierno que apoyaba en tierra al Ejército Rojo, tenía un hermano, el Almirante Iceberg.
Los Akula sirvieron de inspiración a Tom Clancy para su obra, llevada al cine, La caza del Octubre Rojo.
Comparad tamaños:
El orgullo de la marina de guerra soviética
Sus silos de misiles
Cargando el temible misil SSN-20
Los Akula eran SSBN, es decir, submarinos lanzadores de misles balísticos intercontinentales, la espina dorsal de la defensa estratégica de la Unión Soviética.
Si la Madre Rusia resultaba atacada por sorpresa, un monstruo de estos siempre andaría de patrulla bajo el hielo, indetectable, con 20 misiles de misiles de larco alcance cargados a su vez con varias vehículos de reentrada en la atmósfera cada uno (entre 6 y 10 según limitaciones de los tratados de reducción de armamentos) , o sea, las cabezas que albergan las ojivas nucleares (cada una de 100 kilotones, una buena mascletá) de modo que un sólo SSBN podría atacar cientos de blancos (entre 120 y 200)a la vez. La M.A.D, o teoría de la destrucción mutua asegurada, en su faceta más cruda.
Imaginad un ataque de represalia tras un ataque preventivo de la OTAN contra las 200 principales ciudades americanas y europeas.
En cuestión de minutos, un sólo submarino dejaría no menos de 100 millones de muertos.
Cuando se retiraron del servicio las primeras unidades, hubo proyectos para reciclarlos y convertirlos en.....cargueros.....como lo oís.
En las épocas más duras los barcos no podían (aunque con el deshileo cada vez más) navegar por las costas árticas de Rusia, mientras que estos monstruos podían ir bajo el hielo, descargar en los puertos siberianos, cargar lo que correspondiera y volver.
No salió adelante.
¿A que acojonan....?
Imaginad uno de esos cargado de relojes para el foro........
Más info:
http://warfare.ru/?linkid=1766&catid=304
Saludos a todos los foreros aficionados a los temas militares
:
Peterhansel
Milpostista
Sin verificar
Muchas gracias.
Pues tienes toda la razón y coincido contigo. Lo del cristal de zafiro no se estila en los Vostok y en el caso del Anchar, el tema del movimiento supongo que habrá sido un tema de costes. Probablemente si al Anchar le hubieran puesto un movimiento como el del Ekranoplan se habría pasado del precio objetivo para el segmento de relojes en el que se mueven.
De todas formas con el Anchar creo que pesa más su estética que cualquier otra consideración. Es un modelo contundente y, en el fondo, tampoco monta un mecanismo malo.
Un abrazo.
Peterhansel
Milpostista
Sin verificar
Como siempre, un verdadero gusto leer tus hilos Peterhansel
Al acabar de leerlos te quedas con ganas de más
Un abrazo
Muchas gracias. Siempre estás ahí con esos comentarios de ánimo tan valiosos.
Un abrazo.
Peterhansel
Milpostista
Sin verificar
Ole Ole y Ole!
Unos desconocidos para mi, hasta hoy.
Un gran trabajo y y gran reportaje, gracias
un saludo
Gracias amigo. Esos relojes son bastante interesantes y tienen una gama muy variada y de acertada estética, eso sí, si buscas cosas no demasiado caras.
Un abrazo.
M
miguel renche
Forer@ Senior
Sin verificar
elribor
Milpostista
Sin verificar
Gracias por la aportación, es estupenda, son impresionantes.
"Los Akula sirvieron de inspiración a Tom Clancy para su obra, llevada al cine, La caza del Octubre Rojo."
me gustó mucho la película y una de las secuencias que más me impactó es una en que la cámara enfoca desde el agua la torre del submarino, vaya altura !! y creo que hay otra en que se ve la cubierta del submarino desde lo alto del puente, cuando zarpa de la base de Polyarny cerca de Murmansk (mientras comentan que es una mañana fría).
"Los Akula sirvieron de inspiración a Tom Clancy para su obra, llevada al cine, La caza del Octubre Rojo."
me gustó mucho la película y una de las secuencias que más me impactó es una en que la cámara enfoca desde el agua la torre del submarino, vaya altura !! y creo que hay otra en que se ve la cubierta del submarino desde lo alto del puente, cuando zarpa de la base de Polyarny cerca de Murmansk (mientras comentan que es una mañana fría).
- Estado
