Casiná
De la casa
Sin verificar
¡Hola amigos!
Entre los que nos sentimos atraídos por este mundo relojeril antiguo hay una serie de calibres míticos que no deben faltar a nadie. Uno de ellos es el Cyma 586K dotado del famoso sistema antichoque de diseño propio: el cymaflex.
Estos días (y ¿cuándo no?) se ha vuelto a hablar de él porque se le suele recomendar a todo aquel que quiere empezar a saborear estas mieles del vintage.
Y como para los antiguos es de sobra conocido hay algunos compañeros que han llegado más tarde y quizás no lo conozcan por dentro; para ellos ahí va;
Cuando me acordé de fotografiarlo ya era un poco tarde pero el rodaje y el puente de carga es como en todos los demás relojes de la época, así que ya están puestos
Nos falta colocar el rochete y la rueda corona. Se llama así porque una vez sacada y puesta boca arriba parece talmente una corona de reyes
Después de comprobar que el rodaje rueda, que es lo que debe hacer, ponemos el áncora. Magnífica pieza y grande para manejarla mejor
y la cubrimos con su puente también generoso en tamaño y fortaleza
Las puntas de la tija de áncora no se engrasan, sólo giran unos grados, muy pocos, y si se les aceita tiende a pararse el movimiento. Éste estaba así de aceite cuando lo quité ¿cómo querían que anduviera? (o andara según hizo Lázaro)
A continuación ponemos el puente de volante completo
Sí hay que aceitar el cymaflex, pero sólo el contracentro; para ello es necesario retirar el fleje que lo sujeta y retirar centro y contracentro. Dentro del rojo el fleje y flecha amarilla ese conjunto.
Hay que sacarlo con mucho cuidado de que no salten, sobre todo la piedra que no se puede buscar ni con el imán.
He tratado de que se vea la gotita de aceite puesta en la piedra pero no tengo zoom suficiente
Por el otro lado podemos ver, antes de cubrirse, el conjunto de ruedas que forman parte del remontoir
Colocamos la rueda de horas y encima la esfera
Y encima las agujas
Y se mete en caja
Me falta poner el plexi nuevo que está muy estropeado y, como éste es para la venta societaria con mi relojero, cuando ya esté puesto lo enseñaré.
Si habéis llegado hasta aquí es ........... que no tenéis perdón.
Un saludo desde Sevilla. ¡Casi ná!
Entre los que nos sentimos atraídos por este mundo relojeril antiguo hay una serie de calibres míticos que no deben faltar a nadie. Uno de ellos es el Cyma 586K dotado del famoso sistema antichoque de diseño propio: el cymaflex.
Estos días (y ¿cuándo no?) se ha vuelto a hablar de él porque se le suele recomendar a todo aquel que quiere empezar a saborear estas mieles del vintage.
Y como para los antiguos es de sobra conocido hay algunos compañeros que han llegado más tarde y quizás no lo conozcan por dentro; para ellos ahí va;
Cuando me acordé de fotografiarlo ya era un poco tarde pero el rodaje y el puente de carga es como en todos los demás relojes de la época, así que ya están puestos
Nos falta colocar el rochete y la rueda corona. Se llama así porque una vez sacada y puesta boca arriba parece talmente una corona de reyes
Después de comprobar que el rodaje rueda, que es lo que debe hacer, ponemos el áncora. Magnífica pieza y grande para manejarla mejor
y la cubrimos con su puente también generoso en tamaño y fortaleza
Las puntas de la tija de áncora no se engrasan, sólo giran unos grados, muy pocos, y si se les aceita tiende a pararse el movimiento. Éste estaba así de aceite cuando lo quité ¿cómo querían que anduviera? (o andara según hizo Lázaro)
A continuación ponemos el puente de volante completo
Sí hay que aceitar el cymaflex, pero sólo el contracentro; para ello es necesario retirar el fleje que lo sujeta y retirar centro y contracentro. Dentro del rojo el fleje y flecha amarilla ese conjunto.
Hay que sacarlo con mucho cuidado de que no salten, sobre todo la piedra que no se puede buscar ni con el imán.
He tratado de que se vea la gotita de aceite puesta en la piedra pero no tengo zoom suficiente
Por el otro lado podemos ver, antes de cubrirse, el conjunto de ruedas que forman parte del remontoir
Colocamos la rueda de horas y encima la esfera
Y encima las agujas
Y se mete en caja
Me falta poner el plexi nuevo que está muy estropeado y, como éste es para la venta societaria con mi relojero, cuando ya esté puesto lo enseñaré.
Si habéis llegado hasta aquí es ........... que no tenéis perdón.
Un saludo desde Sevilla. ¡Casi ná!
Además de que no me canso de ver estos preciosos calibres, mi innata torpeza mecánica y mi memoria de pez ayudan a que disfrute de estos hilos de striptease relojero como la misma admiración y placer que la primera vez 
Supongo que os lo quitarán de las manos en cuanto lo termines de dejar listo 
:
le monté esta preciosidad
donde se juntará con otros 2 que ya habiamos recatado de otra tanda.
¡¡Y qué delicia ese último rescatado!! 
Haces que parezca facilisimo reparar y montar...y yo con uno en boxes desde hace muuucho tiempo 
