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- Estado
zmanuel
Forer@ Senior
Sin verificar
Me a costado...
... como dos meses de busca y captura. NO HAY.
El 993 es el genuino, el ultimo de los refrigerados por aire.
Parece mentira , vale lo mismo que el 996 con cinco años y 50.000 km más.
Pero es otra historia, despues de un 635 CSi, un XJ 3.2 Sport y un CLK, esto es otro mundo. En dia y medio llevo mas de 500 km por comarcales, y todavía ningun susto.
... como dos meses de busca y captura. NO HAY.
El 993 es el genuino, el ultimo de los refrigerados por aire.
Parece mentira , vale lo mismo que el 996 con cinco años y 50.000 km más.
Pero es otra historia, despues de un 635 CSi, un XJ 3.2 Sport y un CLK, esto es otro mundo. En dia y medio llevo mas de 500 km por comarcales, y todavía ningun susto.
Prefiero no recordarlo.
U
Usuario eliminado 508
Visitante
Menudo cochazo 
xD
¡Hola a todos!
Bueno...¡¡menudo cochazo!! ¡que lo disfrutes con salud!
(es una lástima que la gasolina esté tan cara)
Yo lo más cerca que estuve de conducir un Porsche fue con un videojuego para PC titulado "Need for Speed: Porsche Unleashed" (año 2000), ese videojuego emula todos los modelos de Porsche desde 1950 hasta el año 2000.
Por supuesto no es más que un pequeño sucedáneo barato...pero bueno, traía los salpicaderos, vista desde dentro del coche, vista externa, intermitentes, turbo, posibilidad de cambiar piezas y mejorar el coche...
En el modo historia ibas desbloquendo pistas y llegabas a hacer carreritas en la famosa autopista alemana de Autobahn, conocida por no tener límite de velocidad...
En fin, que si pudiera bien me apuntaba al club de propietarios de Porsche, por cierto más asequibles que Ferrari (bueno los modelos "normalitos", los de alto standing andan a la par con la marca italiana).
¡¡Que lo disfrutes, compañero!!
¡¡Saludos!!
xD¡Hola a todos!
Bueno...¡¡menudo cochazo!! ¡que lo disfrutes con salud!
(es una lástima que la gasolina esté tan cara)
Yo lo más cerca que estuve de conducir un Porsche fue con un videojuego para PC titulado "Need for Speed: Porsche Unleashed" (año 2000), ese videojuego emula todos los modelos de Porsche desde 1950 hasta el año 2000.
Por supuesto no es más que un pequeño sucedáneo barato...pero bueno, traía los salpicaderos, vista desde dentro del coche, vista externa, intermitentes, turbo, posibilidad de cambiar piezas y mejorar el coche...
En el modo historia ibas desbloquendo pistas y llegabas a hacer carreritas en la famosa autopista alemana de Autobahn, conocida por no tener límite de velocidad...
En fin, que si pudiera bien me apuntaba al club de propietarios de Porsche, por cierto más asequibles que Ferrari (bueno los modelos "normalitos", los de alto standing andan a la par con la marca italiana).
¡¡Que lo disfrutes, compañero!!
¡¡Saludos!!
zmanuel
Forer@ Senior
Sin verificar
Ferrari es otra historia.
Conozco alguno de cerca y no tienen absolutamente nada que ver.
Porsche se puede llevar a diario, Ferrari, no.
El mantenimiento del P te lo hace cualquiera, el F, a Madrid o Barna.
Casi imposible romper un motor P, de F, no comment.
El precio de repuestos y mantenimiento de uno y otro, no admite comparación.
A los dos que conozco que tienen F, me recuerdan mis años de Ducati (500 Twin, allá por los primeros `80). No había viaje, que al volver no tuviera que ir al taller a reparar chorradillas.
Pero en fín, para tener cualquiera de ellos hay que sentir verdadera pasión, y eso nubla la vista.
Con total subjetividad:
Manuel R.
Conozco alguno de cerca y no tienen absolutamente nada que ver.
Porsche se puede llevar a diario, Ferrari, no.
El mantenimiento del P te lo hace cualquiera, el F, a Madrid o Barna.
Casi imposible romper un motor P, de F, no comment.
El precio de repuestos y mantenimiento de uno y otro, no admite comparación.
A los dos que conozco que tienen F, me recuerdan mis años de Ducati (500 Twin, allá por los primeros `80). No había viaje, que al volver no tuviera que ir al taller a reparar chorradillas.
Pero en fín, para tener cualquiera de ellos hay que sentir verdadera pasión, y eso nubla la vista.
Con total subjetividad:
Manuel R.
zmanuel
Forer@ Senior
Sin verificar
Pues es tracción simple.
El vendedor, me colocó el 4 antes de dármelo. Cuando lo probé no lo llevaba.
Lo puse verde. Compro el logo del Carrera 4 porque era el unico que tenían, y no se le ocurrió otra cosa que ponerselo también. A ver si lo quito.
Respecto al 4, se dice que sí, que mejora el comportamiento en mojado. Pero en piso seco le quita "carácter". Respecto a la tendencia a trompear, me dá que no es para tanto. El coche avisa con tiempo y se corrige muy fácil.
En Octubre voy al Jarama, y ahí, a saco. Ya contaré.
El vendedor, me colocó el 4 antes de dármelo. Cuando lo probé no lo llevaba.
Lo puse verde. Compro el logo del Carrera 4 porque era el unico que tenían, y no se le ocurrió otra cosa que ponerselo también. A ver si lo quito.
Respecto al 4, se dice que sí, que mejora el comportamiento en mojado. Pero en piso seco le quita "carácter". Respecto a la tendencia a trompear, me dá que no es para tanto. El coche avisa con tiempo y se corrige muy fácil.
En Octubre voy al Jarama, y ahí, a saco. Ya contaré.
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